28/02/2024 18:24:42
Tuyau – haute pression – condenseur de sous-refroidissement au refroidisseur (retrait et remplacement)
Code de correction 18204002
Dépose
- Récupérez le fluide frigorigène du véhicule. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
- Retirez la plaque de protection avant. (voir la procédure)
- Retirez l’écrou (x1) qui fixe le tuyau au condenseur de sous-refroidissement (couple de 8 Nm).
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Retirez l’écrou (x1) qui fixe la plaque de retenue du tuyau au détendeur thermostatique (couple de 12 Nm).
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Débranchez les tuyaux de fluide frigorigène du détendeur thermostatique.
ATTENTIONBouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.ATTENTIONEnlevez et jetez les joints toriques.
- Retirez l’unité de rangement sous le capot pour faciliter l’accès (voir la procédure)
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Retirez le boulon fixant le tuyau haute pression reliant le condenseur de sous-refroidissement et le refroidisseur au niveau du raccord au tuyau haute pression du port de charge (couple de 8 Nm).
ATTENTIONBouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.ATTENTIONEnlevez et jetez les joints toriques.
- Manœuvrez le tuyau et retirez-le.
Installation
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Remplacez les joints toriques du tuyau de climatisation.
ATTENTIONGraissez les joints toriques neufs avec de l'huile frigorigène propre.
- Rechargez de réfrigérant le système de climatisation. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
- Effectuez un test thermique du circuit de refroidissement. Voir Système de refroidissement – test thermique.