28/02/2024 18:25:05

Conduites de frein – servofrein à ABS (Double Moteur) (conduite à droite) (retrait et remplacement)

Code de correction 33034502

Dépose

  1. Récupérez le réfrigérant de climatisation du véhicule (voir la procédure).
  2. Retirez la poutre du support de la batterie 12 V (voir la procédure).
  3. Retirez les attaches (x2) qui retiennent le boîtier à fusibles à la traverse avant (couple de 6 Nm).
  4. Relâchez l’attache qui fixe le faisceau du capteur de vitesse de roue, puis retirez l’écrou qui fixe le tuyau de climatisation haute pression à la carrosserie.
  5. Relâchez les boulons (x4) qui fixent le réservoir de liquide de refroidissement à la traverse avant (couple de 6 Nm). N’enlevez pas le réservoir à ce moment.
  6. Soulevez délicatement le réservoir de fluide frigorigène et débranchez le faisceau du capteur de niveau de fluide frigorigène.
  7. Détachez toutes les attaches qui fixent le tuyau de liquide de refroidissement au bas de la traverse avant.
  8. Relâchez l’attache qui retient le faisceau de carrosserie droit au bas de la traverse avant.
  9. Desserrez l’écrou qui fixe la tresse de masse à la carrosserie (couple de 6 Nm), puis relâchez l’attache qui fixe le faisceau du capteur de batterie intelligent à la carrosserie.
  10. Relâchez l’attache qui retient le tuyau de la vanne à 4 voies à la carrosserie.
  11. Débranchez le faisceau de la pompe de liquide de refroidissement 1, puis glissez la pompe vers l'extérieur pour la retirer du cadre auxiliaire. Mettez la pompe de côté pour accéder aux conduites de frein.
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    Remarque
    Il n’est pas nécessaire de déconnecter les tuyaux de liquide de refroidissement de la pompe.
  12. Retirez le boulon qui retient le support du tuyau de climatisation au renfort transversal (couple de 6 Nm).
  13. Enlevez les boulons (x2) qui fixent le détendeur à l’évaporateur (couple de 6 Nm).
  14. Retirez l’écrou qui retient le tuyau de climatisation haute pression au compresseur (couple de 10 Nm). Dégagez le tuyau et retirez le joint d’étanchéité. Bouchez l’orifice.
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    ATTENTION
    L’orifice doit être bouché pour empêcher la contamination.
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    ATTENTION
    Enlevez et jetez les joints toriques.
  15. Videz le réservoir de liquide de freins.
  16. Relâchez les attaches (x3) qui fixent les conduites de frein au longeron gauche.
  17. Relâchez les attaches (x2) qui fixent les conduites de frein à la traverse avant.
  18. Placez un matériau absorbant adéquat sous le module ABS et les conduites de frein.
  19. Libérez les conduites de frein avant du module ABS (couple 23 Nm).
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    ATTENTION
    Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
  20. Bouchez les raccords des conduites de frein pour empêcher la contamination.
  21. Placez un matériau absorbant adéquat sous le servofrein et les conduites de frein.
  22. Libérez les conduites de frein avant du servofrein (couple 18 Nm).
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    ATTENTION
    Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
  23. Bouchez les raccords de conduites de frein pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
  24. Retirez l’ensemble de conduites de frein du véhicule.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :