Ports d’inondation - 2e génération (retirez et remplacez)
Code de correction 16102702 0.36 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2023-06-16 : Remplacement des étapes de l’onglet Outils de Toolbox 3.
- 2024-06-17 Suppression du test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire.
Retirer
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Boîte d’outils 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Dans Toolbox 3, cliquez sur .
- Sous Read Alerts (Lire les alertes), recherchez une alerte BMS_a123, BMS_a151 ou BMS_a035.
-
Si :
- Une des alertes est présente - Examinez et corrigez la condition d’isolement faible avant de poursuivre cette procédure.
- Aucune alerte n’est présente - Continuez à l’étape suivante.
- Débranchez l’ordinateur portable du véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Effectuez la procédure d’isolement électrique du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
- Retirez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Plaque de protection - batterie HT - arrière (retirez et remplacez).
- Relâcher les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement de la batterie HT à la plaque de cisaillement gauche.
- Relâchez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement de la batterie HT à la plaque de cisaillement droite.
-
Retirer le port d'inondation gauche de deuxième génération de la face inférieure gauche de la baie auxiliaire de la batterie HT.
RemarqueTournez le port d’inondation tout en tirant vers le bas.
- Répétez l'étape 10 pour retirer le port d'inondation de deuxième génération RH du dessous RH de la baie auxiliaire de la batterie HT.
Installer
- Utilisez une lingette API pour nettoyer la zone autour des ouvertures où les ports d’inondation ont été retirés.
-
Installer un orifice d'inondation de deuxième génération dans l'ouverture située sur le côté inférieur gauche de la baie auxiliaire de la batterie HT.
RemarqueAppuyez fermement pour asseoir complètement le port d’inondation et fixez les attaches (x8) à l’intérieur.
- Répétez l'étape 2 pour installer un port d'inondation de deuxième génération dans la partie inférieure droite de la baie auxiliaire de la batterie HT.
- Fixez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement de la batterie HT à la plaque de cisaillement droite.
- Fixez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement de la batterie HT à la plaque de cisaillement gauche.
- Vérifiez que les connexions HT à l’arrière de la batterie HT sont bien serrées et sécurisées.
- Installez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Plaque de protection - batterie HT - arrière (retirez et remplacez).
- Ajoutez le test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire en tant qu'activité distincte, au besoin. Voir Test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire.