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Pompe du liquide de refroidissement de la batterie 1 (3ᵉ génération) (Retirer et remplacer)

Code de correction 18308752

Cette procédure ne concerne que les véhicules fabriqués après le 24 avril 2019.

Dépose

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Avertissement
Si vous débranchez l'alimentation 12 volts, n'essayez pas d’ouvrir une des portes dont la vitre est fermée. Le non-respect de cette instruction peut faire éclater la vitre de la porte.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Remarque
Avant de débrancher l'alimentation 12 volts, assurez-vous que la vitre de la porte du conducteur est complètement ouverte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le verrouillage de l'utilisateur hors du véhicule.
  1. Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
  2. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  3. Débranchez le connecteur électrique de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1.
  4. Mettez un matériau absorbant comme un torchon d'atelier sous le tuyau de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1 pour absorber le liquide de refroidissement résiduel.
  5. À l'aide d'une pince pour collier de serrage à ressort flexible, libérez le collier de serrage qui fixe le tuyau de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1, puis retirez le tuyau flexible de la pompe.
  6. Retirez les boulons (x3) qui fixent le refroidisseur au cadre auxiliaire avant, puis libérez le refroidisseur du cadre auxiliaire avant.
  7. Débranchez le connecteur électrique du refroidisseur.
  8. Relâchez la pince du faisceau électrique du refroidisseur.
  9. Relâchez la pince du tuyau flexible de liquide de refroidissement qui fixe le tuyau flexible du refroidisseur au cadre auxiliaire avant.
  10. Débranchez le connecteur électrique 12 V de la crémaillère.
  11. Relâchez l’attache du faisceau électrique du cadre auxiliaire avant.
  12. Mettez le refroidisseur de côté pour pouvoir accéder au tuyau et à la pompe, puis maintenez le refroidisseur en place à l'aide d'un tendeur ou d'un objet similaire.
  13. Mettez un matériau absorbant comme un torchon d'atelier sous la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1 pour absorber le liquide de refroidissement résiduel.
  14. Relâchez le collier de serrage qui fixe le tuyau flexible de liquide de refroidissement de la valve à quatre voies à la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1, puis retirez le tuyau flexible de la pompe.
  15. Mettez un matériau absorbant comme un torchon d'atelier sous la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1 pour absorber le liquide de refroidissement résiduel, puis faites glisser la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1 vers le côté droit du véhicule pour la retirer du support.

Installation

  1. Posez la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1 sur le support en alignant les découpes avec le support, puis faites glisser la pompe vers le côté gauche du véhicule.
  2. Connectez le tuyau flexible de liquide de refroidissement de la valve à quatre voies à la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1, puis fixez-le avec un collier de serrage.
  3. Replacez le refroidisseur dans sa position initiale.
  4. Connectez le tuyau flexible du refroidisseur à la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1, puis fixez-le avec un collier de serrage.
  5. Branchez le connecteur électrique de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie 1.
  6. Branchez le connecteur électrique 12 V de la crémaillère.
  7. Posez la pince de fixation du faisceau électrique sur le cadre auxiliaire avant.
  8. Fixez la pince de fixation du faisceau électrique sur le cadre auxiliaire avant.
  9. Fixez la pince de fixation du faisceau électrique sur le refroidisseur.
  10. Branchez le connecteur électrique du refroidisseur.
  11. Posez les boulons (x3) qui fixent le refroidisseur au cadre auxiliaire avant (couple de 5 Nm).
  12. Rebranchez l’alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  13. Effectuez un remplissage partiel et une purge du système de refroidissement. Voir Circuit de refroidissement - remplissage partiel et purge.
  14. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).