27/02/2024 02:51:01

Vidange du fluide frigorigène du climatiseur en raison d'une panne de compresseur (traction arrière) (AN)

Code de correction 18208002

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Avertissement
Pour éviter les blessures, il faut porter des lunettes de sécurité en utilisant de l’air comprimé.
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Avertissement
Lorsque vous travaillez avec des fluides frigorigènes et d'autres fluides liés à la climatisation, assurez-vous de porter un équipement de protection individuelle (ÉPI) approprié, notamment des gants en nitrile, des lunettes de sécurité et un écran facial. Pour en savoir plus, voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
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Avertissement
Effectuez cette procédure dans un endroit bien aéré.
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Avertissement
Conservez les contenants de solvants ouverts et non complètement utilisés dans une armoire pour produits inflammables.
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Avertissement
Éliminez le solvant usagé dans un conteneur à déchets d’huile. Utilisez un entonnoir et un ÉPI complet lors de l'élimination.

Outils spéciaux requis pour effectuer cette procédure :

Fournisseur Numéro de pièce Description
Tesla 1526195-00-A Appareil de vidange Robinair 17580 AC
Tesla 1492019-00-A Kit, adaptateurs de vidange de climatisation
Tesla 1526197-00-A Filtre remplaçable
Tesla 1527940-00-A Kit, solvant de vidange de climatisation – Johnsens 6544 1-Gal
1058696-00-A Dispositif de retrait pour bras d’essuie-glace
1120026-00-A APPAREIL D’ENTRETIEN DE CLIMATISATION ROBINAIR, 34988NI (Amérique du Nord, Asie-Pacifique)
1120026-01-A APPAREIL D’ENTRETIEN DE CLIMATISATION, WAECO, ASC5500RPA (Europe, Moyen-Orient, Afrique)

Retrait

  1. Retirez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - Écran d’auvent (retrait et remplacement) .
  2. Retirez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - Avant (retrait et remplacement).
  3. Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
  4. Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
  5. Effectuez la procédure d’isolement électrique du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
  6. Retirez la boîte à fusibles Voir Fusebox - Underhood - 2nd Generation (Remove and Replace).
  7. Retirez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Support de tour d'amortisseur - gauche (retirer et remplacer).
  8. Retirez le moteur d'essuie-glace.
  9. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  10. Retirez le sachet déshydratant, puis installez le bouchon sur le condenseur. Voir Receiver Dryer and Desiccant (Remove and Replace) .
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    Remarque
    Ne pas installer un nouveau sachet déshydratant, à ce stade.
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    Remarque
    Réutilisez l’ancien sachet déshydratant pour la vidange de la climatisation. Un bouchon sera installé à la fin de cette procédure.
  11. Retirez le compresseur de climatisation. Voir Compresseur (retrait et remplacement) .
  12. Retirez l'évaporateur TXV. Voir Soupape à détente thermostatique - Évaporateur (retrait et remplacement) .
  13. Inspectez les deux (2) joints toriques sur l'évaporateur et s'ils sont endommagés, remplacez-les.
  14. Inspectez les deux (2) joints toriques sur les conduits de climatisation vers l'évaporateur TXV et s'ils sont endommagés, remplacez-les.
  15. Retirez le refroidisseur TXV. Voir Soupape à détendeur thermostatique - Refroidisseur (retrait et remplacement).
  16. Inspectez les deux (2) joints toriques du refroidisseur et s'ils sont endommagés, remplacez-les.
  17. Inspectez les deux (2) joints toriques sur les conduits de climatisation vers le refroidisseur TXV et s'ils sont endommagés, remplacez-les.

