2026-01-29

Capteur  de roue - SSPP (retrait et remplacement)

Code de correction 34040202

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Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.
  • 2026-01-23: Mise à jour des étapes, du desserrage du talon supérieur du pneu jusqu'à son retrait complet.

Retrait

  1. Retirez la roue. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  2. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour retirer l’intérieur de la valve et laissez le pneu se dégonfler.
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    Avertissement
    Le pneu se dégonflera rapidement. Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  3. Placez la roue sur la machine à pneus, l’avant de la roue vers le haut.
  4. Positionnez le collier central dans la roue.
  5. Positionnez le cône de roue sur le collier central et la roue, puis serrez le cône sur le collier central.
  6. Positionnez le talon de pneu supérieur sur le rebord de la jante supérieure, puis placez le talon de pneu inférieur sur le rebord de la jante inférieure.
  7. Faites tourner la roue pour desserrer les talons de pneu supérieur et inférieur. Lubrifiez les talons pendant que la roue tourne.
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    ATTENTION
    Le capteur du système de surveillance de la pression des pneus se trouve près de la jante. Prenez soin de ne pas endommager le capteur du SSPP lorsque vous desserrez le talon supérieur.
  8. Placez le bras de la machine à pneu sur le rebord de la jante, puis utilisez un levier pour accrocher le bras au talon supérieur du pneu.
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    ATTENTION
    Positionnez le capteur du SSPP devant le bras de la machine à pneus de façon à ce que le bras n’endommage pas le capteur du SSPP lorsque la roue tourne.
  9. Tournez la roue pour tirer le talon de pneu supérieur au-dessus de la jante. Lubrifiez le talon pendant que la roue tourne.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  10. Soulevez le pneu et répétez les 2 étapes précédentes sur le talon inférieur, puis retirez le pneu de la roue.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  11. Retirez l’écrou qui fixe le capteur du système de surveillance de pression des pneus, puis retirez le capteur SSPP.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 11 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique

Installation

  1. Retirez le capuchon de la tige de valve du nouveau capteur SSPP.
  2. En maintenant fermement le capteur contre l'intérieur de la roue, serrez l'écrou de retenue de la valve..
    • SSPP Baolong : Couple 5 Nm.
    • SSPP Continental : Couple 8 Nm.
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    Remarque
    Avant que le couple complet ne soit atteint, une bague de rupture interne « cédera ». Continuez à serrer l'écrou jusqu'à ce que le couple complet soit atteint.
  3. Lubrifiez les deux talons de pneu.
  4. Inspectez les deux côtés du flanc du pneu afin d’établir dans quel sens vous devez installer le pneu.
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    Remarque
    Recherchez une flèche qui indique le sens de rotation ou des mots comme « extérieur » ou « côté extérieur ».
  5. Positionnez le pneu par-dessus la roue, puis positionnez le bras de la machine à pneus pour poser le talon de pneu inférieur.
  6. Faites tourner la roue pour installer le talon de pneu inférieur.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  7. Positionnez le bras de la machine à pneus pour poser le talon de pneu supérieur.
  8. Faites tourner la roue pour installer le talon de pneu supérieur.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  9. Gonflez doucement le pneu selon les caractéristiques techniques. Les talons de pneu reposeront contre la roue.
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    Avertissement
    N’excédez pas la pression d’air indiquée sur le flanc du pneu.
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    ATTENTION
    Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  10. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour installer l’intérieur de la valve.
  11. Retirez le cône et le collier central de la roue, puis enlevez la roue de la machine à pneus.
  12. Équilibrez les pneus et réglez le parallélisme des roues. Voir Pneu - avant - gauche (équilibre),
  13. Installez la roue. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  14. Effectuez la procédure de reconnaissance des capteurs SSPP.
  15. Conduisez le véhicule pendant environ une minute à une vitesse supérieure à 20 mph (32 km/h) jusqu'à ce que le processus de reconnaissance des capteurs soit terminé.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule ne reçoit aucune alerte SSPP avant de restituer le véhicule au client.