2024-02-22
Support moteur – unité d’entraînement avant – côté gauche (2ᵉ génération) (Retirer et remplacer)
Code de correction 39012702
Dépose
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement).
- Retirez les tabliers côtés droit et gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot – côté gauche (Retirer et remplacer).
- Retirez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - Avant (retrait et remplacement).
- Retirez la conduite d'admission du filtre HEPA. Voir Conduit - Filtre HEPA - Entrée (retirer et remplacer).
- Retirez la conduite d'évacuation du filtre HEPA. Voir Conduit – filtre HEPA – sortie (retrait et remplacement).
- Retirez le tapis du rangement sous le capot. Voir Tapis - Rangement sous le capot (retrait et installation).
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
- Retirez la batterie auxiliaire 12 V. Voir Batterie – source auxiliaire – 12 V (retrait et remplacement).
- Retirez la poutrelle du support de la batterie de 12 V. Voir Poutre de support de batterie 12 V (retrait et remplacement).
-
Débranchez les raccords électriques (x2) de la crémaillère.
RemarqueRelâchez la languette de verrouillage rouge avant de débrancher les raccords électriques de la crémaillère.
- Débranchez le connecteur électrique gris de l'unité logique de la crémaillère à l'aide d'un petit tournevis à pointe plate.
- Retirez les boulons (x2) qui fixent la valve à quatre voies au support.
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Retirez les boulons (x4) qui fixent le support de la valve à quatre voies au longeron de châssis, puis retirez le support du véhicule.
RemarqueRetirez seulement le support du véhicule et laissez la valve à quatre voies dans le véhicule.
- Posez le boulon supérieur qui fixe le support de l’unité d’entraînement avant du côté gauche à l'unité d'entraînement avant.
- Retirez la batterie à haute tension. Voir Batterie HT (à propulsion/transmission intégrale) (retrait et installation).
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Soutenez le côté gauche de l'unité d'entraînement avant à l'aide d'un appareil de levage de 3/4 tonne.
- Retirez les boulons (x2) qui fixe le support de montage de la chape au support du côté gauche de l'unité d'entraînement avant.
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent la chape à la carrosserie, puis retirez le support de montage du véhicule.
RemarqueManœuvrez le support de montage autour de la crémaillère pour le retirer du véhicule.
- Retirez les boulons (x2) qui fixent le support de l’unité d’entraînement avant du côté gauche à l'unité d'entraînement avant.
- Retirez le support de montage de l'unité d'entraînement du côté gauche du véhicule. Manœuvrez le support de montage vers l'avant du véhicule, puis retirez le support d'entre les longerons du cadre auxiliaire avant.
Installation
- Posez le support de montage de l'unité d'entraînement avant du côté gauche sur l'unité d'entraînement avant en manœuvrant le support entre les longerons du cadre auxiliaire pour les mettre en place.
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Mettez le support de la chape en place pour l'installation, puis serrez les boulons à la main.
RemarqueManœuvrez le support de montage de la chape autour de la crémaillère pour le mettre en place en vue de l'installation.RemarqueVous devrez peut-être ajuster l'appareil de levage pour aligner les orifices de montage, le cas échéant.
-
Serrez les boulons du support de montage de la chape au couple spécifié pour les fixer au support de l'unité d'entraînement avant du côté gauche (couple de 50 Nm).
ATTENTIONVérifiez que le support de montage est placé complètement en avant avant de serrer les boulons. L'installation du support de montage complètement en arrière nuit au fonctionnement du mécanisme de réduction des bruits et des vibrations.
- Serrez au couple spécifié les boulons (x2) qui fixent le support de montage de la chape à la carrosserie (couple de serrage 65 Nm).
- Retirez l'appareil de levage de sous le véhicule.
- Posez la batterie à haute tension. Voir Batterie HT (à propulsion/transmission intégrale) (retrait et installation).
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Abaissez complètement le véhicule.
- Posez le boulon supérieur qui fixe le support de l’unité d’entraînement avant du côté gauche à l'unité d'entraînement avant (couple de 38 Nm).
- Posez les boulons (x2) qui fixent le support de la valve à quatre voies au longeron du châssis (5 Nm).
- Posez les boulons (x2) qui fixent la valve à quatre voies au support (couple de 5 Nm).
- Branchez le connecteur électrique gris à l'unité logique de la crémaillère.
- Branchez les raccords électriques (x2) de la crémaillère.
- Posez la poutrelle du support de la batterie de 12 V. Voir Poutre de support de batterie 12 V (retrait et remplacement).
- Installez la batterie auxiliaire 12 V. Voir Batterie – source auxiliaire – 12 V (retrait et remplacement).
- Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Installez le tapis du rangement sous le capot. Voir Tapis - Rangement sous le capot (retrait et installation).
- Posez la conduite d'évacuation du filtre HEPA. Voir Conduit – filtre HEPA – sortie (retrait et remplacement).
- Posez la conduite d'admission du filtre HEPA. Voir Conduit - Filtre HEPA - Entrée (retirer et remplacer).
- Installez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - Avant (retrait et remplacement).
- Installez les tabliers côtés droit et gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot – côté gauche (Retirer et remplacer).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement).