17/06/2024 14:33:54

Port de charge (type de barre omnibus) (retirez et remplacez)

Code de correction 44011602 0.72 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 07-12-2023 : Correction de la valeur de résistance Hioki et ajout de l'image d'attache de câble de libération du port de charge .
  • 27-10-2023 : Mise à jour du port de charge vers un coupleur de corps de carrosserie à 9 Nm.
  • 10-10-2023 : Ajout d'une mise en garde pour ne pas fermer manuellement la porte du port de recharge.
  • 24-05-2023 : Retrait de la procédure d’isolement électrique du véhicule.
  • 06-04-2023 : Résistivohmmètre Hioki ajouté à la liste d’outils.
  • 1076927-00-A Hioki RM 3548
  • 1076928-00-A Sondes d'essai - Hioki 9461
  • 1076921-00-B Multimètre d’isolement, Fluke 1507 (ND)
  • 1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU
  • 1130480-00-A Sondes tests, mince, Fluke TP38
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Avertissement

Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

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Avertissement

Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.

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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement

Vous devez porter les équipements de protection personnelle appropriés pour effectuer cette procédure :

  • Gants isolants haute tension
  • Gants protecteurs en cuir
  • Testeur à gants haute tension
  • Lunettes de sécurité
  • Chaussures de sécurité (classées danger électrique)
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Avertissement

Un souffleur de gants est la seule façon recommandée de tester les gants haute tension. Les deux gants haute tension doivent réussir le test avant que vous ne commenciez cette procédure. Si l’un ou l’autre des gants ne réussit pas le test de fuite d’air, jetez la paire.

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Avertissement

Assurez-vous que les gants haute tension ne sont pas expirés. Vous pouvez utiliser les gants haute tension jusqu’à 12 mois après leur date de test, qui est imprimée sur le gant, mais seulement pendant 6 mois après la première utilisation, et ce, même au cours de la période de 12 mois.

Retirer

  1. Ouvrez le coffre.
  2. Ouvrez le capot.
  3. Ouvrez la porte du port de charge.
  4. Ouvrez les quatre portes.
  5. Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  6. Effectuez la procédure de vérification de la tension du port de recharge. Voir Vérification de la tension du port de recharge.
  7. Retirez la garniture du plancher du coffre. Voir Garniture - plancher - coffre (retirez et remplacez).
  8. Retirez le panneau de la garniture de seuil du coffre. Voir Garniture - seuil - coffre (retirez et remplacez).
  9. Retirez la doublure de coffre. Voir Garniture - coffre (retirez et remplacez).
  10. Débranchez le connecteur de la lampe de travail du hayon gauche.
  11. Relâchez le bord du tapis du coffre, puis écartez la garniture latérale du coffre gauche.
  12. Détachez la languette de verrouillage du connecteur basse tension du port de recharge, puis débranchez le connecteur du port de recharge.
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    ATTENTION
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  13. Retirez la languette de verrouillage blanche du connecteur noir basse tension à 12 broches du port de recharge, puis relâchez simultanément le connecteur et le capuchon de sécurité pour débrancher le connecteur du port de recharge.
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    ATTENTION
    Soulevez délicatement la languette noire du connecteur pour retirer la languette blanche de verrouillage du connecteur basse tension à 12 broches.
  14. Retirez le couvercle d’attache de la barre omnibus du port de recharge de l’ensemble du port de recharge.
  15. Retirez les écrous qui fixent les barres omnibus du port de charge au port de charge.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet standard avec tête flexible ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
  16. Relâchez le câble de dégagement manuel du port de recharge de l’attache de la carrosserie.
  17. Retirez les boulons qui attachent le port de recharge à la carrosserie, puis retirez le port de recharge du véhicule.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible

