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Crémaillère de direction (double moteur, conduite à gauche) (1re génération) (retrait et remplacement)
Code de correction 32012202
- 13-07-2023 : Mise à jour des routines post-remplacement.
Voir également :
Pour les véhicules fabriqués entre le 10 avril 2016 et le 24 avril 2019 : Voir Crémaillère de direction (double moteur, conduite à gauche) (2e génération) (retrait et remplacement)
Véhicules fabriqués après le 24 avril 2019 : Voir Crémaillère (moteur double, conduite à droite) (3e génération) (Déposer et remplacer)
Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.
Dépose
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Retirez le châssis auxiliaire avant :
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Ensemble de châssis auxiliaire - avant - 1re génération (double moteur) (retrait et remplacement). Voir Cadre auxiliaire – avant (1ʳᵉ génération) (moteur double) (Retirer et installer)
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Ensemble de châssis auxiliaire - avant - 2e génération (double moteur) (retrait et remplacement). Voir Ensemble du sous-châssis - Avant (2ème génération) (Moteur double) (retirer et remplacer)
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Retirez et jetez les boulons qui retiennent l’ensemble de la crémaillère au châssis auxiliaire (couple 175 Nm).
ATTENTIONRemplacez tous les écrous encapsulés.RemarqueNotez l’emplacement de toutes les cales.
Installation
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
ATTENTION
Remplacez tous les contre-écrous de nylon.
ATTENTION
Remplacez les écrous encapsulés.
- Assurez-vous que les marques de l'arbre intermédiaire inférieur sont bien alignées.
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Lors de l'installation des boulons qui fixent la crémaillère de direction au châssis auxiliaire, suivez cette séquence :
- Serrez le boulon gauche à 30 Nm.
- Serrez le boulon droit à 30 Nm.
- Serrez complètement le boulon gauche à 175 Nm.
- Serrez complètement le boulon droit à 175 Nm.
- Reinstall the vehicle firmware. See Réinstallation du micrologiciel - Écran tactile.
- Connect a laptop with Toolbox 3 to the vehicle. See Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
- Unlock the vehicle gateway. See Déverrouillage de passerelle.
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Using Toolbox 3:
- Select the Actions tab and search for "EPAS Post Replacement"
- Select the ODIN routine PROC_EPAS_X_POST-REPLACEMENTSearch for routine in ToolboxChassisChassis / Steering - Post Steering Rack Replacement, and then click the link of the routine.
- Click RUN, and allow the routine to complete.
- Perform a Lock To Lock-Angle test. See Test de l’angle de verrouillage butée à butée.
- Débranchez l'ordinateur portable doté de la Boîte à outils 3 du véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Si effectué, ajoutez la vérification/ajustement d'alignement en tant qu'activité séparée. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.