Code de correction 10200108

1. Vérifiez que le pare-brise est admissible à la réparation. Voir Lignes directrices en matière de remplacement et réparation du pare-brise et du toit de verre.
2. Ouvrez les portes avant côtés gauche et droit.
3. Abaissez les glaces avant côtés gauche et droit.
4. Utilisez des lingettes IPA pour nettoyer le pare-brise en profondeur.
5. Vérifiez la trousse de réparation des fissures de verre, assurez-vous que tous les outils sont présents et qu’il n'y a pas de résidus de résine, puis vérifiez l’absence de fissures, d’usure ou de gonflement des joints d’étanchéité.
   Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :

   • Trousse de réparation des fissures de verre

   

6. Utilisez la ventouse pour installer le miroir à l’intérieur du pare-brise, devant l’éclat.

   

   

7. Utilisez le pic et la brosse de la trousse de réparation des fissures de verre pour nettoyer les débris résiduels de l’éclat dans le pare-brise.

   

   

8. Appliquez une goutte de mastic d’aspiration sur chaque ventouse du support de montage, puis étalez le mastic sur chaque ventouse.
   Remarque

   Le mastic d’aspiration permet au support d’adhérer à la vitre et d’être réglable pour l’alignement.

   

   

9. Installez le support de montage sur la zone endommagée en plaçant le pied inférieur en position 6 heures.
   Remarque

   Cette position permet à l’excédent de mastic d’aspiration de s’écouler vers le bas et d’éviter les éclats lors du réglage. Alignez le support de l’injecteur à pied avec l’éclat.

   

10. Préparez l’injecteur de résine comme suit :
    1. Retirez le joint blanc de l’embout.
    2. Le piston de l’injecteur étant tourné à fond dans le sens des aiguilles d’une montre, faites-le reculer en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il y ait un espace d’environ un demi-pouce entre l’extrémité de l’injecteur et le piston.

    

    

    

11. Appliquez 4 à 6 gouttes de résine dans l’embout de l’injecteur de résine
    ATTENTION

    Utilisez des gants en latex pour protéger la peau de la résine.

    

    

12. Installez le joint blanc sur l’embout de l’injecteur de résine
    Remarque

    Le joint peut être installé dans les deux sens.

    

13. Tournez le piston de l’injecteur de résine dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la résine apparaisse juste au-dessus du bas du joint blanc.
    Remarque

    Vérifiez que le piston est correctement positionné. La résine ne doit pas s’écouler de l’injecteur lorsqu’il est retourné.

    

    

    

14. Installez l’injecteur sur le support de montage comme suit :
    1. Alignez les dents de l’injecteur avec le levier de desserrage.
    2. Appuyez jusqu’à ce que le joint blanc touche presque le verre.
    3. N’installez pas l’injecteur sur le verre à ce stade.

    

15. Alignez le support de montage et l’injecteur avec la l’éclat.
    Remarque

    Utilisez le reflet du miroir pour confirmer l’emplacement de l’impact.

    

16. Enfoncez l’injecteur jusqu’à ce que le joint blanc touche le verre, puis poussez-le de 1 à 2 clics supplémentaires pour assurer une bonne étanchéité.

    

    

17. Stabilisez l’injecteur d’une main, puis tournez le piston dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il s’arrête pour évacuer l’air de l'injecteur.
    Remarque

    Maintenez cette phase initiale de vide pendant 1 à 2 minutes.

    

    

18. Stabilisez l’injecteur d’une main, puis tournez le piston dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le joint blanc gonfle pour injecter la résine.
    Remarque

    Laissez la résine s’écouler pendant 1 à 2 minutes.

    

    

    

19. En exerçant une légère pression, utilisez un bouchon de liège à l’intérieur du pare-brise pour fléchir et masser la zone endommagée afin d’aider la résine à s’écouler dans la fissure.
    Remarque

    Si nécessaire, écartez temporairement le rétroviseur.

    

    

    

20. Répéter les étapes 17 à 19 jusqu’à ce que la dernière séquence d’injection soit exempte d’air et que les pattes de la puce soient remplies de résine.
    Remarque

    Vérifier qu’il n’y a pas de bulles d’air à l’intérieur du joint.

    

    

    

    

21. Placer l’éclairage à une distance de 1,5 à 2 pouces de la zone de réparation pendant 45 secondes de chaque côté du support de montage.
    Remarque

    L’injecteur doit rester en place et sous pression pendant le processus de séchage.

    

    

22. Retirez la lampe de séchage
23. Retirez l’injecteur du support de montage en appuyant sur le levier de desserrage et en tirant l’injecteur vers le haut, puis faites glisser l’embout de la sonde sous chaque ventouse pour retirer le support.

    

24. Nettoyez l’excès de résine sur le point d’impact.
    Remarque

    N’essuyez pas le mastic de la ventouse dans la fosse inachevée.
25. Appliquez une goutte de bouche-pores juste au-dessus du point d’impact, puis placez une languette de film propre et sèche sur le bouche-pores.
    Remarque

    N'appuyez pas sur la languette de film.

    

    

    

26. Placez la lampe de séchage au-dessus de la languette de film pendant 1 minute.
    Remarque

    Assurez-vous qu’il n’y a pas d’air sous la languette du film. La résine nécessite un séchage anaérobie.

    

    

27. Utilisez une lame de rasoir pour retirer avec précaution la languette du film.

    

28. Utilisez une nouvelle lame de rasoir pour retirer avec précaution la résine durcie résiduelle.
    Remarque

    Tenez la lame à un angle de 90 degrés et grattez jusqu’à ce que la résine soit au même niveau que la surface du verre.

    

29. Appliquez deux gouttes de Pit Polish sur le puits rempli, puis utilisez un bouchon pour polir la zone de réparation.

    

    

    

30. Retirez le miroir.

    

31. Utilisez des lingettes IPA pour nettoyer le pare-brise en profondeur.
32. Relevez les glaces avant côtés gauche et droit.
33. Fermez les portes avant côtés gauche et droit.