A/C

Climatisation

ABS

Freins antiblocage

C.A.

Courant alternatif

ACC

Accessoire

A

Ampères

AUX

Auxiliaire

BLE

Bluetooth à basse consommation

BMB

Carte de surveillance Brick

SGI

Battery Management System (Système de gestion de la batterie)

C

Celsius

CAC

Capacité ampère-heure calculée

CAN

Réseau de multiplexage CAN

CHA

Bus CAN du châssis

CMP

Compresseur

CP

Port de recharge

CRADC

Unité de contrôle électronique du radar avant continental

cc

Centimètre cube

cm

Centimètre

C.C.

Courant continu

deg.

Degré (angle ou température)

DI

Convertisseur de puissance

dia.

Diamètre

DIS

Onduleur de l’exploiteur

EPAS

Direction à assistance électrique

EPAS3P

Direction assistée électroniquement (EPAS) troisième génération

Processeur principal pour les véhicules avec DAS HW2.5

EPAS3S

Direction assistée électroniquement (EPAS) troisième génération

Processeur secondaire pour les véhicules avec DAS HW2.5

EPB

Frein de stationnement électronique

EPBL

Frein de stationnement électronique – gauche

EPBR

Frein de stationnement électronique – droit

ESC

Système de contrôle de la stabilité

NE

Norme européenne

EVSE

Équipement d’alimentation de véhicule électrique (équipement de recharge externe)

EPA

Environmental Protection Agency (États-Unis)

V.E.

Véhicule électrique

F

Fahrenheit

GPS

Système mondial de localisation

GTW

Module passerelle

GNSS

Géolocalisation et navigation par un système de satellites

Hg

Mercure

HPWC

Connecteur mural haute puissance

HT

Haute tension

CVC

Chauffage, aération et climatisation

HVP

Processeur haute tension

IBS

Capteur de batterie intelligent (12 V)

IBST

Servofrein électromécanique, aussi connu sous le nom de iBooster

ICE

Unité de contrôle électronique de l’Infodivertissement et de la connectivité

KAB

Protège-genoux gonflable

k

Kilo

kPa

Kilopascal

kWh

Kilowattheure

LCD

Écran à cristaux liquides

DEL

Diode électroluminescente

LH

Côté gauche

LIN

Réseau d’interconnexion local

Véhicules avec conduite à gauche

Conduite à gauche

Lithium-ion

Lithium-ion

CM

Connecteur mobile

MSM

Module de siège à mémoire

μ

Micro

MIL

Témoin lumineux d’anomalie

ml

Millilitre

mm

Millimètre

mi/h

Milles par heure

MWh

Mégawattheure

MY

Année du modèle

NHTSA

National Highway Traffic Safety Administration (États-Unis)

CCP

Communication en champ proche

No.

Numéro

NTC

Coefficient de température négatif

NVH

Bruits, secousses et vibrations

OCS

Système de classification des occupants

OCS1P

Système de classification des passagers – première rangée avant, passager

OBM

Surveillance embarquée

STATIONN.

Unité de commande électronique du système d’aide au stationnement

PCB

Carte de circuits imprimés

PM

Moniteur de pédale

PG

Propylèneglycol

PMS

Pédale de frein assistée par servofrein

PTC

Coefficient de température positif

PTY

PTFE

Polytétrafluoréthylène

PVC

Polychlorure de vinyle

PWM

Modulation d’impulsions en largeur

RADC

Unité de contrôle électronique du radar avant

RCCM

Module de commande de climatisation à distance

Module de commande des dispositifs de retenue

Module - Réglages du système de retenu

Réf.

Référence

RF

Radiofréquence

RVB

Rouge / Vert / Bleu

Droite

Côté droit

SAE

Society of Automotive Engineers

SCCM

Module de commande de la colonne de direction

SOC

État de la charge

SRS

Système de retenue supplémentaire

SWC

Commandes au volant

TAS

Suspension pneumatique Tesla (Module de commande)

TC

Antipatinage

TIN

Numéro d’identification du pneu

TPMS

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

TXV

Détendeur thermostatique

UART

Émetteur-récepteur universel asynchrone

V

Volt

VCFRONT

Module de commande du véhicule – avant

VCLEFT

Module de commande du véhicule – gauche

VCRIGHT

Module de commande du véhicule – droit

VCSEC

Module de commande du véhicule – sécurité

VEH

Bus CAN du véhicule

NIV

Numéro d’identification du véhicule

W

Watt

YRS

Capteur d’amplitude de mouvement de lacet