2024-02-28
Suspension – arrière – vérification du serrage
Code de correction 31039000
Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.
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Vérifiez le couple de serrage des pièces de fixation suivantes : Barre stabilisatrice à la tige d'articulation (couple de 70 Nm).
ATTENTIONUtilisez toujours un stylo à peinture orange pour marquer les boulons une fois qu'ils ont été serrés. Les boulons non marqués pourraient ne pas être complètement serrés et endommager la suspension.
Utilisez une brosse métallique ou une brosse similaire pour éliminer les marques de peinture existantes avant d'effectuer une vérification du couple.
ATTENTIONPour ne pas endommager le joint à rotule, immobilisez toujours la tige du joint avec une clé quand vous serrez ou desserrez le contre-écrou.ATTENTIONSerrez complètement les écrous et boulons de suspensions uniquement quand le véhicule se trouve sur un pont élévateur à quatre poteaux et que la suspension est à hauteur normale. -
Biellette au bras de suspension inférieur (couple de 70 Nm).
ATTENTIONPour ne pas endommager le joint à rotule, immobilisez toujours la tige du joint avec une clé quand vous serrez ou desserrez le contre-écrou.
- Bras de guidage au châssis auxiliaire (couple de 80 Nm).
- Bras de suspension inférieur au châssis auxiliaire (couple de 115 Nm).
- Biellette intégrale au pivot de fusée (couple de 130 Nm).
- Biellette intégrale au bras de suspension inférieur (couple de 130 Nm).
- Biellette supérieure au châssis auxiliaire (couple de 130 Nm).
- Bras de guidage au pivot de fusée (couple de 130 Nm).
- Bras de suspension inférieur au pivot de fusée (couple de 190 Nm).
- Amortisseur au pivot de fusée (couple de 140 Nm).
- Biellette supérieure au pivot de fusée (couple de 140 Nm).
- Assurez-vous que tous les boulons dynamométriques portent de nouvelles marques de peinture.