16/12/2024 01:57:04

Système de refroidissement (remplissage sous vide)

Code de correction 18300400 0.54 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 26-11-2024 : Ajout d'images de configuration de l'outil de recharge sous vide et ajout d'un avertissement en cas d'utilisation incorrecte de l'outil de recharge.
  • 23-05-2024 : Mise à jour des routines et des étapes selon la dernière validation.
  • 11-04-2023 : Routine « Système de refroidissement – remplissage sous vide » retirée de la procédure d’origine du véhicule Model 3.
  • 08-08-2023 : Ajout de routine de test thermique (procédure de pompe à chaleur).
  • 1050448-00-A Remplissage, système de refroidissement
  • 1050448-01-A Remplissage, système de refroidissement (EMEA)
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Remarque
Les images présentées dans la ou les procédures ne sont pas propres au modèle.

Procédure (Pompe à chaleur du modèle 3)

Code de correction 18300400
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Avertissement
Lorsque vous effectuez cette procédure, portez les équipements de protection individuels (EPIs) appropriés, notamment un masque intégral.
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ATTENTION
Une utilisation incorrecte de l'outil de recharge sous vide peut entraîner une rupture du système de refroidissement et une éventuelle inondation des composants à haute tension.
  1. Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
  2. Réglez le véhicule en mode « Entretien ». Voir Mode Entretien.
  3. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  4. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Cette routine a une limite de temps de 5 heures. Si elle dure plus que 5 heures, répétez cette étape.
  5. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  6. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  7. Enlevez le bouchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
  8. Placez un contenant de récupération de liquide de refroidissement vide dans l'espace de rangement sous le capot avant.
  9. Placez un contenant qui contient au moins 15 L de liquide de refroidissement dans l'espace de rangement sous le capot avant.
  10. Fixez l'outil de remplissage sous vide sur la bouteille de liquide de refroidissement.
  11. Assurez-vous que la soupape de remplissage de liquide de refroidissement et la soupape d'entrée d'air de l'outil de remplissage sous vide sont toutes les deux fermées.
  12. Installez le tuyau flexible de remplissage sous vide dans le capuchon de remplissage, sur la bouteille de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test de solidité en poussant et tirant pour vous assurer que le tuyau flexible est solidement en place.
  13. Placez le tuyau flexible de remplissage de liquide de refroidissement de l'outil de remplissage sous vide, dans le contenant rempli de liquide, et veillez à ce que l'extrémité du tuyau flexible soit complètement immergée dans le liquide de refroidissement.
  14. Placez l'extrémité du tuyau flexible de trop-plein de l'outil de remplissage sous vide dans le contenant vide.
  15. Connectez la conduite d'air à l'outil de remplissage sous vide
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si ce n’est pas déjà fait, vérifiez que la vanne de remplissage est réglée sur arrêt.
  16. Ouvrez la soupape d'entrée d'air et laissez l'outil évacuer le système de refroidissement, puis fermez complètement la soupape.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le vide doit se stabiliser à environ -27 à -24 poHg ou -70 à -60 cmHg.
  17. Ouvrez lentement la soupape de remplissage de liquide de refroidissement pour aspirer le liquide dans le système de refroidissement. Lorsque le manomètre indique zéro, fermez la soupape.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que l'extrémité du tuyau flexible de réfrigérant est complètement immergée durant la procédure complète.
  18. Débranchez le conduit d'arrivée d’air de l’outil.
  19. Retirez le tuyau flexible du contenant de liquide de refroidissement.
  20. Retirez le tuyau de trop-plein du contenant.
  21. Retirez le tuyau flexible de remplissage sous vide du capuchon de remplissage situé sur la bouteille de liquide de refroidissement.
  22. Retirez le capuchon de remplissage sous vide de la bouteille de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Enfoncez la bague noire pour relâcher le tuyau, puis tirez le tuyau flexible vers le haut pour le retirer.
  23. Soulevez l’outil de remplissage de liquide de refroidissement au-dessus du contenant, permettant à l'excédent de liquide de refroidissement de s'écouler des tuyaux flexibles.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Rouvrez les soupapes pour retirez l'excès de liquide de refroidissement, au besoin.
  24. Retirez les deux contenants de liquide de refroidissement du véhicule.
  25. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
  26. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
  27. Quitter mode Entretien.
  28. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis installez le bouchon sur la bouteille de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
  29. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  30. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  31. Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.

