02/12/2022 11:47:10

Headlights - Adjust - EMEA (Tool Method)

Code de correction 17409150 0.18 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

Outils spéciaux requis pour effectuer cette procédure :


Fournisseur	Numéro de pièce	Description
Tesla	1133367-00-A	Testeur de phares Beissbarth, modèle 815

Identifier le type de phare

Cette procédure ne s'applique PAS au phare de style « Global ». Le phare global (2) a une conception de réflecteur et de lentille différente de celle du phare SAE/ECE (1), illustré ci-dessous. Pour des instructions sur le réglage du phare global, voir Headlights - Adjust - Global (Wall Method) ou Headlights - Adjust - Global (Tool Method).

Ajustez les phares à l'aide d'un testeur de phares

Remarque

Cette procédure ne peut être utilisée que sur les véhicules construits après le 30 juin 2019. Les véhicules construits avant cette date doivent être réglés via la méthode murale Headlights - Adjust - EMEA (Wall Method).

Enter headlight adjustment mode:
1. On the vehicle touchscreen, touch Controls > Service > Adjust Headlights.
2. If prompted to calibrate the headlights (Figure A), continue to substep c. If prompted to adjust the headlights (Figure B), skip to step 2.
  
  Figure 1. Figure A
  
  Figure 2. Figure B
3. Follow the prompts on the touchscreen to calibrate the headlights. Calibration is complete when all 4 checks have transitioned from "red" to "green".
  Remarque
  The calibration drive can take up to 2 km (1.24 mi).
  Remarque
  To ensure an accurate calibration:
  After turning on the drive rails, wait for at least 1 second before switching to Drive.
  Close all vehicle doors and do not open the doors while performing the calibration drive.
  After stopping the vehicle, wait at least 1 second before opening the doors.
  Do not drive the vehicle in reverse for more than 10 meters. If this is unavoidable due to garage logistics, start the headlight calibration after the vehicle has exited the garage.
4. After headlight calibration is complete, the headlights can be adjusted. Continue to the next step.
Garez le véhicule sur une surface de niveau.
Assurez-vous que les 4 pneus sont gonflés conformément aux spécifications.
Ouvrez le coffre avant.
Allumez les phares.
Placez 75 kg de lest sur le siège du conducteur.
Positionnez l'outil testeur de phares à environ 30 cm (11 po) de l'avant de la lentille du phare gauche.
Ajustez la hauteur de l'outil de test de phare à 70 cm (~ 27,5 po) au-dessus du sol pour l'aligner avec le point central du phare.
Branchez l'outil testeur de phares à une prise électrique, puis allumez l'outil testeur de phares.
Ajustez les boutons sur la base de l'outil testeur de phare jusqu'à ce que l'outil soit nivelé, comme indiqué par la jauge à bulle sur l'outil.

Remarque
La bulle doit être entièrement à l'intérieur de l'anneau central afin de bien aligner les phares.
Allumez le laser d'alignement près du haut de l'outil, puis faites pivoter l'outil si nécessaire pour aligner le laser avec la base des deux boulons d’aile

Figure 3. Amortisseur gauche du capot
Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez Test EC, > Applications > Test libre.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Véhicule puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de véhicule à « Automobile ».
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Phare puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de phare en « EU Asym »
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Lampe puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de phare à Bi-DEL
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Inclinaison puis utilisez le bouton + ou - pour régler l’inclinaison à « -1,0% »
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Hauteur puis utilisez le bouton + ou - pour changer la hauteur du véhicule à « 70 cm ».
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez OK, puis sélectionnez à nouveau OK pour ignorer l'écran de configuration des phares antibrouillard.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « faisceau laser » pour allumer le guide laser des phares.
Ajustez le réticule du guide laser du phare pour l'aligner avec les repères verticaux et horizontaux du phare gauche (voir image A).
Remarque
Certains phares de première production n'ont pas les marques de phare verticales et horizontales. Dans ce cas :
Réglez la hauteur de la machine à 70 cm comme indiqué sur le poteau de réglage de la hauteur de la machine (voir Image B).
Mesurez 14,7 cm entre le coin avant de l’aile avant et le bord inférieur du phare (voir Image B).
Remarque
Alternativement, le réticule du guide laser peut être dirigé vers le point le plus brillant d'une feuille de papier placée contre le phare.
Figure 4. Image A : les emplacements approximatifs des marquages des phares sont indiqués par les petites lignes bleues

Figure 5. Image B : alignement manuel des guides laser lorsque les marquages des phares ne sont pas disponibles
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « faisceau laser » pour éteindre le guide laser du phare.
S'il n'est pas déjà activé, lancez le mode de réglage des phares. Sur l'écran tactile du véhicule, touchez : Contrôles > Service > Ajuster les phares.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « Feux de croisement gauche » sur le côté gauche de l'écran, puis sélectionnez le bouton « Feux de croisement » en bas de l'écran.

Remarque
Assurez-vous que le Feu de route n'est pas sélectionné.

Remarque
Les indicateurs « G » et « D » en bas de l'écran sont inversés. Par exemple, « G » est sur le côté droit et « D » est sur le côté gauche.
Sur l'écran tactile du véhicule, sélectionnez Gauche.
Sur le volant, utilisez la molette de défilement gauche pour régler le niveau du faisceau lumineux. Lorsqu'il est ajusté selon les spécifications, l'indicateur de faisceau sur l'outil de test des phares passe du rouge au vert.

ATTENTION
Ne vous asseyez pas dans le véhicule, car cela affectera l'alignement des phares.

Remarque
Il peut y avoir un délai entre l'entrée de la molette de défilement et la sortie réelle du réglage des phares.
Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez le bouton « Enregistrer » pour enregistrer les résultats.
Faites rouler l'outil testeur de phare vers le phare droit, positionnez l'outil à environ 30 cm de l'avant de la lentille du phare droit.
Alignez l'outil sur le phare droit (voir les étapes 19 à 21.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « Feux de croisement droit » sur le côté gauche de l'écran, puis sélectionnez le bouton « Feux de croisement » en bas de l'écran.

Remarque
Assurez-vous que le Feu de route n'est pas sélectionné.

Remarque
Les indicateurs « G » et « D » en bas de l'écran sont inversés. Par exemple, « G » est sur le côté droit et « D » est sur le côté gauche.
Sur l'écran tactile du véhicule, sélectionnez Droit.
Sur le volant, utilisez la molette de défilement gauche pour régler le niveau du faisceau lumineux. Lorsqu'il est ajusté selon les spécifications, l'indicateur de faisceau sur l'outil de test des phares passe du rouge au vert.

ATTENTION
Ne vous asseyez pas dans le véhicule, car cela affectera l'alignement des phares.

Remarque
Il peut y avoir un délai entre l'entrée de la molette de défilement et la sortie réelle du réglage des phares.
Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez le bouton « Feux de croisement droit » sur le côté droit de l'écran, puis sélectionnez le bouton « Feux de croisement » en bas de l'écran.
Fermez le capot du coffre avant.
Sur l'écran tactile, sortez du mode de réglage des phares.