03/06/2024 17:29:05

Ensemble batterie haute tension - couvre-batterie (adaptation)

Code de correction 16014006

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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
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Avertissement
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.

réajuster

  1. Retirez la batterie haute tension. Voir Batterie HT (à propulsion/transmission intégrale) (retrait et installation).
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    ATTENTION
    Inspectez la batterie haute tension pour vous assurer qu’elle n’est pas endommagée. En cas de bosses, de fuites de liquide ou d'autres signes d'instabilité, ouvrez une session Toolbox.
  2. Assurez-vous que la totalité de la zone de travail est libre, puis placez la pancarte « Danger HT » sur le dessus de la batterie.
  3. Retirez les gants isolants HT.
  4. Placez des barricades autour de la zone de travail.
  5. Retirez et jetez le couvre-batterie de 1re génération.
  6. Retirez les joints arrondis qui recouvrent le périmètre du couvre-batterie HT.
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    ATTENTION
    Ne retirez pas la bande d’étanchéité qui traverse latéralement l’avant de la batterie HT.
  7. Utilisez une roue en caoutchouc pour enlever l'adhésif sur un outil multifonction rotatif ou une perceuse sans fil pour éliminer tout résidu d'adhésif ou reste de joint arrondi du couvercle de la batterie HT.
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    Avertissement
    Portez des lunettes de protection et une protection auditive lorsque vous utilisez un outil multifonction rotatif ou une perceuse.
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    ATTENTION
    N'endommagez pas l'enduit de type E du couvercle de la batterie HT. Assurez-vous que l'outil multifonction rotatif ou la perceuse sans fil est à la vitesse la plus basse lorsque vous éliminez les résidus d'adhésif ou les restes de joint arrondi.
  8. Utilisez des lingettes imbibées d'alcool pour nettoyer les zones concernées et laissez l'alcool sécher complètement.
  9. Assurez-vous qu'il n'y a pas de corrosion ou de dommage à l'enduit de type E sur le dessus et les côtés du couvercle de la batterie.
  10. Retirez et jetez les entretoises du bloc-batterie HT (x10).
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  11. Passez l’aspirateur autour des 10 trous exposés.
  12. Installez une entretoise à tête courte (1018551-00-B) dans chacun des 2 trous près de l'arrière de la batterie HT.
    42.5 Nm (31.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ne retirez pas la bande rouge du haut de l’entretoise à ce stade.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  13. Installez une entretoise à tête haute (1018552-00-B) dans chacun des 8 trous près du centre de la batterie HT.
    42.5 Nm (31.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Ne retirez pas la bande rouge du haut de l’entretoise à ce stade.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  14. Vérifiez si un passe-fil est installé près de l’avant de la batterie HT.
    • S’il y a un passe-fil, passez à l’étape suivante.
    • Si aucun passe-fil n’est installé, effectuez un test de fuite du boîtier de batterie.
  15. Utilisez une serviette pour sécher l'attache située sous le passe-fil.
  16. Appliquez du scellant Right Stuff sous le passe-fil près de l'avant de la batterie HT.
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    ATTENTION
    Formez une barrière complète entre la dépression du couvercle de la batterie et le passe-fil.
  17. Retirez la bande rouge du haut de chaque entretoise.
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    ATTENTION
    Ne touchez pas les adhésifs sur les entretoises lors de l'installation du couvre-batterie de 2e génération.
  18. Installez le couvre-batterie de 2e génération. Voir Feuille de céramique de la batterie haute tension (retrait et remplacement).
  19. Installez la batterie HT. Voir Batterie HT (à propulsion/transmission intégrale) (retrait et installation).