2025-04-03
Corrosion du couvercle de la batterie haute tension (retrait)
Code de correction S019916005, S029916005, S039916005
- 2025-03-26: Informations archivées publiées.
- MASQUE RESPIRATOIRE CONTRE LES PARTICULES 3M P95 OU ÉQUIVALENT
- 508107582, APPRÊT GRIS RUSTOLEUM
- 508107592, ÉMAIL BLANC RUSTOLEUM
- 508139693, APPRÊT AUTOMORDANÇAGE SEM
- 1054112-00-A, BROSSE MÉTALLIQUE
- 1038478-00-A, ENSEMBLE, COUVERCLE, HT RAPIDE, HVBAT, MDLS
- 1028325-00-A, ENSEMBLE, COUVERCLE, BT RAPIDE, HVBAT, MDLS
- 1005706-00-C, COUVERCLE, PORTS, BATT, LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CX
Avertissement
Seuls les techniciens de service qui ont suivi la formation sur le remplacement des interrupteurs de batterie HT sont autorisés à effectuer ce service.
Avertissement
Seuls les techniciens qui ont suivi la formation en sensibilisation à la haute tension sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection individuelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 00 (500 volts) avant de manipuler un câble à haute tension. Reportez-vous au bulletin de service TN-15-92-003, « Mises en garde relatives à la haute tension » pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la sécurité.
ATTENTION
Si le diamètre d'une partie de la corrosion est de 6 pouces (152 mm) ou plus, ou s'il y a une perforation dans le couvercle de la batterie HT, la batterie HT doit être retournée à un centre de remise à neuf.
Remarque
La batterie haute tension (HT) peut subir une légère corrosion sur le dessus et/ou les côtés du couvercle. La corrosion n'affecte pas le fonctionnement de la batterie HT; elle est principalement due à une exposition continue à l'eau et est grandement améliorée avec l'inclusion de la couverture de batterie de 2e génération.
Procédure
Avertissement
Portez des lunettes de sécurité pendant que vous effectuez cette procédure.
ATTENTION
Pour éviter les dommages causés par une pulvérisation excessive de peinture, assurez-vous que la batterie HT touchée est située à l'écart des véhicules et autres objets avant de faire cette procédure.
Remarque
Cette procédure doit être effectuée sur toutes les zones du couvercle de la batterie HT qui présentent de la corrosion ou du métal nu.
Remarque
Si la batterie HT est équipée d'une couverture de batterie de 2e génération, ne retirez pas la couverture pour vérifier la présence de corrosion.
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Si la batterie est munie d'une couverture de 2e génération, inspectez la couche supérieure en plastique. Retirez et jetez la couverture si le couvercle en plastique est arraché, déchiré ou troué et installez une nouvelle couverture de batterie (voir la procédure 16014002 du manuel d'entretien).
RemarqueExécutez SI-14-16-006, « Mise à niveau de la couverture de batterie de deuxième génération sur la batterie HT 1.0 » pour mettre la couverture de batterie de 2e génération sur les batteries qui ont une couverture de 1re génération.
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Couvrez les connecteurs de la batterie HT :
RemarqueSi l'une de ces couvertures n'est pas disponible, couvrez le connecteur avec du ruban adhésif pour empêcher les débris de tomber dans la batterie HT pendant cette procédure.
- Connecteur HT avec couvercle HV Rapid Mate, Tesla N/P 1038478-00-A
- Connecteur basse tension (BT) avec couvercle LV Rapid Mate, Tesla N/P 1028325-00-A
- Connecteur de liquide de refroidissement avec couvercle Coolant Rapid Mate, Tesla N/P 1005706-00-C
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Utilisez la brosse métallique pour éliminer la rouille provenant des zones affectées du couvercle de la batterie HT.
ATTENTIONUtilisez uniquement le pinceau répertorié dans le tableau Outils spéciaux de cette procédure; les pinceaux à poils plus épais peuvent endommager le revêtement électronique de la batterie HT.
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Aspirez toute rouille détachée.
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Nettoyez les surfaces concernées avec des lingettes imbibées d’alcool. Laissez sécher l’alcool complètement avant de poursuivre cette procédure.
ATTENTIONUtilisez uniquement de l'alcool isopropylique pour nettoyer le boîtier de la batterie haute tension. L'utilisation d'autres produits chimiques, tels que le nettoyant pour freins, peut entraîner une corrosion du revêtement du boîtier de la batterie haute tension.
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S'il y a de la corrosion près de l'autocollant sur le couvercle de la batterie, recouvrez l'autocollant d'une feuille de papier ou de plastique pour éviter les éclaboussures de peinture.
AvertissementLe reste de cette procédure doit être effectué dans un endroit bien ventilé tout en portant un masque respiratoire contre les particules 3M P95 ou des matières équivalentes. Si nécessaire, déplacez la batterie HT à l'extérieur du centre de service. Consultez toutes les instructions et tous les avertissements du produit pour connaître la méthode d'application appropriée et les précautions de sécurité.
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Vaporisez les zone affectées avec une mince couche d'apprêt Rust-Oleum gris. Laissez l'apprêt sécher pendant environ 5 minutes avant de poursuivre cette procédure.
- Répétez l'étape précédente pour un total de 3 couches.
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Vaporisez toutes les zones affectées avec une mince couche d'émail Rust-Oleum blanc. Laissez sécher le revêtement pendant environ 5 minutes avant de poursuivre cette procédure.
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Vaporisez toutes les zones affectées avec une mince couche d'apprêt SEM Self Etching. Laissez sécher l'apprêt SEM Self Etching pendant environ 5 minutes avant de poursuivre cette procédure.
- Retirez le couvercle de l'autocollant sur le couvercle de la batterie, si nécessaire.