02/12/2022 11:47:10

Phares - réglage - EMEA (méthode des outils)

Code de correction 17409150 0.18 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Outils spéciaux requis pour effectuer cette procédure :


Fournisseur	Numéro de pièce	Description
Tesla	1133367-00-A	Testeur de phares Beissbarth, modèle 815

Identifier le type de phare

Cette procédure ne s'applique PAS au phare de style « Global ». Le phare global (2) a une conception de réflecteur et de lentille différente de celle du phare SAE/ECE (1), illustré ci-dessous. Pour des instructions sur le réglage du phare global, voir Phares - réglage - global (méthode du mur) ou Phares - réglage - global (méthode des outils).

Ajustez les phares à l'aide d'un testeur de phares

Remarque

Cette procédure ne peut être utilisée que sur les véhicules construits après le 30 juin 2019. Les véhicules construits avant cette date doivent être réglés via la méthode murale Phares - réglage - EMEA (méthode du mur).

Entrez dans le mode de réglage des phares :
1. Sur l’écran tactile du véhicule, touchez Contrôles > Entretien > Ajuster les phares.
2. Si on vous demande d’étalonner les phares (figure A), poursuivez à la sous-étape c. Si on vous demande d’ajuster les phares (figure B), passez à l’étape 2.
  
  Figure 1. Figure A
  
  Figure 2. Figure B
3. Pour étalonner les phares, suivez les directives sur l’écran tactile. L’étalonnage est terminé lorsque les 4 crochets sont passés du « rouge » au « vert ».
  Remarque
  Pour l’étalonnage, vous pourriez avoir à conduire jusqu’à 2 km (1,24 mi).
  Remarque
  Pour assurer un étalonnage précis :
  Après avoir activé les ponts d’alimentation, attendez au moins une seconde avant de passer en marche avant.
  Fermez toutes les portes du véhicule et ne les ouvrez pas lors de la conduite d’étalonnage.
  Après avoir arrêté le véhicule, attendez au moins une seconde avant d’ouvrir les portes.
  Ne conduisez pas en marche arrière sur plus de 10 mètres. S’il est inévitable de la faire en raison de la disposition du garage, démarrez l’étalonnage des phares seulement après que le véhicule soit sorti du garage.
4. Les phares peuvent être ajustés après que l’étalonnage soit terminé. Passez à l’étape suivante.
Garez le véhicule sur une surface de niveau.
Assurez-vous que les 4 pneus sont gonflés conformément aux spécifications.
Ouvrez le coffre avant.
Allumez les phares.
Placez 75 kg de lest sur le siège du conducteur.
Positionnez l'outil testeur de phares à environ 30 cm (11 po) de l'avant de la lentille du phare gauche.
Ajustez la hauteur de l'outil de test de phare à 70 cm (~ 27,5 po) au-dessus du sol pour l'aligner avec le point central du phare.
Branchez l'outil testeur de phares à une prise électrique, puis allumez l'outil testeur de phares.
Ajustez les boutons sur la base de l'outil testeur de phare jusqu'à ce que l'outil soit nivelé, comme indiqué par la jauge à bulle sur l'outil.

Remarque
La bulle doit être entièrement à l'intérieur de l'anneau central afin de bien aligner les phares.
Allumez le laser d'alignement près du haut de l'outil, puis faites pivoter l'outil si nécessaire pour aligner le laser avec la base des deux boulons d’aile

Figure 3. Amortisseur gauche du capot
Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez Test EC, > Applications > Test libre.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Véhicule puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de véhicule à « Automobile ».
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Phare puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de phare en « EU Asym »
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Lampe puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de phare à Bi-DEL
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Inclinaison puis utilisez le bouton + ou - pour régler l’inclinaison à « -1,0% »
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Hauteur puis utilisez le bouton + ou - pour changer la hauteur du véhicule à « 70 cm ».
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez OK, puis sélectionnez à nouveau OK pour ignorer l'écran de configuration des phares antibrouillard.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « faisceau laser » pour allumer le guide laser des phares.
Ajustez le réticule du guide laser du phare pour l'aligner avec les repères verticaux et horizontaux du phare gauche (voir image A).
Remarque
Certains phares de première production n'ont pas les marques de phare verticales et horizontales. Dans ce cas :
Réglez la hauteur de la machine à 70 cm comme indiqué sur le poteau de réglage de la hauteur de la machine (voir Image B).
Mesurez 14,7 cm entre le coin avant de l’aile avant et le bord inférieur du phare (voir Image B).
Remarque
Alternativement, le réticule du guide laser peut être dirigé vers le point le plus brillant d'une feuille de papier placée contre le phare.
Figure 4. Image A : les emplacements approximatifs des marquages des phares sont indiqués par les petites lignes bleues

Figure 5. Image B : alignement manuel des guides laser lorsque les marquages des phares ne sont pas disponibles
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « faisceau laser » pour éteindre le guide laser du phare.
S'il n'est pas déjà activé, lancez le mode de réglage des phares. Sur l'écran tactile du véhicule, touchez : Contrôles > Service > Ajuster les phares.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « Feux de croisement gauche » sur le côté gauche de l'écran, puis sélectionnez le bouton « Feux de croisement » en bas de l'écran.

Remarque
Assurez-vous que le Feu de route n'est pas sélectionné.

Remarque
Les indicateurs « G » et « D » en bas de l'écran sont inversés. Par exemple, « G » est sur le côté droit et « D » est sur le côté gauche.
Sur l'écran tactile du véhicule, sélectionnez Gauche.
Sur le volant, utilisez la molette de défilement gauche pour régler le niveau du faisceau lumineux. Lorsqu'il est ajusté selon les spécifications, l'indicateur de faisceau sur l'outil de test des phares passe du rouge au vert.

ATTENTION
Ne vous asseyez pas dans le véhicule, car cela affectera l'alignement des phares.

Remarque
Il peut y avoir un délai entre l'entrée de la molette de défilement et la sortie réelle du réglage des phares.
Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez le bouton « Enregistrer » pour enregistrer les résultats.
Faites rouler l'outil testeur de phare vers le phare droit, positionnez l'outil à environ 30 cm de l'avant de la lentille du phare droit.
Alignez l'outil sur le phare droit (voir les étapes 19 à 21.
Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le bouton « Feux de croisement droit » sur le côté gauche de l'écran, puis sélectionnez le bouton « Feux de croisement » en bas de l'écran.

Remarque
Assurez-vous que le Feu de route n'est pas sélectionné.

Remarque
Les indicateurs « G » et « D » en bas de l'écran sont inversés. Par exemple, « G » est sur le côté droit et « D » est sur le côté gauche.
Sur l'écran tactile du véhicule, sélectionnez Droit.
Sur le volant, utilisez la molette de défilement gauche pour régler le niveau du faisceau lumineux. Lorsqu'il est ajusté selon les spécifications, l'indicateur de faisceau sur l'outil de test des phares passe du rouge au vert.

ATTENTION
Ne vous asseyez pas dans le véhicule, car cela affectera l'alignement des phares.

Remarque
Il peut y avoir un délai entre l'entrée de la molette de défilement et la sortie réelle du réglage des phares.
Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez le bouton « Feux de croisement droit » sur le côté droit de l'écran, puis sélectionnez le bouton « Feux de croisement » en bas de l'écran.
Fermez le capot du coffre avant.
Sur l'écran tactile, sortez du mode de réglage des phares.