31/12/2024 00:19:56

Tuyau - sortie - Unité d’entraînement arrière (3DU) (retirez et remplacez)

Code de correction 18302502 0.72 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 17-12-2024 : Mise à jour de la totalité de la procédure selon la dernière validation.
  • 25-08-2023 : Référence au mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB) mise à jour.
  • 09-06-2023 : Ajout d’un couple de serrage des petits boulons des plaques de cisaillement pour les véhicules avec ensemble structurel.
  • 14-08-2014 : Ajout d'une note sur l'exigence de remplissage sous vide lorsque la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 L.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirer

  1. Soulevez et soutenez le véhicule.
  2. Ouvrez la porte avant du côté gauche.
  3. Baissez les quatre (4) vitres.
  4. Ouvrez le capot.
  5. Éteignez le véhicule par le biais de l’écran tactile.
  6. Retirez le tablier arrière.
  7. Retirez l'ensemble du filtre HEPA
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    Remarque
    2 boulons, 10 mm, 5 Nm, Pivotez le bord arrière vers le haut et au-delà du réservoir de frein, puis soulevez-le pour dégager le coffre avant.
  8. Retirez le conduit HEPA.
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    Remarque
    1x boulon, 10 mm, 4 Nm, 1x repère, 2x oreilles, Libérez le repère, puis libérez les oreilles des goujons de la cloison
  9. Débranchez le câble négatif de la batterie 12 V et la boucle des premiers répondants.
  10. Retirez l’enjoliveur de la roue arrière droite
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    Remarque
    1x enjoliveur. Utilisez vos deux mains et tirez délicatement sur l'enjoliveur de roue pour relâchez les attaches. Les roues peuvent être munies de chapeaux de roue.
  11. Desserrez la roue arrière droite
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    Remarque
    5x écrous, 21 mm, 175 Nm
  12. Soulevez partiellement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les verrous.
  13. Déposez la roue arrière droite
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    Remarque
    5x écrous, 21mm, 175 Nm
  14. Retirez l'attache supérieure qui fixe le tuyau de sortie à l'unité d'entraînement arrière
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    Remarque
    1x attache, Située entre le châssis auxiliaire et la carrosserie
  15. Soulevez complètement le véhicule, puis abaissez le pont élévateur sur les verrous.
  16. Retirez le panneau de protection aérodynamique central
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    Remarque
    11x boulons, 10 mm, 5 Nm, Les attaches peuvent varier, le MYSP aura un boulon en moins
  17. Retirez les attaches-poussoir gauches et droites qui fixent l’écran aérodynamique central à la doublure de passage de roue.
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    Remarque
    2x attaches
  18. Relâchez l'attache qui fixe le tuyau de liquide de refroidissement à la plaque de cisaillement droite.
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    Remarque
    1x attache à garniture
  19. Retirez les attaches latérales du flexible droit de la plaque arrière de protection (plaque de cisaillement) de la batterie
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    Remarque
    2x attaches à garniture
  20. Retirez les attaches avant qui fixent le tuyau de sortie à l'unité d'entraînement arrière
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    Remarque
    2x attaches
  21. Placez un récipient de vidange de liquide de refroidissement sous l’arrière droite de la batterie HT
  22. Retirez les attaches qui fixent la doublure de roue arrière droite au bas de caisse
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    Remarque
    2x attaches, Mettez la doublure de côté
  23. Déconnecter le tuyau de sortie du liquide de refroidissement du tuyau de retour du groupe motopropulseur arrière et boucher les tuyaux
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    Remarque
    1x attache à ressort, 2x bouchons. Utiliser un chiffon d'atelier pour nettoyer tout résidu de liquide de refroidissement à l’intérieur du bas de caisse droit si nécessaire
  24. Retirez la pince qui fixe le tuyau de sortie à l’échangeur de chaleur de l’unité d’entraînement arrière
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    Remarque
    Une (1) attache
  25. Libérez le tuyau de sortie du liquide refroidissement de l’échangeur de chaleur de l’unité d’entraînement arrière
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    Remarque
    1x attache de tuyau, utilisez un entonnoir pliable au besoin
  26. Retirez le tuyau de sortie de l'unité d'entraînement arrière de l'ensemble de l'unité d'entraînement arrière
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Remuez doucement le tuyau pour le sortir du châssis auxiliaire

