2026-08-09

Trousse de plaquettes de frein – Mando (retrait et remplacement)

Code de correction 33010812 Code de correction pour la paire de gauche et de droite : 33011402

  • Le 28 mars 2023 : Suppression d'une image erronée.
  • Le 16 août 2023 : Routine du mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB) mise à jour.
Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.
Remarque
Les véhicules Model S de base construits après le 16 novembre 2016 sont équipés à l'arrière d'étriers de frein de stationnement intégrés Mando. Ces véhicules utilisent un seul étrier au lieu de deux, ce qui diffère de la configuration de série des véhicules plus anciens.
Remarque
Pour remplacer les étriers de frein des véhicules Model S de base construits avant le 16 novembre 2016, ou de tout véhicule Model S Performance, remplacez les étriers Brembo (voir la procédure).

Outils spéciaux recommandés pour effectuer cette procédure :

Numéro de pièce Description
1082171-00-A Crochet en S
1115240-00-A Brosse, étrier de frein à disque
1109954-00-A Trousse d’écarteur d’étrier
1085936-00-A Douille Torx E18
Remarque
Pour des spécifications détaillées relatives aux freins, consultez Freins.

Retrait

  1. Connectez un ordinateur portable au port de diagnostic du véhicule, puis utilisez Toolbox 3 pour vous connecter localement au véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter),
  2. Déverrouillez la passerelle du véhicule pour la communication de diagnostic. Voir Déverrouillage de passerelle,
  3. Retirez le tablier arrière qui se trouve sous le capot (voir la procédure).
  4. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein et placez un matériau absorbant autour de l'ouverture du réservoir.
    Remarque
    Placez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
    ATTENTION
    Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
  5. Retirez la roue arrière. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  6. À l'aide de Toolbox 3 :
    1. Sélectionnez l'onglet Actions et recherchez Mode d’entretien du frein de stationnement électrique (EPB).
    2. Pour les unités de commande Intel, sélectionnez la routine ODIN PROC_EPB_X_SERVICE-MODEvia Service Mode:
      • Chassis ➜ Brakes ➜ EPB Service Mode
      • Chassis ➜ Brakes ➜ EPB Service Mode
      via Service Mode Plus:Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Release / Re-Engage Emergency Parking Brakevia Toolbox:(link)      , puis cliquez sur le lien de la routine.
    3. Pour les unités de commande Tegra, sélectionnez la routine ODIN PROC_EPB_X_SERVICE-MODE-STARTvia Toolbox:(link), puis cliquez sur le lien de la routine.
    4. Cliquez sur RUN (Exécuter) et laissez la routine se terminer.
      Remarque
      Appuyez et maintenez la pédale de frein tout en effectuant cette routine.
      ATTENTION
      Le véhicule peut rouler librement.
  7. Débranchez le faisceau du moteur de l’étrier.
  8. Retirez les boulons (x2) qui fixent l’étrier au support (couple de 26 Nm).
  9. Retirez les étriers et utilisez des crochets en S pour les soutenir.
  10. Retirez le boulon (x1) qui fixe la plaque signalétique à l’étrier (couple de 9 Nm).
  11. Enlevez les plaquettes de frein et les cales du support.
  12. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
    ATTENTION
    Nettoyez la zone environnante avant de retirer le composant.
    Remarque
    Placez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
  13. Utilisez une trousse d’écarteur d’étrier ou un outil similaire pour repousser doucement les pistons dans l’étrier.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
Remarque
Nettoyez les surfaces touchées avant l'installation.
  1. Utilisez des pinces à bec long pour vous assurer que les fentes de la face du piston de l’étrier du frein arrière sont aux positions 12 heures et 6 heures.
  2. Nettoyez soigneusement les glissières et les butées de l’étrier de frein avec une brosse pour étrier de frein à disque (outil portant le numéro de pièce 1115240-00-A) et un nettoyeur à freins.
    ATTENTION
    Si vous trouvez de la rouille ou des piqûres sur l'étrier de frein qui ne peuvent pas être éliminées avec une brosse à main, remplacez l'étrier de frein Brake Caliper - Front - LH (Remove and Replace).
  3. Appliquez une couche uniforme de lubrifiant Silaramic (1063021-00-A) sur les glissières de l’étrier de frein et entre la cale et la plaque d’appui. Retirez tout excès de lubrifiant.
    ATTENTION
    Assurez-vous que les plaquettes de frein bougent librement.
    ATTENTION
    N'appliquez pas de lubrifiant sur des composants autres que ceux mentionnés ci-dessus. N'utilisez pas de pâte de cuivre. Utilisez uniquement du lubrifiant Silaramic.
  4. Pompez la pédale de frein à au moins à cinq reprises afin que les plaquettes entrent en contact avec les disques de frein.
    Avertissement
    Vérifiez toujours que les plaquettes de frein sont bien en place avant de conduire le véhicule.
  5. Remplissez le liquide de freins au besoin.
    ATTENTION
    Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
  6. Rodez les freins. Voir Plaquettes de frein - Rodage.
    Remarque
    Lorsque vous conduisez le véhicule, vérifiez que la pédale de frein réagit et fonctionne comme prévu.
    Remarque
    Ajoutez le code de correction 33013000 pour le rodage des plaquettes de frein en tant que correction distincte de la même activité lors de la visite d’entretien.