2024-02-21

Port de recharge – triphasé  (retrait et remplacement)

FRT No : 44012102

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Remarque
Cette procédure indique comment retirer et installer le port de recharge triphasé. Si le véhicule est doté d’un port de recharge monophasé, reportez-vous à la procédure Port de charge - monophasé - non motorisé (retirer et remplacer) ou Port de recharge – monophasé – motorisé (retrait et remplacement).
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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble à haute tension. Se référer à la note technique TN-15-92-003, « Mises en garde relatives à la haute tension » pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la sécurité.
  • 24-05-2023 : Mise à jour de la procédure pour utiliser la vérification de la tension du port de recharge.

Dépose

  1. Ouvrez le port de charge.
  2. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  3. Effectuez la vérification de la tension du port de recharge. Voir Vérification de la tension du port de recharge.
  4. Retirez la garniture de coffre gauche. Voir Garniture - coffre arrière - latérale - côté auche (retrait et remplacement).
  5. Débranchez le connecteur du faisceau 12 V du port de recharge.
  6. Enlevez le support de mise à la masse. Pour ce faire, retirez l'écrou qui le retient à la carrosserie (couple de 6 Nm).
  7. Débranchez le faisceau qui connecte le feu arrière au port de recharge.
  8. Enlevez le couvercle du connecteur de câble au moyen d’un outil pour garnitures ou d’un outil diélectrique semblable pour plier les trois languettes qui retiennent le couvercle au connecteur de câble.
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    Remarque
    L’emplacement des languettes est marqué par des flèches sur la surface du couvercle.
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    ATTENTION
    Ne desserrez et n’endommagez pas l'aimant sur le côté extérieur du connecteur de câble.
  9. Retirez les trois boulons qui retiennent le connecteur de câble au port de charge, en suivant l'ordre illustré (couple de 4 Nm). Retirez le câble du connecteur.
  10. Retirez l’ensemble du feu arrière gauche. Voir Ensemble de feu arrière – Gauche (retrait et remplacement).
  11. Retirez les boulons dans l’ordre indiqué (couple de 3 Nm). Retirez le port de recharge

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
  1. Lorsque vous fixez le port de recharge à la carrosserie, installez les quatre boulons sans les serrer, puis serrez-les dans l'ordre indiqué.
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    ATTENTION
    Ne serrez pas trop les boulons pendant l'installation pour éviter les fuites d'eau dans la zone du coffre.
  2. Avant d'installer le connecteur du câble, fermez la porte du port de recharge et vérifiez qu'elle est en retrait de 0 à 2 mm par rapport à la carrosserie. Au besoin, tournez la vis pour ajuster l'aimant qui maintient la porte du port de recharge.
  3. Lorsque vous réinstallez le connecteur du câble, assurez-vous que les câbles haute tension et le faisceau de données ne touchent pas ou n'entravent pas le loquet à l'intérieur du port de recharge.
  4. Lorsque vous fixez le connecteur du câble au port de recharge, commencez par installer les 3 boulons sans les serrer, puis serrez-les dans l'ordre indiqué.
  5. Mettez à jour le micrologiciel du véhicule. Voir Mise à jour du micrologiciel.
  6. Connectez un ordinateur portable au port de diagnostic du véhicule, puis utilisez Toolbox 3 pour vous connecter localement au véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
  7. Déverrouillez la passerelle du véhicule pour la communication de diagnostic. Voir Déverrouillage de passerelle.
  8. Effectuez l'étalonnage du loquet du port de recharge.
    • Pour les véhicules Intel/Tegra : Dans Toolbox 3, cliquez sur l'onglet Actions, saisissez « Étalonnage du loquet du port de recharge » dans le champ de recherche, cliquez sur PROC_CP_X_LATCH-CALIBRATIONvia Toolbox: (link), cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
    • Pour les véhicules Intel uniquement : Sur l’écran tactile, touchez la « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile), puis touchez Haute tension > Chargement > Étalonnage du loquet du port de recharge > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  9. Effectuez l'étalonnage de la porte du port de recharge.
    • Pour les véhicules Intel/Tegra : Dans Toolbox 3, cliquez sur l'onglet Actions, saisissez « Étalonnage de la porte du port de recharge » dans le champ de recherche, cliquez sur PROC_CP_X_DOOR-SENSOR-CALIBRATIONvia Toolbox: (link), cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
    • Pour les véhicules Intel uniquement : Sur l’écran tactile, touchez la « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile), puis touchez Haute tension > Chargement > Étalonnage de la porte du port de recharge > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  10. Effectuez une session de charge et assurez-vous que la charge se déroule comme prévu.