2024-01-30

Ensemble de pare-chocs - avant (retrait et remplacement)

Code de correction 10011102

Avertissement

Si vous débranchez l'alimentation 12 volts, n'essayez pas d’ouvrir une des portes dont la vitre est fermée. Le non-respect de cette instruction peut faire éclater la vitre de la porte.

Remarque

Avant de débrancher l'alimentation 12 volts, assurez-vous que la vitre de la porte du conducteur est complètement ouverte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le verrouillage de l'utilisateur hors du véhicule.

Dépose

Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
Retirez l'ensemble du carénage avant pour y accéder (voir la procédure).
Si le véhicule en est doté, retirez les rivets en plastique (x3) qui fixent la mousse de soutien des genoux au pare-chocs avant. Retirez la mousse de soutien du genou.
Si le véhicule en est doté, retirez les boulons (x4) qui fixent les deux supports du klaxon au support du pare-chocs et mettez les klaxons de côté (couple de 11 Nm).
Retirez les rivets en plastique (x3) qui fixent la mousse au pare-chocs avant. Retirez la mousse du pare-chocs, le cas échéant.
Retirez les boulons (x2) qui fixent le pare-chocs au support (couple de 11 Nm).
Débranchez les connecteurs du faisceau (x2) du module de commande du ventilateur gauche.
Retirez les écrous (x2) qui fixent le module de commande du ventilateur gauche au rail du châssis (couple de 8 Nm).
Retirez le module de commande du ventilateur gauche.
Répétez les 3 étapes précédentes pour retirer le module de commande du ventilateur droit.
Retirez les boulons (x8) qui fixent le pare-chocs à la structure de collision (couple de 60 Nm).

Remarque
Si nécessaire, retirez les vis (x4) qui fixent les colliers de montage du sous-condenseur de refroidissement droit (couple de 3 Nm) afin d'accéder au boulon extérieur inférieur qui fixe le côté droit du pare-chocs à la structure de collision.
Retirez le pare-chocs avant.