Remplacez toujours les dispositifs de verrouillage par des dispositifs de même type.

Les écrous et les rondelles peuvent sembler symétriques à première vue, mais en y regardant de plus près, on constate une différence entre les « côtés ». L'écrou ou la rondelle présente un côté plat, appelé bord dur, et un côté arrondi, appelé bord bombé. Lors de l'installation des fixations, le bord dur doit être orienté vers la surface de montage, et le bord bombé doit être éloigné de la surface de montage. Il en va de même pour la combinaison d'une rondelle et d'un écrou. Le bord dur de la rondelle est contre la surface de montage, le bord dur de l'écrou est en contact avec le bord supérieur de la rondelle.

Inspectez toujours les fixations réutilisables avant de les réinstaller dans un véhicule. Mettez au rebut et remplacez les fixations qui présentent des signes de détérioration ou de corrosion accrue.

Inspectez toujours les languettes de verrouillage et les rondelles. Ne les réutilisez pas si elles sont endommagées.

Pour éviter d’endommager les composants par rotation, utilisez deux clés lors du desserrage et du serrage des raccords.

Mettez au rebut et remplacez les écrous à frein élastique et les écrous de serrage après la dépose.

Mettez au rebut et remplacez les écrous encapsulés et les écrous de correction après la dépose.

Des produits homologués doivent être appliqués sur certains filetages lors du remontage, aux endroits indiqués dans la procédure.