Procédure (Model 3 d'origine)

Code de correction 18300400
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Avertissement
Lorsque vous effectuez cette procédure, portez les équipements de protection individuels (EPIs) appropriés, notamment un masque intégral.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ATTENTION
Une utilisation incorrecte de l'outil de recharge sous vide peut entraîner une rupture du système de refroidissement et une éventuelle inondation des composants à haute tension.
  1. Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Il est important que les ponts d'alimentation restent désactivés durant l'ensemble de cette procédure. Si les ponts d'alimentation sont activés, comme en touchant la pédale de frein, une erreur s'affiche dans Toolbox. Si cela se produit, vous devez désactiver les ponts d'alimentation et répéter cette étape où l'erreur s'est produite.
  2. Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
  3. Mettez le véhicule en mode Entretien à l’aide de l’écran tactile. Voir Mode Entretien.
  4. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  5. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Cette routine a une limite de temps de 5 heures. Si elle dure plus que 5 heures, répétez cette étape.
  6. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  7. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  8. Retirez le conduit de plénum de CVCA extérieur. Voir Conduit - plénum de CVC - extérieur (retirez et remplacez).
  9. Enlevez le bouchon de la super-bouteille.
  10. Placez un contenant de récupération de liquide de refroidissement vide dans l'espace de rangement sous le capot avant.
  11. Placez un contenant qui contient au moins 15 L de liquide de refroidissement dans l'espace de rangement sous le capot avant.
  12. Pour le tuyau flexible de remplissage de liquide de refroidissement de l'outil de remplissage sous vide, veillez à ce que son extrémité du soit complètement immergée dans le liquide de refroidissement du contenant.
  13. Bouchez l'orifice de ressuage de la super-bouteille à l'aide d'un morceau de cordon de butylcaoutchouc.
  14. Fixez l'outil de remplissage sous vide à la super-bouteille à l'aide de l'adaptateur conique.
  15. Assurez-vous que la soupape de remplissage de liquide de refroidissement, ainsi que la soupape d'entrée d'air de l'outil de remplissage sous vide, sont toutes les deux fermées.
  16. Mettez l'extrémité du tuyau flexible de trop-plein de l'outil de remplissage sous vide dans le contenant vide.
  17. Connectez la conduite d'air à l'outil de remplissage sous vide
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si ce n’est pas déjà fait, vérifiez que la vanne de remplissage est réglée sur arrêt.
  18. Ouvrez la soupape d'entrée d'air et laissez l'outil évacuer le système de refroidissement, puis fermez complètement la soupape.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le vide doit se stabiliser à environ -27 à -24 poHg ou -70 à -60 cmHg.
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    Remarque
    La jauge se stabilise à approximativement 60-70 cmHg. Le vide ne doit pas chuter après la fermeture des vannes.
  19. Ouvrez lentement la soupape de remplissage de liquide de refroidissement pour aspirer le liquide dans le système de refroidissement.
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    Remarque
    Assurez-vous que l’extrémité du tuyau de remplissage est complètement submergée durant la procédure complète.
  20. Lorsque le manomètre indique zéro, fermez la vanne de remplissage de liquide de refroidissement.
  21. Ouvrez la soupape d'admission d'air pendant au moins 3 minutes et surveiller les bulles d'air qui apparaissent dans la super-bouteille.
  22. Lorsqu'on ne trouve plus aucune bulle et que la valeur sur le manomètre cesse de monter, fermez la soupape.
  23. Débranchez le conduit d'arrivée d’air de l’outil.
  24. Retirez le tuyau flexible du contenant de liquide de refroidissement.
  25. Retirez le tuyau de trop-plein du contenant.
  26. Retirez le tuyau flexible de remplissage sous vide du capuchon de remplissage situé sur la bouteille de liquide de refroidissement.
  27. Retirez le capuchon de remplissage sous vide de la bouteille de liquide de refroidissement.
  28. Soulevez l’outil de remplissage de liquide de refroidissement au-dessus du contenant, permettant à l'excédent de liquide de refroidissement de s'écouler des tuyaux flexibles.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Rouvrez les soupapes pour retirez l'excès de liquide de refroidissement, au besoin.
  29. Retirez les deux contenants de liquide de refroidissement du véhicule.
  30. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
  31. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
  32. Quitter mode Entretien.
  33. Si le couvercle de la baie auxiliaire a été retirée dans le cadre d'une autre procédure, inspectez les tubes et les raccords d'entrée et de sortie du liquide de refroidissement pour détecter les fuites durant la purge d'air.
  34. Retirez le morceau de cordon de butylcaoutchouc de l'orifice de ressuage de la super-bouteille.
  35. Ajoutez du liquide de refroidissement de façon à ce que le niveau de liquide soit à environ 6 mm (0,25 po) au-dessus de la ligne MAX, puis mettez le bouchon en place sur la super-bouteille.
  36. Installez le conduit de plénum de CVCA extérieur. Voir Conduit - plénum de CVC - extérieur (retirez et remplacez).
  37. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  38. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  39. Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.