Ensemble de servofrein électromécanique (pompe sans chaleur) (Véhicules avec conduite à droite) (retrait et remplacement)
Code de correction 33201102 1.86 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
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ATTENTION
Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.
RemarqueJetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d’admission de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Retirez les couvercles gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
- Retirez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Retirez le moteur d’essuie-glace. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit extérieur du plénum HVAC. Voir Conduit - plénum de CVC - extérieur (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit intérieur du plénum de CVC. Voir Conduit - plénum de CVC - intérieur (retirez et remplacez).
- Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
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Débranchez le faisceau électrique du connecteur du réservoir de liquide de freins
- Débranchez les connecteurs (x2) du faisceau électrique du connecteur du servofrein électromécanique.
- Placez un matériau absorbant sous le réservoir et le servofrein.
- Retirez le liquide de freins du réservoir.
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Desserrez les écrous qui fixent les conduites de frein au servofrein, puis faites glisser les écrous vers l’arrière sur les conduites de frein.
- Retirez le recouvrement de l’espace de jambes du conducteur. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
- Relâchez la pince (x1) qui fixe le couvercle du coussin gonflable de genoux du conducteur au conduit d’air, relâchez les pinces (x5) qui fixent le couvercle du coussin gonflable de genoux du conducteur au véhicule, puis enlevez le couvercle.
- Retirez le commutateur de frein. Voir Interrupteur - feux de freinage (retirez et remplacez).
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Relâchez la pince de l’axe à épaulement du frein de l’axe à épaulement.
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Retirez l’axe à épaulement de l’ensemble de la pédale de frein.
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Retirez et jetez les écrous (x4) qui fixent le servofrein à la cloison, puis retirez le servofrein du véhicule.
ATTENTIONManipulez l’amplificateur de freinage électromécanique seulement par le boîtier principal. N’utilisez pas la tige-poussoir, le réservoir ou les connecteurs pour soulever ou manipuler l’amplificateur de freinage électromécanique.
Installer
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Positionnez le servofrein sur le véhicule, puis installez les écrous neufs (x4) qui fixent le servofrein à la cloison.ATTENTIONManipulez l’amplificateur de freinage électromécanique seulement par le boîtier principal. N’utilisez pas la tige-poussoir, le réservoir ou les connecteurs pour soulever ou manipuler l’amplificateur de freinage électromécanique.
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Alignez la pédale de frein sur la tige de frein, puis installez l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
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Installez la pince de l’axe à épaulement du frein sur l’axe à épaulement.
- Installez le commutateur de frein. Voir Interrupteur - feux de freinage (retirez et remplacez).
- Positionnez le couvercle du coussin gonflable de genoux du conducteur sur le véhicule, puis installez les pinces (x4) qui fixent le couvercle du coussin gonflable de genoux du conducteur au véhicule.
- Installez la pince qui fixe le couvercle du coussin gonflable de genoux du conducteur au conduit d’air.
- Installez le recouvrement de l’espace de jambes du passager. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
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Installez les écrous qui fixent les conduites de frein au servofrein.
- Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins et du bouchon, puis remplissez le réservoir.
- Retirez tout matériau absorbant de l’espace sous le réservoir de liquide de freins.
- Branchez les connecteurs (x2) du faisceau électrique au connecteur du servofrein électromécanique.
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Branchez le faisceau électrique au connecteur du réservoir de liquide de freins
- Installez le conduit intérieur du plénum de CVC. Voir Conduit - plénum de CVC - intérieur (retirez et remplacez).
- Installez le conduit extérieur du plénum CVC. Voir Conduit - plénum de CVC - extérieur (retirez et remplacez).
- Installez le moteur d’essuie-glace. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Installez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
- Installez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Rebranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Réinstaller le micrologiciel du véhicule. Voir Réinstallation du logiciel – Écran tactile.
- Purgez le système de freinage. Voir Saignement/vidage de fluide de frein.
- Retirez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Effectuez un essai routier lors duquel vous ferez une série d’arrêts d’urgence pour vous assurer que la sensation de la pédale et les performances de freinage sont adéquates.