Vidanger le système de climatisation

  1. Inspectez le joint torique du conduit du compresseur de climatisation basse pression et s'il est endommagé, remplacez-le.
  2. Positionnez l'adaptateur de vidange sur le conduit du compresseur de climatisation basse pression, puis installez l'écrou qui fixe le conduit à l'adaptateur (couple 10 Nm).
  3. Inspectez le joint torique du conduit du compresseur de climatisation haute pression et s'il est endommagé, remplacez-le.
  4. Positionnez l'adaptateur de vidange sur le conduit du compresseur de climatisation haute pression, puis installez l'écrou qui fixe le conduit à l'adaptateur (couple 10 Nm).
  5. Positionnez l'adaptateur de vidange EXV sur le refroidisseur, puis installez les deux boulons qui fixent l'adaptateur au refroidisseur (couple 6 Nm).
  6. Positionnez les conduits de climatisation sur l'adaptateur de vidange EXV, puis installez l'écrou qui fixe les conduits à l'adaptateur (couple 12 Nm).
  7. Positionnez les conduits de climatisation sur l'adaptateur de vidange TXV, puis installez le boulon qui fixe les conduits à l'adaptateur (couple 6 Nm).
  8. Positionnez l'adaptateur de vidange TXV sur l’évaporateur, puis installez les deux (2) boulons qui fixent l'adaptateur à l’évaporateur (couple 6 Nm).
  9. Le cas échéant, retirez l'ancien filtre de l’appareil de vidange.
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    Remarque
    Portez un équipement de protection individuelle approprié (ÉPI)
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    Remarque
    Assurez-vous également de retirer l'ancien joint du filtre.
  10. Lubrifiez le nouveau joint du filtre, puis serrez à la main le filtre sur l’appareil de vidange.
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    ATTENTION
    Assurez-vous de ne pas trop serrer le filtre.
  11. Positionnez la « Vanne de sélection » en position « OFF ».
  12. Connectez le fil de terre à la borne de terre de l’appareil de vidange.
  13. Connectez le conduit d'air de l'atelier au port « Entrée d'air » de l’appareil de vidange.
  14. Connectez le « Flexible de retour » de l’appareil de vidange à l'adaptateur de vidange sur le conduit du compresseur de climatisation haute pression.
  15. Connectez le « Flexible de décharge » de l’appareil de vidange à l'adaptateur de vidange sur le conduit du compresseur de climatisation basse pression.
  16. Utilisez un entonnoir flexible pour ajouter du solvant dans l’appareil de vidange jusqu'à ce qu'il soit plein, comme l'indique l'indicateur de remplissage sur le côté de l’appareil.
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    Remarque
    Ne remplissez pas l’appareil de vidange à l'extérieur ou à proximité d'un système de drainage du sol.
  17. Fermez la vanne « Air Agitation » en la tournant complètement dans le sens des aiguilles d'une montre.
  18. Positionnez la vanne « Filter Valve » (Vanne de filtrage) en position « FILTRE ».
  19. Positionnez la « Vanne de sélection » sur la position « FLUSH » et laissez vidanger pendant 1 heure.
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    Remarque
    Ne laissez pas l’appareil sans surveillance pendant la vidange.
  20. Pendant que l’appareil est en train de vidanger, vérifiez l'étanchéité de tous les raccords et ajoutez du solvant si la pompe de l’appareil fonctionne à sec.
  21. Après 1 heure, tournez le bouton « Air Agitation » (Agitation de l’air) d'un tour complet dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et laissez fonctionner l’appareil en mode « Air Agitation » pendant 10 minutes.
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    Remarque
    Ne laissez pas l’appareil sans surveillance pendant le fonctionnement en mode « Air Agitation».
  22. Après 10 minutes, placez la « Vanne de sélection » sur la position « OFF » et fermez la vanne « Air Agitation » en la tournant complètement dans le sens des aiguilles d'une montre.
  23. Attendez 1 minute, puis positionnez lentement la « Vanne de sélection » sur la position « PURGE » (Purger).
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    Remarque
    Ne laissez pas l’appareil sans surveillance pendant l’attente.
  24. Laissez l’appareil fonctionner en mode Purger pendant 5 minutes.
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    Remarque
    Ne laissez pas l’appareil sans surveillance pendant le fonctionnement en mode Purger.
  25. Après 5 minutes, positionnez la « Vanne du filtre » sur la position « BYPASS ».
  26. Laissez l’appareil fonctionner en mode Purger pendant 2 minutes.
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    Remarque
    Ne laissez pas l’appareil sans surveillance pendant le fonctionnement en mode Purger.
  27. Après 2 minutes, positionnez la « Vanne du filtre » sur la position « OFF ».
  28. Déconnectez les flexibles de vidange de l’appareil de vidange des adaptateurs de vidange sur les conduits haute et basse pression du compresseur de climatisation.
  29. Retirez l'écrou qui fixe l'adaptateur de vidange au conduit du compresseur de climatisation basse pression, puis retirez l'adaptateur.
  30. Retirez l'écrou qui fixe l'adaptateur de vidange au conduit du compresseur de climatisation haute pression, puis retirez l'adaptateur.
  31. Déconnectez le fil de terre de la borne de terre de l’appareil de vidange.
  32. Retirez les boulons qui fixent l’adaptateur TXV à l’évaporateur
  33. Retirez le boulon qui retient les conduits de climatisation à l'adaptateur de vidange TXV, puis retirez l'adaptateur de vidange.
  34. Retirez l'écrou qui retient les conduits de climatisation à l'adaptateur de vidange EXV.
  35. Retirez les boulons qui retiennent l'adaptateur de vidange EXV au refroidisseur, puis retirez l'adaptateur de vidange.

Installation

  1. Installez la plaque de protection avant et un nouveau compresseur de climatisation. Voir Compresseur (retrait et remplacement) .
  2. Installez un nouveau sachet déshydratant et un nouveau bouchon de condenseur. Voir Receiver Dryer and Desiccant (Remove and Replace) .
  3. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  4. Installez un nouveau de refroidisseur TXV. Voir Soupape à détendeur thermostatique - Refroidisseur (retrait et remplacement).
  5. Installez un nouvel évaporateur TXV. Voir Soupape à détente thermostatique - Évaporateur (retrait et remplacement) .
  6. Installez soigneusement le réservoir de suspension pneumatique dans le véhicule.
  7. Installez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Support de tour d'amortisseur - gauche (retirer et remplacer).
  8. Installez le moteur d'essuie-glace. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
  9. Installez la boîte à fusibles. Voir Fusebox - Underhood - 2nd Generation (Remove and Replace).
  10. Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  11. Effectuez un test de détection de fuite de fluide frigorigène Voir .
  12. Installez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - Écran d’auvent (retrait et remplacement) .
  13. Installez les bras d'essuie-glace. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement) .
  14. Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit.
  15. Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
  16. Installez le conduit de sortie du filtre HEPA. Voir Conduit – filtre HEPA – sortie (retrait et remplacement).
  17. Installez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - Avant (retrait et remplacement).
  18. Une fois le test de détection de fuite de fluide frigorigène terminé, remplissez le système de climatisation avec du fluide frigorigène. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
  19. Débranchez l'ordinateur portable et installez le casier sous l'écran tactile.
  20. Installez le conduit d’entrée du filtre HEPA. Voir Conduit - Filtre HEPA - Entrée (retirer et remplacer).
  21. Installez les tabliers côtés droit et gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot – côté gauche (Retirer et remplacer).
  22. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement) .