20/06/2024 02:56:54
Disque de frein - avant - gauche (mesure du faux-rond)
Code de correction 33010100
Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.
Outils spéciaux requis pour effectuer cette procédure :
| Fournisseur | Numéro de pièce | Description |
| Tesla | 1064697-00-B | TROUSSE, FAUX-ROND DE DISQUE DE FREIN |
Procédure
- Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
-
Installez le dépresseur de pédale à frein.
RemarqueVérifiez que la pédale de frein est complètement enfoncée pour éviter que les roues patinent.
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- S'il est installé, retirez et jetez le boulon qui fixe le disque avant gauche au porte-fusée.
-
Installez la plaque de serrage du disque de frein sur le disque avant.
100 Nm (73.7 lbs-ft)RemarqueCela simule la roue en cours d’installation, évitant ainsi des mesures inexactes.
- Retirez l’abaisseur de la pédale de frein.
-
Installez la barre tuyau du disque de frein sur l’écrou de bras avant et configurez-la pour la lecture.
-
Mesurez 10 mm vers l’intérieur à partir de l’extrémité du disque avant et alignez l’indicateur numérique. Appuyez sur la tige indicatrice et la mesure zéro.
RemarqueAssurez-vous que la tige indicatrice est enfoncée pour permettre un déplacement dans les deux sens et qu’elle ne touche pas le fond.
-
Marquez le centre supérieur du disque avant pour identifier le point de départ.
-
Faites tourner lentement le disque avant 1 tour complet.
RemarqueConsignez la valeur positive la plus élevée et la valeur négative la plus basse une fois la rotation terminée, comme affiché sur l'indicateur numérique.RemarqueLe faux-rond total est la différence entre les valeurs positives les plus élevées et les valeurs négatives les plus basses et ne doit pas dépasser 0,050 mm. Si le faux-rond total dépasse 0,050 mm, le disque de frein doit être remplacé en raison d'un faux-rond excessif.
-
Mesurez 25 mm vers l’intérieur à partir de l’extrémité du rotor avant et alignez l’indicateur numérique. Appuyez sur la tige indicatrice et la mesure zéro.
RemarqueAssurez-vous que la tige indicatrice est enfoncée pour permettre un déplacement dans les deux sens et qu’elle ne touche pas le fond.
-
Faites tourner lentement le disque avant 1 tour complet.
RemarqueConsignez la valeur positive la plus élevée et la valeur négative la plus basse une fois la rotation terminée, comme affiché sur l'indicateur numérique.RemarqueLe faux-rond total est la différence entre les valeurs positives les plus élevées et les valeurs négatives les plus basses et ne doit pas dépasser 0,050 mm. Si le faux-rond total dépasse 0,050 mm, le disque de frein doit être remplacé en raison d'un faux-rond excessif.
-
Mesurez 40 mm vers l’intérieur à partir de l’extrémité du rotor avant et alignez l’indicateur numérique. Appuyez sur la tige indicatrice et la mesure zéro.
RemarqueAssurez-vous que la tige indicatrice est enfoncée pour permettre un déplacement dans les deux sens et qu’elle ne touche pas le fond.
-
Faites tourner lentement le disque avant 1 tour complet.
RemarqueConsignez la valeur positive la plus élevée et la valeur négative la plus basse une fois la rotation terminée, comme affiché sur l'indicateur numérique.RemarqueLe faux-rond total est la différence entre les valeurs positives les plus élevées et les valeurs négatives les plus basses et ne doit pas dépasser 0,050 mm. Si le faux-rond total dépasse 0,050 mm, le disque de frein doit être remplacé en raison d'un faux-rond excessif.
-
Retirez la barre tuyau de faux-rond du disque de frein de l’écrou de bras avant.
- Abaissez le véhicule à la hauteur appropriée et installez le presse-pédale.
- Soulevez le véhicule partiellement à une hauteur de travail confortable.
- Retirez la plaque de serrage du faux-rond du disque de frein du disque avant.
- Installez la roue avant gauche. Voir .
- Retirez presse-pédale du véhicule.
-
Retirez le véhicule du pont élévateur.
RemarqueRetirez la suspension pneumatique du « mode Cric » à partir de l'écran tactile.