30/06/2024 22:29:44

Couvercle - Fusible pyrotechnique - Batterie HT 1.0/1.5 (retirer et remplacer)

Code de correction 16100502 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2024-06-25 : Ajout d'autres scellants pour remplacer le scellant Threebond 1216E en raison de l'indisponibilité des produits de Threebond dans certains marchés.
  • 19-01-2024 : Ajout des produits d'étanchéité approuvés par Tesla aux étapes.

Scellant requis pour cette procédure :

  • Threebond 1216E (1089956-00-A), Permatex Right Stuff (1031099-00-A) ou Dowsil 7091 (1962594-00-A)
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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble à haute tension. Se référer à la note technique TN-15-92-003, « Mises en garde relatives à la haute tension » pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la sécurité.
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Avertissement
Vous devez porter un équipement de protection personnelle approprié pour effectuer cette procédure :
  • Gants isolants haute tension
  • Gants protecteurs en cuir
  • Testeur à gants haute tension
  • Lunettes de sécurité
  • Chaussures de sécurité (classées danger électrique)
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Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.

Retirer

  1. Retirez l’ensemble de batterie haute tension. Voir Batterie HT (à propulsion/transmission intégrale) (retrait et installation).
  2. Retirez tous les articles de vos poches et assurez-vous de ne porter aucun élément métallique.
  3. Inspectez les gants isolants HT.
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    Remarque
    Reportez-vous au document de service TN-15-92-003 pour plus d’informations sur l’inspection des gants isolants contre la haute tension.
  4. Enfilez les gants isolants HT et les sur-gants en cuir.
  5. Mettez le bracelet de contrôle de l'électricité statique de sécurité HT. Fixez la connexion de mise à la terre de la sangle à un trou fileté sur le bord de l'enceinte de la batterie HT.
  6. Passez l'aspirateur autour du couvercle du fusible pour enlever toute la poussière et les débris.
  7. Nettoyez la zone autour du couvercle du fusible avec des lingettes alcoolisées.
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    ATTENTION
    Ne placez pas les fixations sur le dessus de la batterie haute tension. Afin de ne pas oublier de fixations lors de la réinstallation ou de ne pas en laisser à l’intérieur de la batterie haute tension, placez chaque fixation dans un contenant approprié.
  8. Retirez les boulons (x9) qui fixent le couvercle du fusible à la batterie HT.
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    Remarque
    Un ou plusieurs boulons peuvent être recouverts ou partiellement recouverts par du mastic. Si nécessaire, grattez le produit d'étanchéité pour exposer la tête du boulon.
  9. Utilisez une lame isolée pour marquer le joint autour du bord du couvercle du fusible.
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    ATTENTION
    Prenez soin de ne pas endommager le joint d’étanchéité rouge ou le support métallique.
  10. Utilisez un outil non conducteur pour soulever le couvercle du fusible.
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    Remarque
    Au besoin, utilisez un marteau ou un maillet pour taper sur l’outil afin qu’il pénètre dans le scellant.
  11. Une fois partiellement séparé, retirez et mettez au rebut le couvercle du fusible.

Installer

  1. Utilisez une lingette à l’alcool isopropylique pour nettoyer la surface d'étanchéité et le joint de la cavité du fusible, la surface d'étanchéité du nouveau couvercle du fusible, la surface supérieure du nouveau couvercle du fusible, et laissez sécher pendant au moins 1 minute.
  2. Installez une nouvelle étiquette d'avertissement sur la partie supérieure du couvercle du fusible.
  3. Appliquez du mastic sur le joint autour de la cavité du fusible.
  4. Installez le couvercle du fusible sur la batterie HT, installez les boulons (x9) qui fixent le couvercle du fusible à la batterie HT, puis marquez les boulons avec un stylo à peinture après les avoir serrés.
    2.2 Nm (1.6 lbs-ft)
  5. Retirez les protections de gants en cuir et les gants isolants contre la haute tension.
  6. Mettre des gants en nitrile jetables.
  7. Appliquez du mastic sur le pourtour du couvercle du fusible.
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    Remarque
    Appliquez du mastic supplémentaire aux endroits où l'entretoise interfère avec le couvercle.
  8. Mouillez un doigt ganté de nitrile avec de l'alcool isopropylique, puis étaler le produit d'étanchéité en créant un filet.
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    ATTENTION
    N’utilisez pas les gants d'isolation HT ou les gants de protection en cuir pour cette étape.
  9. Retirez les gants en nitrile et enfilez les gants isolants HT et les protège-gants en cuir.
  10. Installez l’ensemble de batterie HT. Voir Batterie HT (à propulsion/transmission intégrale) (retrait et installation).
  11. Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.