Model S Service Manual

3100 – Ajustement

Contrôle de la géométrie des quatre roues (suspension hélicoïdale)
Code de correction 31002100
Vérification de la géométrie des quatre roues (suspension pneumatique)
Code de correction 31002100
Vérification et réglage de la géométrie des quatre roues (suspension à ressorts)
Code de correction 31002300
Contrôle et réglage de la géométrie des quatre roues (suspension pneumatique)
Code de correction 31002300
Assiette – réglage
Code de correction 31001100

Sujet parent : 31 – SUSPENSION

Manuel d’entretien du véhicule Model S 2012-2020
Notes de mise à jour
INFORMATIONS GÉNÉRALES
00 – INSPECTION ET ENTRETIEN
10 – CARROSSERIE
11 – COMPOSANTS DE FERMETURE
12 – ACCESSOIRES EXTÉRIEURS
13 – SIÈGES
14 – TABLEAUX DE BORD ET PÉDALES
- 1405 – Tableau de bord
15 – GARNITURE INTÉRIEURE
16 – SYSTÈME DE BATTERIE
17 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
18 – GESTION THERMIQUE
20 – SÉCURITÉ ET SYSTÈMES DE RETENUE
21 – INFODIVERTISSEMENT
24 – TOIT
- 2410 - Toit panoramique
- 2430 – Toit Vitré Fixe
  - Galerie de toit en verre fixe (Retrofit)
30 – CHÂSSIS
- 3001 – Châssis et châssis auxiliaires
31 – SUSPENSION
32 – DIRECTION
- 3201 – Crémaillère de direction et colonne inférieure
- 3205 – Colonne supérieure, Volant
  - Volant (retrait et remplacement)
  - Colonne de direction (retrait et remplacement)
33 – FREINS
34 – ROUES ET PNEUS
39 – UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT AVANT
40 – UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT ARRIÈRE
44 – SYSTÈME HAUTE TENSION
50 – CONNECTEURS DE RECHARGE EXTERNES

Torque Calculator Values

T1 (Original torque spec)

L (Distance from center of wrench grip to center of square drive tang)

E (Horizontal distance from center of square drive tang to center of fastener)

Note

If the angle from the extension to the torque wrench is greater than 90° (Figure 2), input E as a positive number.
If the angle from the extension to the torque wrench is less than 90° (Figure 3), input E as a negative number.
If the angle from the extension to the torque wrench is exactly 90°, this calculator is not needed. Torque the fastener to T1.

T2 (Final torque setting)