2024-02-27

Pivot de fusée - Suspension - Avant - Gauche (retrait et remplacement)

Code de correction 31010102

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Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.

Dépose

  1. Retirez le moyeu avant (voir la procédure).
  2. Retirez les deux (2) ou trois (3) vis qui retiennent la tôle de protection au pivot de fusée (couple 8 Nm).
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    Remarque
    Des composants ont été omis de ce graphique par souci de clarté.
  3. Retirez la tôle de protection.
  4. Retirez et jetez les deux (2) écrous qui retiennent le joint à rotule du bras de suspension inférieur au pivot de fusée (couple 195 Nm).
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    ATTENTION
    Pour ne pas endommager le joint à rotule, immobilisez toujours la tige du joint avec une clé quand vous serrez ou desserrez le contre-écrou.
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    Remarque
    Si des rondelles se trouvent derrière les écrous, mettez-les de côté pour les réutiliser.
  5. Retenez l’axe du joint à rotule de l’embout de biellette de direction à l’aide d’une clé Allen, puis retirez l’écrou qui retient l’embout de biellette de direction au pivot de fusée (couple 103 Nm).
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    ATTENTION
    Pour ne pas endommager le joint à rotule, immobilisez toujours la tige du joint avec une clé quand vous serrez ou desserrez le contre-écrou.
  6. Dégagez l’embout de biellette de direction du pivot de fusée.
  7. Retirez les deux (2) vis qui retiennent le support du faisceau du capteur de vitesse de roue et la vis qui retient le capteur (couple 8 Nm).
  8. Détachez l’attache du faisceau du capteur de vitesse de roue du pivot de fusée.
  9. Retirez le capteur de vitesse de roue du pivot de fusée et mettez-le de côté.
  10. Retirez l’écrou qui retient la biellette de la barre stabilisatrice au pivot de fusée et déconnectez la biellette (couple 70 Nm).
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    ATTENTION
    Pour ne pas endommager le joint à rotule, immobilisez toujours la tige du joint avec une clé quand vous serrez ou desserrez le contre-écrou.
  11. Retirez le boulon et l’écrou qui retiennent le pivot de fusée au joint à rotule du bras de suspension supérieur (couple 60 Nm).
  12. Déconnectez le pivot de fusée du bras de suspension supérieur.
  13. Détachez le joint à rotule du pivot de fusée.
  14. Retirez le pivot de fusée.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

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ATTENTION
Remplacez tous les contre-écrous de nylon.
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Remarque
Installez une (1) rondelle de blocage avec chacun des deux (2) écrous qui fixent les joints à rotule du bras de suspension inférieur au pivot de fusée.
  • Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Si effectué, ajoutez la vérification/ajustement d'alignement en tant qu'activité séparée. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.