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Pompe à fluide frigorigène 2 de la batterie (retrait et remplacement)

Code de correction 18308602 Code de correction 18308802

Choisissez la procédure appropriée en fonction de la configuration du véhicule et de sa date de fabrication :

Véhicules fabriqués jusqu’au 10 avril 2016, reportez-vous à 1re génération
Véhicules fabriqués après le 10 avril 2016, reportez-vous à 2e génération

Emplacements des pompes à fluide frigorigène


Véhicules à propulsion fabriqués jusqu’au 10 avril 2016 (1er génération)	Véhicules à double moteur fabriqués jusqu’au 10 avril 2016 (1re génération)


Véhicules à propulsion fabriqués après le 10 avril 2016 (2e génération)	Véhicules à double moteur fabriqués après le 10 avril 2016 (2e génération)


1	Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 1
2	Liquide de refroidissement de batterie – Pompe 2
3	Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 1
4	Liquide de refroidissement du groupe motopropulseur – Pompe 2

1re génération

Dépose

Code de correction 18308602

Avertissement

Si vous débranchez l'alimentation 12 volts, n'essayez pas d’ouvrir une des portes dont la vitre est fermée. Le non-respect de cette instruction peut faire éclater la vitre de la porte.

Remarque

Avant de débrancher l'alimentation 12 volts, assurez-vous que la vitre de la porte du conducteur est complètement ouverte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le verrouillage de l'utilisateur hors du véhicule.

Disconnect 12V power. Voir Disconnect 12V Power.
Retirez l’unité de rangement sous le capot pour pouvoir y accéder (voir la procédure).
Débranchez le faisceau de la pompe à fluide frigorigène.
Placez un récipient sous la pompe afin de récupérer tout fluide frigorigène renversé lors d'une étape ultérieure.
Serrez les flexibles d'entrée et de sortie.
Relâchez les colliers à ressort des flexibles d'entrée et de sortie.

ATTENTION
Ne retirez pas les colliers qui ont été placés sur les flexibles d'entrée et de sortie à l'étape 5.
Retirez les flexibles d'entrée et de sortie de l'ensemble de pompe à fluide frigorigène.
Faites glisser la pompe fluide frigorigène hors du support. Retirez l'ensemble de pompe du véhicule.

Remarque
L'ensemble de pompe à fluide frigorigène comprend à la fois la pompe à fluide frigorigène et l'isolateur en caoutchouc.
Utilisez un marqueur pour tracer une ligne sur le dessus de l’isolateur en caoutchouc et de la pompe.

Remarque
Cette ligne permet d'aligner l'isolateur lors de son installation sur la nouvelle pompe à fluide frigorigène.
Retirez délicatement l'isolateur en caoutchouc de la pompe à fluide frigorigène.

ATTENTION
N’endommagez pas et ne retirez pas l’évent.
Nettoyez tout fluide frigorigène renversé.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

Nettoyez tout fluide frigorigène renversé.
Lorsque vous placez l'isolateur en caoutchouc sur la pompe à fluide frigorigène, assurez-vous que les conduites de la pompe et de l'isolateur sont alignées.
Une fois tous les composants réinstallés, remplissez et purgez le système de refroidissement. (voir la procédure).

2e génération