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Pompe de liquide de refroidissement 1 du groupe motopropulseur (retrait et remplacement)

Code de correction 18308002 Code de correction 18308102 Code de correction 18308302

Choisissez la procédure appropriée selon la configuration du véhicule et la date de fabrication.

Véhicules à propulsion fabriqués jusqu’au 10 avril 2016, consultez Propulsion première génération
Véhicules à double moteur fabriqués jusqu’au 10 avril 2016, consultez Double moteur première génération
Pour tous les véhicules fabriqués après le 10 avril 2016, consultez deuxième génération

Emplacements de la pompe de liquide de refroidissement :


Véhicules à propulsion fabriqués jusqu’au 10 avril 2016 (1er génération)	Véhicules à double moteur fabriqués jusqu’au 10 avril 2016 (1re génération)


Véhicules à propulsion fabriqués après le 10 avril 2016 (2e génération)	Véhicules à double moteur fabriqués après le 10 avril 2016 (2e génération)


1	Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 1
2	Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 2
3	Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 1
4	Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 2

Première génération (propulsion)

Code de correction 18308002

Retirez le réservoir de liquide de refroidissement (effectuez les étapes 1 à 12 de la Procédure de retrait et d’installation du réservoir de liquide de refroidissement).
Placez l’ensemble de réservoir et de pompe au-dessus d’un contenant afin de recueillir tout liquide de refroidissement renversé à la prochaine étape.
Relâchez le collier à ressort qui fixe le tuyau allant du réservoir à l’ensemble de la pompe de liquide de refroidissement.
Utilisez un marqueur pour tracer une ligne sur le dessus de l’isolateur en caoutchouc.

Remarque
Cette ligne aide à aligner l’isolateur lors de son installation sur la nouvelle pompe de liquide de refroidissement.
Retirez doucement l’isolateur en caoutchouc de la pompe de liquide de refroidissement.

ATTENTION
Évitez d’endommager ou de retirer l’évent à pousser.

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.
Lorsque vous placez l’isolateur en caoutchouc sur la pompe de liquide de refroidissement, assurez-vous que les lignes de la pompe et de l’isolateur sont alignées.
Lorsque tous les composants ont été réinstallés, remplissez le système de refroidissement et purgez-le. Voir Circuit de refroidissement - remplissage partiel et purge.

Code de correction 18308102

Débranchez l’alimentation 12 V (voir la procédure).
Retirez le panneau d’auvent (voir la procédure).
Retirez le support de la tour d’amortisseur gauche (voir la procédure).
Glissez la pompe pour la retirer du support.
Desserrez le boulon qui fixe le support à la traverse de la tour d’amortisseur avant (couple de 6,5 Nm). Retirez le support du véhicule pour améliorer l’accès.
Placez un matériau absorbant sous la pompe.
Posez un collier de serrage sur les deux tuyaux et libérez-les.
Débranchez le connecteur électrique de l’arrière de la pompe..
Retirez la pompe du véhicule.

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.
Lorsque tous les composants ont été réinstallés, remplissez le système de refroidissement et purgez-le. Voir Circuit de refroidissement - remplissage partiel et purge.

Code de correction 18308302

Débranchez l’alimentation 12 V (voir la procédure).
Retirez les bras d’essuie-glace (voir la procédure).
Retirez le panneau d’auvent (voir la procédure).
Retirez le support de la tour d’amortisseur gauche (voir la procédure).
Glissez la pompe pour la retirer du support.
Desserrez le boulon qui fixe le support à la traverse de la tour d’amortisseur avant (couple de 6,5 Nm). Retirez le support du véhicule pour améliorer l’accès.
Placez un matériau absorbant sous la pompe.
Posez un collier de serrage sur les deux tuyaux et libérez-les.
Débranchez le connecteur électrique de l’arrière de la pompe..
Retirez la pompe du véhicule.

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

Nettoyez tout dégât de liquide de refroidissement.
Lorsque tous les composants ont été réinstallés, remplissez le système de refroidissement et purgez-le. Voir Circuit de refroidissement - remplissage partiel et purge.