Installer

  1. If reinstalling the same charge port, clean the charge port busbar HV header at the back of the charge port assembly with an IPA wipe, and then air dry for 1 minute.
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    Remarque
    Skip this step if installing a new charge port assembly, as the new charge port has pre-applied electrical joint compound.
    Conseil : Use a plastic trim tool to push the IPA wipe into the crevices of the charge port busbar HV header.
  2. Placez le port de recharge dans le véhicule, puis installez les boulons qui fixent le port de recharge au véhicule.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
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    Avertissement
    Assurez-vous que le faisceau sort et que le coussin adhésif avec attache autobloquante est correctement fixé s’il est installé.
  3. Installez le câble de dégagement manuel du port de recharge dans l’attache de la carrosserie.
  4. Utilisez une lingette API pour nettoyer tous les résidus et débris des fils de barres omnibus du port de recharge, puis laissez sécher à l’air pendant 1 minute.
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    Avertissement
    La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
  5. Si vous réinstallez le même port de recharge, appliquez deux gouttes de composé pour raccords électriques sur chaque fil de barre omnibus du port de recharge, du côté qui entre en contact avec le port de recharge.
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    Remarque
    Sautez cette étape si vous installez un nouvel ensemble de port de recharge, car le nouveau port de recharge est déjà doté d’un composé pour raccords électriques.
  6. Positionnez les barres omnibus du port de recharge sur les goujons du port de recharge, puis installez les écrous qui fixent les barres omnibus au port de recharge.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet standard avec tête flexible ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
  7. Mettez des gants isolants HT et des couvre-gants en cuir.
  8. Au port de recharge, utilisez le compteur de résistance Hioki pour mesurer la résistance entre le fil de la barre omnibus du port de recharge et le goujon de la barre omnibus du port de recharge. Effectuez également ce test sur l’autre fil et l’autre goujon.
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    Remarque
    La résistance acceptable est comprise entre 0,050 mΩ (50 μΩ) et 0,270 mΩ (270 μΩ). Si la résistance mesurée est supérieure à 0,270 mΩ (270 μΩ), il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau, le cas échéant.
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    Remarque
    Si la résistance est inférieure à 0,050 mΩ (50 μΩ), repositionnez les sondes et mesurez à nouveau. Si après 4 tentatives la résistance est constamment inférieure à 0,050 mΩ (50 μΩ), le test est réussi; passez à l’étape suivante.
  9. Installez le couvercle d’attache de la barre omnibus du port de recharge sur l’ensemble du port de recharge.
  10. Branchez les connecteurs (x2) du faisceau basse tension au port de recharge, puis installez les languettes de verrouillage (x2) qui maintiennent les connecteurs en place.
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    Remarque
    Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le verrou du connecteur.
    Conseil : Insérez soigneusement la languette de verrouillage blanche dans le connecteur basse tension à 12 broches jusqu’à ce qu’il se verrouille avec la languette noire du connecteur.
  11. Branchez le connecteur de la lampe de travail du hayon gauche.
  12. Remettez la garniture latérale gauche du coffre en place.
  13. Retirez la garniture de coffre. Voir Garniture - coffre (retirez et remplacez).
  14. Installez le panneau de garniture de seuil du coffre. Voir Garniture - seuil - coffre (retirez et remplacez).
  15. Installez la garniture de plancher du coffre. Voir Garniture - plancher - coffre (retirez et remplacez).
  16. Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  17. Vérifiez le fonctionnement du système de recharge :
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    Remarque
    Utilisez l’équipement de recharge du client, le cas échéant.
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    ATTENTION
    N'essayez pas de fermer manuellement la porte du port de recharge.
    1. Ouvrez le port de charge en appuyant légèrement sur le coin inférieur droit de la porte du port de charge, puis fermez la porte du port de charge.
    2. Utilisez un chargeur mobile universel ou un connecteur mural et appuyez sur le bouton de la poignée pour ouvrir la porte du port de charge.
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      Remarque
      Il peut y avoir un bref délai après la fermeture de la porte jusqu'à ce que la porte s'ouvre à nouveau.
    3. Connectez la poignée de recharge au port de charge et confirmez que le véhicule est en cours de charge.
    4. Débranchez la poignée de recharge et confirmez que la porte du port de charge se ferme.
  18. Remettez les deux sièges avant dans leur position d'origine.