14/10/2024 01:28:04

Obturateur de la grille active (retirez et remplacez)

Code de correction 18500602 0.78 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 16-11-2023 : Mise à jour de toute la procédure selon la validation la plus récente.
Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Obturateur de la grille active (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou de borne négative 12 V
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Rallonge de 4 po
  • Douille longue de 10 mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent les côtés inférieurs de droite et de gauche au module du ventilateur de refroidissement à l’attrape-cheville
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille profonde à 12 pans de 8 mm
  • Douille de 8 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
 Réutiliser
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Avertissement

Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

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ATTENTION
Les composants de régulation thermique du véhicule Model 3 fonctionnent selon des spécifications très précises et ils peuvent ne pas bien fonctionner si les procédures d’entretien ne sont pas respectées avec soin. NE VOUS FIEZ PAS à vos expériences avec d’autres systèmes de régulation thermique, lisez le Manuel d’entretien dans son intégralité et suivez les instructions à la lettre.

Retirer

  1. Positionnez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Ouvrez les portes et abaissez les fenêtres.
  3. Déplacez les sièges avant gauche et droit vers l'avant.
  4. Retirez le coussin du siège de deuxième rangée et débranchez le faisceau.
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    Remarque
    Faites glisser les languettes de verrouillage vers la gauche du véhicule tout en soulevant le banc. Les modèles récents présentent des connecteurs des deux côtés du banc, les modèles anciens sont dotés de deux connecteurs sur un côté du banc.
  5. Enlevez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez)
  6. Débranchez la borne négative 12 V.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule est en position de stationnement et que le système de climatisation est désactivé. Assurez-vous que le véhicule n'est pas en charge avant de débrancher l'alimentation 12 V.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  7. Débranchez le connecteur logique du contrôleur haute tension et installez le capuchon logique.
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    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage, puis poussez la poignée vers le bas pour libérer le connecteur.
  8. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  9. Retirez la jupe avant. Voir Jupe - carénage avant (retirez et remplacez).
  10. Installez une serviette à l'avant du cadre auxiliaire pour protéger le ventilateur de refroidissement durant les étapes ultérieures.
  11. Installez les boulons (x2) qui fixent les parties inférieures gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à l’attrape-cheville, puis retirez le module du ventilateur de refroidissement du véhicule.
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    Remarque
    Soulevez le module ventilateur de refroidissement pour faciliter le retrait des boulons.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille profonde à 12 pans de 8 mm
    • Douille de 8 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
    Figure 1. Côté gauche
    Figure 2. Côté droit
  12. Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
  13. Débranchez le connecteur électrique de l’obturateur de la grille active.
  14. Relâchez les attaches latérales qui fixent l’obturateur de grille active au module ventilateur du condenseur.
    Figure 3. Certains composants sont masqués pour plus de clarté
  15. Relâchez les attaches inférieures qui fixent l’obturateur de grille active au bas du module ventilateur du condenseur.
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    Remarque
    Veillez à ce que l’ensemble obturateur de grille active soit poussé vers le haut et dans le sens opposé au module ventilateur de refroidissement.
    Figure 4. Vue du dessous du véhicule; certains composants sont masqués pour plus de clarté
  16. Relâchez les attaches supérieures qui fixent l’obturateur de grille active au haut du module ventilateur du condenseur.
    Figure 5. Certains composants sont masqués pour plus de clarté
  17. En inclinant vers le bas le module ventilateur du condenseur, dégagez et retirez délicatement l’obturateur de grille active d’en dessous du véhicule.
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    ATTENTION
    En retirant l’obturateur de grille active, veillez à ne pas endommager les ailettes du radiateur.

Installer

  1. Placez l’obturateur de grille active sur le module ventilateur du condenseur, puis posez les attaches inférieures qui fixent l’obturateur de grille active au bas du module ventilateur du condenseur.
    Figure 6. Vue du dessous du véhicule; certains composants sont masqués pour plus de clarté
  2. Posez les attaches latérales qui fixent l’obturateur de grille active au module ventilateur du condenseur.
    Figure 7. Certains composants sont masqués pour plus de clarté
  3. Posez les attaches supérieures qui fixent l’obturateur de grille active au haut du module ventilateur du condenseur.
    Figure 8. Certains composants sont masqués pour plus de clarté
  4. Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
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    ATTENTION

    Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.

    Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.

  5. Depuis le dessous du véhicule, mettez en place le module ventilateur, puis posez les boulons (x2) qui fixent le module ventilateur à l’attrape-cheville en l’amorçant le serrage à la main.
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    Remarque
    Une aide est recommandée.
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    Remarque
    Soulevez le module ventilateur de refroidissement pour faciliter la pose des boulons.
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    Remarque
    Veillez à ce que le bord inférieur de l’obturateur de grille active soit aligné avec le bord inférieur du module ventilateur du condenseur.
  6. Serrez au couple spécifié les boulons (x2) qui fixent les côtés inférieurs de droite et de gauche du module ventilateur de refroidissement à l’attrape-cheville.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Remarque
    Soulevez le module ventilateur de refroidissement pour faciliter la pose des boulons.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille profonde à 12 pans de 8 mm
    • Douille de 8 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
    Figure 9. Côté gauche
    Figure 10. Côté droit
  7. Retirez la serviette de l'avant du cadre auxiliaire.
  8. Installez la jupe de carénage avant. Voir Jupe - carénage avant (retirez et remplacez).
  9. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  10. Branchez le faisceau électrique au connecteur électrique de l’obturateur de la grille active.
  11. Retirez le capuchon logique, puis branchez le connecteur logique du connecteur HT (HVC).
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    Remarque
    Alignez le connecteur, puis tirez la poignée en position de verrouillage. Mettez le connecteur complètement en place.
  12. Installez le capuchon 12 V sur la baie auxiliaire, puis connectez la borne négative 12 V.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  13. Branchez le faisceau du coussin de siège de la deuxième rangée et installez le coussin de siège de la deuxième rangée
  14. Remettez les sièges avant gauche et droit dans leur position d'origine.
  15. Branchez localement un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
  16. Sur l'ordinateur portable, sélectionnez l'onglet Actions recherchez PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATIONSearch for routine in ToolboxLouver Calibration, puis sélectionnez PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATIONSearch for routine in ToolboxLouver Calibration, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    Sélectionnez le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre pour la fermer.
  17. Recherchez « thermal » (Thermique) dans l'onglet Actions, sélectionnez TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test, cliquez sur Run (Exécuter) et laissez la routine terminer.
  18. Débranchez l'ordinateur portable.
  19. Désactivez le mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  20. Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez)
  21. Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.
  22. Retirez le véhicule du pont élévateur.