Ensemble maître-cylindre et réservoir (retrait et remplacement)
Code de correction33170602
Remarque
Cette procédure s'applique uniquement aux véhicules équipés du servofrein à dépression. Si le véhicule est équipé d'un servofrein électromécanique, l'ensemble maître-cylindre et réservoir font partie de l'ensemble servofrein. Se référer à la procédure 33201002 (voir la procédure).
ATTENTION
Soyez prudent lorsque vous manipulez l’ensemble maître-cylindre. Ne touchez pas le bord extérieur du piston primaire.
À l’aide d’une seringue, retirez le liquide du réservoir.
Avertissement
N'utilisez pas une seringue ayant été utilisée pour des huiles ou d'autres produits pétroliers. Même des traces de liquides à base de pétrole peuvent endommager les joints du système de freinage, entraînant une défaillance des freins.
ATTENTION
Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
Remarque
Placez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de freins.
Débranchez le connecteur du capteur de niveau du servofrein à dépression.
Desserrez les deux (2) raccords de conduite de frein (couple 18 Nm).
ATTENTION
Bouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
ATTENTION
Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
Remarque
Placez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
Retirez les deux (2) écrous et rondelles qui retiennent le maître-cylindre au servofrein (couple de 25 Nm).
Retirez le maître-cylindre et l’ensemble réservoir du servofrein.
ATTENTION
Assurez-vous que le joint torique n'est pas retiré de la surface de contact du maître-cylindre lors du retrait.
Retirez le maître-cylindre et l’ensemble réservoir du véhicule.
Installation
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
Avertissement
Utilisez les produits de nettoyage et les solvants dans un endroit bien aéré.
ATTENTION
Assurez-vous que le joint torique est correctement installé sur la surface de contact du maître-cylindre avant l'installation.