Connecteur HT - chauffage PTC et compresseur de climatisation - batterie HT (retirez et remplacez)
Code de correction 16306202 1.08 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 1457268-00-A Extracteur, collecteur HT du réchauffeur PTC, Modèle 3
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Retirer
- Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Effectuez la procédure d’isolement électrique du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
- Retirez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Plaque de protection - batterie HT - arrière (retirez et remplacez).
- Relâchez les attaches qui fixent le tuyau de retour de batterie HT interne droit à la batterie HT.
- Positionnez un drain de liquide de refroidissement sous l'arrière droit de la batterie HT.
- Relâchez l’attache, débranchez le raccord du tuyau de retour droit interne de batterie HT de l'extrémité droite du boîtier du plateau de batterie HT, et branchez rapidement les raccords mâle et femelle.
- Faites glisser le dispositif de verrouillage pour déverrouiller la poignée du connecteur du faisceau du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC à la batterie HT à partir de la position sécurisée.
- Relevez complètement la poignée du connecteur du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC de la batterie HT.
- Retirez le connecteur du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC de la batterie HT du collecteur de la batterie HT.
- Retirez les boulons (x2) qui fixent le collecteur HT du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation à la batterie HT.
- Insérez l'outil d'extraction dans le collecteur HT du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation, poussez les leviers de l'outil pour libérer les attaches (x2) qui fixent le collecteur au support de broches du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation, puis tirez sur le collecteur pour le retirer de la batterie HT.
Installer
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Relâchez les attaches (x2) qui fixent le support de broches du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation au support à l'intérieur de la batterie HT, puis séparez le support de broches du support.
RemarqueTirez vers le bas lorsqu'une attache est relâchée, puis relâchez la deuxième attache.
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Installez le support de broches du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation dans le collecteur HT du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation, et fixez les attaches (x2) qui fixent le support de broches au collecteur.
RemarqueUtilisez un outil de levier en plastique pour vous assurer que le support de broches s'insère complètement dans le collecteur et ne se déplace pas dans la batterie HT
- Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le support de broches du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation est fixé dans le collecteur HT du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation.
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Installez le collecteur HT du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation sur la batterie HT.
RemarqueAssurez-vous que le support de broches du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation est bien fixés dans le support.
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Installez les boulons (x2) qui fixent le collecteur HT du réchauffeur PTC et du compresseur de climatisation à la batterie HT.
- Relevez complètement la poignée du connecteur du faisceau du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC à la batterie HT.
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Utilisez les deux mains pour brancher fermement le connecteur du faisceau du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC à la batterie HT au collecteur de batterie HT.
ATTENTIONAssurez-vous que le connecteur s'adapte parfaitement au collecteur et que les deux goupilles de retenue pénètrent dans la poignée.
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Tout en appuyant sur le connecteur du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC de la batterie HT sur le collecteur de la batterie HT, abaissez complètement la poignée.
ATTENTIONAssurez-vous que la poignée ne se coince pas lorsqu'elle est abaissée.
- Faites glisser le dispositif de verrouillage pour verrouiller la poignée du connecteur du réchauffeur PTC de la batterie HT et du compresseur de climatisation en position sécurisée.
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Vérifiez que le connecteur du compresseur de climatisation et du réchauffeur PTC de la batterie HT est bien en place et comparez les deux côtés du connecteur pour vous assurer qu'il est correctement fixé en place.
RemarqueUn connecteur mal installé peut entraîner des dommages au connecteur et des problèmes au réchauffeur PTC ou au compresseur de climatisation plus tard.
- Retirez les bouchons des raccords mâle et femelle, branchez rapidement le tuyau de retour de batterie HT interne droit au boîtier du plateau de batterie HT, puis fixez l’attache.
- Retirez le drain de liquide de refroidissement sous l'arrière droit de la batterie HT.
- Fixez les attaches qui fixent le tuyau de retour de batterie HT interne droit à la batterie HT.
- Installez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Plaque de protection - batterie HT - arrière (retirez et remplacez).
- Effectuer un test d'étanchéité à l'air des baies auxiliaires. Voir Test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire.
- Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Effectuez un remplissage sous vide du système de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide).