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Condenseur – sous-refroidissement – droit (retrait et remplacement)

Code de correction 18201102

  • 17-07-2023 : Mise à jour avec des étapes normalisées pour retirer les supports du condenseur.

Dépose

  1. Récupérez le réfrigérant du véhicule. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
  2. Retirez l’écran aérodynamique avant (voir la procédure)
  3. Retirez la doublure de passage de roue avant droite (voir la procédure)
  4. Retirez les boulons (x2) fixant la barre de support du panneau de pare-chocs avant et retirez-la (couple de 11 Nm).
  5. Retirez les écrous (x2) qui fixent les deux tuyaux de climatisation (intérieurs) au condenseur (couple de 8 Nm).
  6. Libérez les tuyaux et attachez-les sur le côté.
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    ATTENTION
    Bouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Enlevez et jetez les joints toriques.
  7. Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur du condenseur.
  8. Retirez les vis (x4) qui fixent les supports de condenseur (couple de 3 Nm).
    • Véhicule à propulsion – 4 boulons sur le dessous du ventilateur.
    • Double Moteur – 4 boulons sur le dessus du ventilateur.
  9. Dégagez le condenseur de son support de montage et récupérez les supports.
  10. Libérez le condenseur du support de montage supérieur et retirez l'ensemble du véhicule.
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    ATTENTION
    Soyez prudent pendant le retrait du condenseur pour éviter tout dommage.
  11. Retirez les boulons (x4) qui fixent l'ensemble de moteur du ventilateur au condenseur et séparez-le de l’ensemble de ventilateur (couple de 6 Nm).

Installation

  1. La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nettoyez les zones touchées avant l'installation.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Graissez les joints toriques neufs avec de l'huile frigorigène propre.