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Bague – unité d’entraînement – arrière –grande taille (retrait et remplacement)

Code de correction 40011502

  • 17-08-2023 : Ajout des mots « grande taille » dans le titre de la procédure.
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Avertissement
Pour éviter les blessures, il faut porter des lunettes de sécurité pour effectuer cette procédure.
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Avertissement
Pour éviter les blessures, il est recommandé de porter des bottes à embout de protection et des gants résistants aux coupures pour effectuer cette procédure.

L'ensemble d’outil de pose de bagues d’unité d’entraînement (PN : 1047033-00-B) comprend les pièces suivantes :

1 Conducteur
2 Coupelle de bague avant
3 Coupelle de bague arrière
4 Ensembles d’écrous de roulement
5 Tige filetée

Retrait de bague, support de moteur arrière

  1. Retirez l'unité d'entraînement (voir la procédure).
  2. Utilisez un nettoyeur à freins pour nettoyer la tige filetée et les ensembles d'écrous de roulement.
  3. Utilisez le lubrifiant en aérosol 08878 de 3M ou l’équivalent pour lubrifier la tige filetée et les ensembles d'écrous de roulement.
  4. Vissez un ensemble d'écrou de roulement sur une extrémité de la tige filetée.
  5. Glissez l'extrémité fermée de la coupelle de bague arrière sur l'autre extrémité de la tige filetée.
  6. Retirez les entretoises de bague.
  7. Faites glisser l'autre extrémité de la tige filetée à travers le côté gauche de la bague arrière.
  8. Faites glisser l’organe d’entraînement sur l'autre extrémité de la tige filetée de manière à ce que le côté de l’organe d’entraînement avec un alésage conique unique soit orienté vers la bague.
    1 Orienté vers la bague
    2 Orienté vers l’ensemble d’écrou de roulement
  9. Vissez le deuxième ensemble d'écrou de roulement sur l'autre extrémité de la tige filetée jusqu'à ce qu'il touche légèrement l’organe d’entraînement.
  10. Ajustez l'ensemble jusqu'à ce que la coupelle de bague arrière soit placée au même niveau que le support de moteur avant.
  11. Placez une clé à cliquet sur chaque ensemble d'écrou de roulement.
  12. Faites tourner les clés à cliquet en alternance pour pousser l’organe d’entraînement vers la coupelle de bague arrière jusqu'à ce que la bague soit retirée dans la coupelle de bague.
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    ATTENTION
    Si l'effort nécessaire pour tourner les clés à cliquet est excessif, l'outil est mal aligné vous pourriez causer des dommages si vous continuez de tourner. Desserrez les ensembles d'écrous de roulement de la tige filetée, ajoutez du lubrifiant sur la tige filetée, réalignez les pièces et recommencez.
  13. Retirez l’outil et les bagues du support de moteur arrière.
  14. Démontez l’outil de retrait. Mettez au rebut la bague.

Installation de bague, support de moteur arrière

  1. Utilisez un nettoyeur à freins pour nettoyer la tige filetée et les ensembles d'écrous de roulement.
  2. Utilisez le lubrifiant en aérosol 08878 de 3M ou l’équivalent pour lubrifier la tige filetée et les ensembles d'écrous de roulement.
  3. Faites glisser la bague dans le côté droit du support de moteur arrière de façon à ce que les cavités les plus longues soient placées à l’horizontale sur la bague.
    Conseil : Tracez une ligne de référence sur la bague avant l'installation pour vous aider à l’orienter.
  4. Vissez un ensemble d'écrou de roulement sur une extrémité de la tige filetée.
  5. Faites glisser l’organe d’entraînement sur l'autre extrémité de la tige filetée de manière à ce que le côté de l’organe d’entraînement avec un alésage conique unique soit orienté à l’opposé de l’ensemble d'écrou de roulement.
  6. Faites glisser l'autre extrémité de la tige filetée à travers le côté droit de la bague arrière.
  7. Glissez la coupelle de bague arrière sur l'autre extrémité de la tige filetée.
  8. Vissez le deuxième ensemble d'écrou de roulement sur l'autre extrémité de la tige filetée jusqu'à ce qu'il touche légèrement l’organe d’entraînement.
  9. Ajustez l'ensemble jusqu'à ce que la coupelle de bague arrière soit placée au même niveau que le support de moteur arrière.
  10. Placez une clé à cliquet sur chaque ensemble d'écrou de roulement.
  11. Faites tourner les clés à cliquet en alternance pour pousser l’organe d’entraînement vers la coupelle de bague arrière jusqu'à ce que la bague soit alignée avec la face usinée du support de moteur (la bague est légèrement visible à partir du côté droit du support de moteur avant).
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    ATTENTION
    Si l'effort nécessaire pour tourner les clés à cliquet est excessif, l'outil est mal aligné vous pourriez causer des dommages si vous continuez de tourner. Desserrez les ensembles d'écrous de roulement de la tige filetée, ajoutez du lubrifiant sur la tige filetée, réalignez les pièces et recommencez.
  12. Démontez et retirez l’outil des bagues et du support de moteur arrière.
  13. Installez l’unité d’entraînement (voir la procédure).
  14. Check the vehicle wheel alignment, and adjust if necessary. See Contrôle de la géométrie des quatre roues (suspension hélicoïdale) or Vérification de la géométrie des quatre roues (suspension pneumatique).