2024-02-27
Pompe no. 2 de fluide frigorigène du groupe motopropulseur (retrait et remplacement)
Code de correction 18308202 Code de correction 18308402
Choisissez la procédure appropriée en fonction de la configuration du véhicule et de sa date de fabrication :
- Véhicules fabriqués jusqu’au 10 avril 2016, reportez-vous à 1re génération
- Véhicules fabriqués après le 10 avril 2016, reportez-vous à 2e génération
Emplacements des pompes à fluide frigorigène
| Véhicules à propulsion fabriqués jusqu’au 10 avril 2016 (1er génération) | Véhicules à double moteur fabriqués jusqu’au 10 avril 2016 (1re génération) |
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| Véhicules à propulsion fabriqués après le 10 avril 2016 (2e génération) | Véhicules à double moteur fabriqués après le 10 avril 2016 (2e génération) |
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| 1 | Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 1 |
| 2 | Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 2 |
| 3 | Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 1 |
| 4 | Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 2 |
1re génération
Dépose
Code de correction 18308202
- Débranchez l'alimentation 12V (voir la procédure).
- Retirez la batterie haute tension (voir la procédure).
- Placez un matériau absorbant approprié sous la pompe.
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Fixez et desserrez les deux (2) flexibles de fluide frigorigène.
- Retirez les deux (2) boulons qui retiennent le support de la pompe de fluide frigorigène à la carrosserie (couple 7 Nm). Soutenez la pompe et débranchez le connecteur basse tension.
- Retirez la pompe du support.
Installation
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
- Nettoyez tout fluide frigorigène renversé.
- Une fois tous les composants réinstallés, remplissez et purgez le système de refroidissement. . Voir Circuit de refroidissement - remplissage partiel et purge.
2e génération
Dépose
Code de correction 18308402
- Débranchez l'alimentation 12V (voir la procédure).
- Retirez le coussin de siège de la deuxième rangée (voir la procédure).
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Uniquement pour les véhicules à moteur double : Desserrez les quatre (4) attaches qui retiennent le support de fusible en ligne au cadre du siège (couple 5 Nm).
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Retirez les huit (8) boulons qui retiennent le cadre du siège à la carrosserie (couple de 26 Nm).
TIpSi le cadre du siège est retiré pour y accéder, il n'est peut-être pas nécessaire de le retirer du véhicule. Au lieu de cela, soulevez le cadre et fixez-le temporairement au dossier du siège de deuxième rangée. -
Retirez toutes les attaches qui retiennent les câbles au cadre du siège de deuxième rangée. Assurez-vous que tous les câbles sont rattachés au cadre du siège lors de la réinstallation.
ATTENTIONFaites attention à ne pas endommager les câbles.
- Soulevez le bas du cadre du siège et soutenez-le pour permettre l'accès à la zone de travail.
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Débranchez le faisceau de la pompe.
- Bridez les deux (2) flexibles de fluide frigorigène qui vont vers la pompe.
- Placez un matériau absorbant sous la pompe afin de récupérer tout fluide frigorigène renversé lors d'une étape ultérieure.
- Retirez les (2) deux flexibles tuyaux de fluide frigorigène de la pompe.
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Détachez les deux (2) fixations qui retiennent pompe de fluide frigorigène à la carrosserie (couple 5,5 Nm).
- Retirez la pompe de fluide frigorigène et l'isolateur du véhicule en tant qu'ensemble.
- Retirez la pompe de fluide frigorigène de l'isolateur.
Installation
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
- Nettoyez tout fluide frigorigène renversé.
- Une fois tous les composants réinstallés, remplissez et purgez le système de refroidissement. Voir Circuit de refroidissement - remplissage partiel et purge.