28/02/2024 18:24:40

Réchauffeur de liquide de refroidissement – électrique – batterie – 1re génération (retrait et remplacement)

Code de correction 18307002

  • 27-03-2023 : Remarque additionnelle indiquant la redirection vers les liens des autres procédures qui concernent le réchauffeur de liquide de refroidissement.
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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble à haute tension. Se référer à la note technique TN-15-92-003, « Mises en garde relatives à la haute tension » pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la sécurité.
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Remarque
Cette procédure concerne uniquement les véhicules équipés d'une configuration à haute tension de 1re génération.

Dépose

  1. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule (voir la procédure).
  2. Retirez l’unité de rangement sous le capot pour faciliter l’accès (voir la procédure).
  3. Retirez la doublure de passage de roue avant droite (voir la procédure).
  4. Débranchez le connecteur du faisceau reliant le convertisseur CC-CC au réchauffeur électrique de liquide de refroidissement de la batterie.
  5. Faites passer le faisceau à l’intérieur de l’unité de rangement sous le capot.
  6. Débranchez le connecteur du faisceau BT reliant le courant CC au réchauffeur électrique de liquide de refroidissement de la batterie.
  7. Placez un contenant pour recueillir tout liquide de refroidissement.
  8. Posez un collier de serrage sur les tuyaux d’alimentation et de retour de liquide de refroidissement.
  9. Détachez les attaches (x2) qui retiennent les flexibles d’alimentation et de retour de liquide de refroidissement au réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie. Retirez les flexibles du réchauffeur.
  10. Détachez les attaches (x3) qui fixent le faisceau électrique au réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie.
  11. Retirez les boulons (x3) qui retiennent le support du réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie à la carrosserie (couple de 8 Nm).
  12. Retirez le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie.
  13. Retirez les boulons (x4) qui retiennent le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie au support (couple de 9 Nm).