03/06/2024 17:29:08

Barre stabilisatrice – avant (Double Moteur) (retrait et remplacement)

Code de correction 31012202

06-03-2024 : Mettez à jour la procédure pour qu'elle corresponde à la dernière validation.

Avertissement

Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.

Avertissement

Si vous débranchez l'alimentation 12 volts, n'essayez pas d’ouvrir une des portes dont la vitre est fermée. Le non-respect de cette instruction peut faire éclater la vitre de la porte.

Remarque

Avant de débrancher l'alimentation 12 volts, assurez-vous que la vitre de la porte du conducteur est complètement ouverte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le verrouillage de l'utilisateur hors du véhicule.

Dépose

Retirez l’ensemble châssis auxiliaire avant du véhicule. Consultez :
- Cadre auxiliaire – avant (1ʳᵉ génération) (moteur double) (Retirer et installer)
- Ensemble du sous-châssis - Avant (2ème génération) (Moteur double) (retirer et remplacer)
Retirez la barre stabilisatrice du cadre auxiliaire avant.

Installation

Installez la barre stabilisatrice au cadre auxiliaire avant.
Installez l’ensemble du cadre auxiliaire avant du véhicule. Consultez :
- Cadre auxiliaire – avant (1ʳᵉ génération) (moteur double) (Retirer et installer)
- Ensemble du sous-châssis - Avant (2ème génération) (Moteur double) (retirer et remplacer)
Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Si effectué, ajoutez la vérification/ajustement d'alignement en tant qu'activité séparée. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.