2024-12-30
Soupape à détendeur thermostatique - Refroidisseur (retrait et remplacement)
Code de correction 18205102
- 2024-12-19: Ajout d'une note sur la façon d'ajouter séparément CC 18200102.
Remarque
Cette procédure nécessite que la procédure de récupération et de recharge du fluide frigorigène de climatisation soit effectuée. S'il n'est pas déjà ajouté automatiquement à la visite de service, ajoutez le code de correction 18200102 en tant qu'activité distincte à la visite d'entretien.
Dépose
- Récupérez le fluide frigorigène du véhicule. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
- Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
- Retirez la plaque de protection avant. Voir Plaque de protection – avant (Retirez et remplacer).
- Retirez l’écrou qui retient la plaque de retenue à la soupape à détendeur thermostatique (couple de 12 Nm).
-
Déconnectez les tuyaux de réfrigérant de la soupape à détendeur thermostatique.
ATTENTIONBouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.ATTENTIONEnlevez et jetez les joints toriques.
- Débranchez le connecteur du solénoïde de la soupape à détendeur thermostatique.
- Retirez les deux (2) boulons qui retiennent la soupape à détendeur thermostatique au refroidisseur de batterie (couple de 6 Nm).
- Retirez la soupape à détendeur thermostatique du refroidisseur de batterie.
Installation
- La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
-
Remplacez le tuyau de climatisation et les joints toriques du refroidisseur.
ATTENTIONGraissez les joints toriques neufs avec de l'huile frigorigène propre.
- Remplacez les joints toriques du refroidisseur de batterie.
- Si la nouvelle soupape à détendeur thermostatique n'a pas de solénoïde, installez une fausse fiche de vanne de FF sur le connecteur du faisceau électrique côté véhicule.
- Remplissez le fluide frigorigène. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
- Effectuez un test thermique du circuit de refroidissement. Voir Système de refroidissement – test thermique.