27/02/2024 02:50:52

Câble coaxial - Répétiteur latéral - Avant - Droit (Remplacement)

Code de correction 17403112

Procédure

  1. Placez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux mais ne le levez pas en ce moment.
  2. Calez les roues arrière et placez le véhicule en mode remorquage.
  3. Retirez le tablier arrière (voir la procédure).
  4. Retirez les tabliers côté droit et gauche (voir la procédure).
  5. Retirez le conduit d’entrée du filtre HEPA (voir la procédure).
  6. Retirez le conduit de sortie du filtre HEPA (voir la procédure).
  7. Retirez le tapis de rangement sous le capot (voir la procédure).
  8. Retirez les essuie-glaces (voir la procédure).
  9. Retirez l'écran d’auvent (voir la procédure).
  10. Retirez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur (voir la procédure).
  11. Retirer le moteur des essuie-glaces (voir la procédure).
  12. Retirez la boîte à gants (voir la procédure).
  13. Retirez la rallonge de fermeture droite de la console centrale (voir la procédure).
  14. Retirez le panneau de l’espace de jambes du passager (voir la procédure).
  15. Retirez la garniture de panneau du seuil droit (voir la procédure).
  16. Débranchez l’alimentation 12 V. (voir la procédure).
  17. Appliquez du ruban adhésif sur l'aile droite autour du répétiteur latéral.
  18. Identifiez le câble coaxial du répétiteur droit dans le faisceau donateur.
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    Remarque
    Le câble coaxial du répétiteur droit est doté d'un connecteur unique blanc à une extrémité et occupe la cavité 1 du connecteur double marron à l'autre extrémité.
  19. Utilisez le kit de déplacement de broche pour soulever et retirer soigneusement l’empiècement de verrouillage violet du connecteur double.
  20. Utilisez le kit de déplacement de broche pour soulever délicatement la languette de verrouillage de la cavité 1 sur le connecteur double, et en même temps, retirez le câble coaxial du répétiteur droit du connecteur double.
  21. Enroulez toute la longueur du câble coaxial du répétiteur droit avec du ruban anti-abrasion.
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    Remarque
    N'enveloppez pas le connecteur blanc ou le connecteur nu avec du ruban adhésif.
  22. Retirez les trois (3) écrous qui fixent le faisceau électrique du coffre à la cloison, puis retirez le pare-poussière du faisceau pour exposer les fils.
  23. Retirez le ruban adhésif qui fixe le pare-poussière au faisceau électrique.
  24. Insérez l'extrémité dénudée du connecteur du câble coaxial du répétiteur droit dans l'extrémité étroite du pare-poussière.
  25. Tirez délicatement environ 1,5 pied de câble à travers le pare-poussière et déplacez cette longueur à travers l'ouverture de la cloison.
  26. Pliez le tapis côté passager vers l'arrière pour accéder au faisceau électrique de la carrosserie.
  27. Localisez le connecteur X846 sur le montant A inférieur.
  28. Assurez-vous qu'il y a suffisamment de jeu dans le câble coaxial du répétiteur droit pour atteindre le connecteur X846.
  29. Fixez le câble coaxial du répétiteur droit au faisceau électrique de la carrosserie à l'aide de deux attaches de câble.
  30. Retirez la longueur excessive du serre-câble.
  31. Poussez la languette pour libérer le connecteur X846 du faisceau électrique de la carrosserie.
  32. Poussez les languettes pour séparer le connecteur X846.
  33. Utilisez le kit de déplacement de broche pour soulever et retirer soigneusement l’empiècement de verrouillage du coté mâle du connecteur X846.
  34. Utilisez le kit de déplacement de broche pour soulever délicatement la languette de verrouillage de la cavité 1 sur le connecteur X846M, et en même temps, retirez l’ancien câble coaxial du connecteur.
  35. Insérez le câble coaxial du répétiteur droit dans la cavité 1 du connecteur X846M, puis installez l’empiècement de verrouillage violet dans le connecteur.
  36. Rebranchez les moitiés mâle et femelle du connecteur X846, puis fixez le connecteur X846 au faisceau électrique de la carrosserie.
  37. Enroulez le connecteur nu de l'ancien câble coaxial avec du ruban adhésif.
