27/02/2024 02:51:15
Colonne de direction (retrait et remplacement)
Code de correction 32051902
Dépose
- Assurez-vous que les roues avant sont en position droite et pointent vers l’avant.
- Retirez la garniture inférieure du tableau de bord côté conducteur. Voir Garniture - tableau de bord - côté conducteur - inférieure (retrait et remplacement).
- Retirez le module de commande de direction. Voir Module - Steering Column Control (Remove and Replace).
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Débranchez les deux connecteurs de faisceau du moteur de la colonne de direction.
ATTENTIONPrenez soin de ne pas endommager le ou les composants.
- Marquez la position de l'arbre intermédiaire supérieur par rapport à la colonne.
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Retirez le boulon qui retient l'arbre intermédiaire supérieur à la colonne de direction (couple 30 Nm).
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En travaillant à partir du plancher côté conducteur, retirez les boulons qui retiennent la colonne de direction au support de tableau de bord :
- Véhicules fabriqués avant le 11 avril 2016 : Fixations supérieure et inférieure - couple 30 Nm
- Véhicules fabriqués le ou après le 11 avril 2016 : Fixations supérieures - couple 30 Nm, fixations inférieures - couple 17 Nm
- Libérez la colonne de direction de l'arbre intermédiaire supérieur et retirez la colonne de direction du véhicule.
Installation
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La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
ATTENTIONRemplacez tous les contre-écrous de nylon.ATTENTIONRemplacez les écrous encapsulés.
- Assurez-vous que l'arbre intermédiaire supérieur et le marquage de la colonne s'alignent correctement.
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Calibrate the steering rack, using Toolbox 3:
RemarqueSteering rack calibration is only required if the vehicle is equipped with a Bosch type steering rack.
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Using Toolbox 3:
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Using Toolbox 3:
- Select the Actions tab and search for "Calibrate Steering Column".
- Select the ODIN routine PROC_SUN_X_CALIBRATE-STEERING-COLUMNSearch for routine in ToolboxChassis, and then click the link of the routine.
- Click RUN, and allow the routine to complete.
- Perform a Lock To Lock-Angle test. See Test de l’angle de verrouillage butée à butée.