2023-11-28

Bras - avant - supérieur - arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31031402 0.48 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

    • 1135103-00-A Outil, compresseur de ressort, crochet, Model 3
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    Remarque
    Cette vidéo montre comme retirer et installer le boulon qui fixe le bras supérieur arrière gauche au cadre auxiliaire arrière.
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    ATTENTION
    Pour l’Europe seulement : Seuls les techniciens qui ont été formés pour travailler avec d’isocyanate et qui ont complété toutes les formations de certification requises sont autorisés à effectuer des procédures utilisant de l'uréthane et d'autres produits contenant des isocyanates. Vous devez porter un équipement de protection personnel (ÉPP) approprié lorsque vous travaillez avec des produits qui contiennent des diisocyanates.

    Retirer

    1. Inspectez le véhicule pour une usure anormale des pneus qui pourrait indiquer qu'un alignement du parallélisme des roues est nécessaire. Prenez en note toutes vos constatations.
    2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
    3. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
    4. Retirez les attaches (x2) de la doublure de passage de roue, puis mettez le passage de doublure de roue de côté pour un meilleur accès.
    5. Retirez le couvercle de la suspension arrière gauche. Voir Couvercle - suspension arrière - gauche (retirez et remplacez).
    6. Appliquez du ruban adhésif sur la carrosserie avant du passage de roue arrière gauche pour éviter tout dommage lors du retrait du boulon.
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      Remarque
      Coupez 4 bandes de ruban adhésif d'environ 3 à 4 pouces (7,5 à 10 cm) de long.
    7. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au pivot de fusée.
      76 Nm (56.0 lbs-ft)
    8. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au châssis auxiliaire.
      76 Nm (56.0 lbs-ft)
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      Remarque
      Tournez le boulon plusieurs fois pour faire sortir l’extrémité tout en manœuvrant le bras supérieur arrière afin de laisser juste assez d’espace pour retirer le bras du cadre auxiliaire arrière. Référez-vous à la vidéo ci-dessus.
    9. Retirez du véhicule le bras antérieur supérieur arrière gauche.

    Installer

    1. Installez la biellette avant supérieure arrière gauche sur le sous-châssis et serrez à la main l'écrou et le boulon.
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      Remarque
      Serrez à l'étape ultérieure.
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      ATTENTION
      Ne forcez pas le boulon en place. Tournez le boulon plusieurs fois pour aligner tout en manœuvrant le lien. Référez-vous à la vidéo ci-dessus.
    2. Installez l'écrou et le boulon fixant le lien avant supérieur arrière gauche à la fusée.
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      Remarque
      Serrez à l'étape ultérieure.
    3. Retirez le ruban adhésif de la zone du passage de roue arrière gauche, puis retirez tout résidu restant à l'aide de lingettes AIP.
    4. Appliquez une couche d'apprêt primaire SEM pour couvrir tout métal exposé au niveau du passage de roue arrière gauche.
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      Remarque
      Agitez la peinture avant utilisation.
    5. Installez le compresseur de ressort sur le ressort hélicoïdal arrière gauche.
    6. Retirez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu, mais ne retirez pas le disque de l’ensemble.
    7. Installez l’adaptateur de cric du moyeu sur le moyeu arrière gauche et serrez les écrous de roue à la main.
    8. Utilisez un support de levage pour soutenir l’adaptateur de cric de moyeu.
    9. Utilisez l’indicateur de couple de hauteur du véhicule arrière pour vérifier si la suspension arrière est conforme aux spécifications de hauteur du véhicule.
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      Remarque
      Vous devrez peut-être régler légèrement la béquille de support ou l’outil de compression de ressort.
    10. Mesurez la distance entre le bas du panneau de custode et le centre de l’essieu arrière pour vous assurez que la suspension arrière est ajustée de sorte que le niveau du véhicule soit conforme : La distance doit mesurer 378 mm.
    11. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au châssis auxiliaire.
      76 Nm (56.0 lbs-ft)
    12. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche à la fusée.
      76 Nm (56.0 lbs-ft)
    13. Retirez l’adaptateur de cric du moyeu arrière gauche.
    14. Installez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu arrière gauche.
      5 Nm (3.7 lbs-ft)
    15. Installez les attaches qui fixent la doublure du passage de roue à la carrosserie.
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      Remarque
      2x attaches.
    16. Retirez le compresseur de ressort du ressort hélicoïdal de la suspension arrière gauche.
    17. Installez le couvercle de suspension arrière gauche. Voir Couvercle - suspension arrière - gauche (retirez et remplacez).
    18. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
    19. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust as a separate activity. See Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.