  38. Fixez le câble coaxial au faisceau électrique de la carrosserie à l'aide d’une attache de câble.
  39. Retirez la longueur excessive du serre-câble.
  40. Dépliez le tapis côté passager vers l'avant.
  41. Installez la garniture de panneau du seuil droit (voir la procédure).
  42. Installez le panneau de l’espace de jambes du passager (voir la procédure).
  43. Installez la rallonge de fermeture droite de la console centrale (voir la procédure).
  44. Installez la boîte à gants (voir la procédure).
  45. Appliquez du ruban adhésif pour fixer l'extrémité étroite du pare-poussière au faisceau électrique du coffre, puis installez le pare-poussière dans la cloison.
  46. Installez les trois (3) boulons qui fixent le faisceau électrique du coffre à la cloison (couple 5 Nm).
  47. Levez le véhicule puis retirez la roue avant gauche (voir la procédure).
  48. Retirez les cinq (5) attache-poussoirs et l'écrou qui retiennent la moitié arrière du revêtement de l’aile arrière de la carrosserie.
  49. Pliez la doublure vers l'avant, puis placez-la entre le rotor de frein et le carénage.
  50. Détachez les languettes du répétiteur côté droit et poussez le répétiteur hors de la carrosserie.
  51. Débranchez le faisceau électrique des connecteurs du répétiteur côté droit, puis retirez l’ensemble du répétiteur du véhicule
  52. Acheminez le câble coaxial du répétiteur droit le long du faisceau électrique du coffre, le long de l'ancien câble coaxial et hors du trou latéral du répétiteur dans l'aile droite.
  53. Utilisez des attaches de câble ou du ruban adhésif pour fixer le câble coaxial du répétiteur droit au faisceau électrique du coffre et à l'ancien câble coaxial tous les 150 mm à 200 mm de longueur de câble.
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    Remarque
    Utilisez des attaches de bord, des attaches de câble et du ruban adhésif si nécessaire pour empêcher le câble coaxial du répétiteur droit d'entrer en contact avec des surfaces abrasives ou des bords tranchants.
  54. Retirez la longueur excessive du serre-câble.
  55. Retirez le connecteur de l'ancien câble coaxial et fixez l'ancien câble coaxial au faisceau électrique du répétiteur droit avec du ruban adhésif.
  56. Connectez le connecteur léger du répétiteur droit et le connecteur du câble coaxial du répétiteur droit au nouvel ensemble répétiteur.
  57. Installez le nouveau répétiteur dans l'aile droite.
  58. Dépliez le revêtement de l’aile dans sa position de montage, puis installez les cinq (5) attache-poussoirs et l'écrou qui fixent le revêtement à la carrosserie (couple 6 Nm).
  59. Installez la roue avant droite et retirez le véhicule du pont élévateur (voir la procédure).
  60. Calez les roues arrière.
  61. Installez le moteur d'essuie-glace (voir la procédure).
  62. Installez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur (voir la procédure).
  63. Installez l'écran d’auvent (voir la procédure).
  64. Installez les bras d'essuie-glace (voir la procédure).
  65. Branchez l'alimentation 12 V et mettez le véhicule en mode stationnement (voir la procédure).
  66. Installez le conduit de sortie du filtre HEPA (voir la procédure).
  67. Installez le conduit d’entrée du filtre HEPA (voir la procédure).
  68. Installez le tapis de rangement sous le capot (voir la procédure).
  69. Installez les tabliers côtés droit et gauche (voir la procédure).
  70. Installez le tablier arrière (voir la procédure).
  71. Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
  72. Unlock the vehicle gateway. See Déverrouillage de passerelle.
  73. Dans Toolbox 3, cliquez sur Tableaux de bord > Outils de service > DAS Clear Calibration (vider le cache de nos systèmes de pilotage automatique) > Clear Calibration Repeaters (Vider les répétiteurs d'étalonnage).
  74. Dans Toolbox 3, cliquez sur Tableaux de bord > Outils de service > Afficher les images DAS > Pré-étalonnage et suivez les instructions à l'écran pour capturer l'image.
  75. Vérifiez que toutes les caméras fonctionnent correctement.
  76. Débranchez l'ordinateur portable doté de la Boîte à outils 3 du véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).