2026-09-03

Pompe 1 de fluide frigorigène de la batterie (2e génération) (retrait et remplacement)

Code de correction 18308702

Cette procédure ne concerne que les véhicules fabriqués entre le 10 avril 2016 et le 24 avril 2019.

Emplacements des pompes à fluide frigorigène

Véhicules à propulsion arrière fabriqués entre le 10 avril 2016 et le 24 avril 2019 (2e génération) Véhicules à double moteur fabriqués entre le 10 avril 2016 et le 24 avril 2019 (2e génération)
1 Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 1
2 Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 2
3 Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 1
4 Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 2
Choisissez la procédure appropriée en fonction de la configuration du véhicule et de sa date de fabrication :

1ere génération

Retrait

Code de correction 18308602

Avertissement
Si vous débranchez l'alimentation 12 volts, n'essayez pas d’ouvrir une des portes dont la vitre est fermée. Le non-respect de cette instruction peut faire éclater la vitre de la porte.
Remarque
Avant de débrancher l'alimentation 12 volts, assurez-vous que la vitre de la porte du conducteur est complètement ouverte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le verrouillage de l’utilisateur hors du véhicule.
  1. Débranchez l’alimentation 12V. Voir Coupure de l’alimentation 12 volts.
  2. Retirez l’unité de rangement sous le capot pour faciliter l’accès (voir la procédure).
  3. Débranchez le faisceau de la pompe à fluide frigorigène.
  4. Placez un récipient sous la pompe afin de récupérer tout fluide frigorigène renversé lors d'une étape ultérieure.
  5. Serrez les flexibles d'entrée et de sortie.
  6. Relâchez les colliers à ressort des flexibles d'entrée et de sortie.
    ATTENTION
    Ne retirez pas les colliers qui ont été placés sur les flexibles d'entrée et de sortie à l'étape 5.
  7. Retirez les flexibles d'entrée et de sortie de l'ensemble de pompe à fluide frigorigène.
  8. Faites glisser la pompe fluide frigorigène hors du support. Retirez l'ensemble de pompe du véhicule.
    Remarque
    L'ensemble pompe à liquide de refroidissement comprend à la fois la pompe à liquide de refroidissement et l'isolateur en caoutchouc.
  9. Utilisez un marqueur pour tracer une ligne sur le dessus de l’isolateur en caoutchouc et de la pompe.
    Remarque
    Cette ligne aide à aligner l’isolateur lors de son installation sur la nouvelle pompe de liquide de refroidissement.
  10. Retirez doucement l’isolateur en caoutchouc de la pompe de liquide de refroidissement.
    ATTENTION
    N’endommagez pas et ne retirez pas l’évent.
  11. Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
  • Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.
  • Lorsque vous placez l’isolateur en caoutchouc sur la pompe de liquide de refroidissement, assurez-vous que les lignes de la pompe et de l’isolateur sont alignées.
  • Une fois tous les composants réinstallés, remplissez et purgez le système de refroidissement (voir la procédure).

Deuxième génération

Retrait

Code de correction 18308802

Avertissement
Si vous débranchez l'alimentation 12 volts, n'essayez pas d’ouvrir une des portes dont la vitre est fermée. Le non-respect de cette instruction peut faire éclater la vitre de la porte.
Remarque
Avant de débrancher l'alimentation 12 volts, assurez-vous que la vitre de la porte du conducteur est complètement ouverte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le verrouillage de l’utilisateur hors du véhicule.
  1. Débranchez l’alimentation 12 V (voir la procédure).
  2. Retirez l’unité de rangement sous le capot pour faciliter l’accès (voir la procédure).
  3. Placez un récipient sous la pompe afin de récupérer tout fluide frigorigène renversé lors d'une étape ultérieure.
  4. Serrez les flexibles d'entrée et de sortie.
  5. Relâchez les colliers à ressort des flexibles d'entrée et de sortie.
  6. Retirez les flexibles d'entrée et de sortie de l'ensemble de pompe à fluide frigorigène.
  7. Tirez la pompe vers l'avant pour la retirer du véhicule.
  8. Utilisez un marqueur pour tracer une ligne sur le dessus de l’isolateur en caoutchouc et de la pompe.
    Remarque
    Cette ligne aide à aligner l’isolateur lors de son installation sur la nouvelle pompe de liquide de refroidissement.
  9. Retirez doucement l’isolateur en caoutchouc de la pompe de liquide de refroidissement.
    ATTENTION
    N’endommagez pas et ne retirez pas l’évent.
  10. Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
  • Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.
  • Lorsque vous placez l’isolateur en caoutchouc sur la pompe de liquide de refroidissement, assurez-vous que les lignes de la pompe et de l’isolateur sont alignées.
  • Une fois tous les composants réinstallés, remplissez et purgez le système de refroidissement (voir la procédure).