Installer

  1. Installez le tuyau de sortie de l'unité d'entraînement arrière à l'ensemble de l'unité d'entraînement arrière
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    Remarque
    Installez avec précaution le tuyau dans le châssis auxiliaire, Prenez soin de protéger le tuyau durant l'installation
  2. Fixez le tuyau de sortie du liquide refroidissement sur l’échangeur de chaleur de l’unité d’entraînement arrière.
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    Remarque
    1x attache à ressort, Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est solidement en place, Retirez tous les bouchons
  3. Installez l'attache qui fixe le tuyau de sortie à l’échangeur de chaleur de l’unité d’entraînement arrière
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    Remarque
    Une (1) attache
  4. Retirez les bouchons de tuyau et branchez le tuyau de retour du liquide de refroidissement au tuyau de retour du groupe motopropulseur arrière
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    Remarque
    1x attache à ressort, Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est solidement en place, Utilisez un chiffon pour nettoyer, au besoin, tout résidu de liquide de refroidissement, Une perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide du liquide de refroidissement.
  5. Installez les attaches qui fixent la doublure de roue arrière droite au bas de caisse
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    Remarque
    2x attaches
  6. Installez les attaches avant qui fixent le tuyau de sortie à l'unité d'entraînement arrière
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    Remarque
    2x attaches, Il est nécessaire d'utiliser la main ou un tournevis long pour accéder à l'écart entre le châssis auxiliaire et l'unité d'entraînement arrière
  7. Installez les attaches latérales droites du flexible sur la plaque arrière de cisaillement de la batterie
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    Remarque
    2x attaches à garniture
  8. Installez l'attache qui fixe les tuyaux de liquide de refroidissement à la plaque de cisaillement droite
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    Remarque
    1x attache à garniture
  9. Appliquez l'enduit Loctite 222 sur les boulons du bouclier aérodynamique mitoyen et installez le bouclier aérodynamique mitoyen
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    Remarque
    11x boulons, 10 mm, 5 Nm, Les fixations peuvent varier, le modèle Y Structural Pack aura un boulon de moins et une attache supplémentaire.
  10. Installez les attaches-poussoir gauches et droites qui fixent l’écran aérodynamique central à la doublure de passage de roue.
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    Remarque
    2x attaches
  11. Retirez le bac de vidange de réfrigérant d’en-dessous du véhicule
  12. Abaissez partiellement le véhicule et placez sur les verrous
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    Remarque
    Soulevez le pont élévateur au dessus des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrou libres pendant que le véhicule est abaissé. Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable
  13. Installez l'attache supérieure qui fixe le tuyau de sortie à l'unité d'entraînement arrière
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    Remarque
    1x attache, Située entre le châssis auxiliaire et la carrosserie
  14. Installez la roue arrière droite
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    Remarque
    5x écrous, 21 mm, 175 Nm. Commencez par serrer les écrous de roue à la main avant d’utiliser un outil électrique
  15. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol.
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    Remarque
    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
  16. Serrez au couple la roue arrière droite
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    Remarque
    5x écrous, 21mm, 175 Nm
  17. Installez l’enjoliveur de la roue arrière droite
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    Remarque
    1x enjoliveur. Alignez le corps de valve avec la cavité de l'enjoliveur de roue
  18. Retirez le bouchon du vase d’expansion
  19. Inspectez le niveau de réfrigérant et ajoutez du réfrigérant au besoin
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    Remarque
    Assurez-vous que le liquide de refroidissement est rempli à l'aide du liquide de refroidissement G-48
  20. Branchez la boucle de premier répondant et le câble négatif de la batterie 12 V.
  21. Accédez aux routines du système thermique à l'aide de l'interface utilisateur
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    Remarque
    Sélectionnez Commandes rapides > mode Entretien > Thermique
  22. Exécutez la routine ODIN TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
  23. Inspectez le niveau de réfrigérant et ajoutez du réfrigérant au besoin
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    Remarque
    Assurez-vous que le liquide de refroidissement est rempli à l'aide du liquide de refroidissement G-48
  24. Mettez en place le bouchon du vase d’expansion
  25. Installez le conduit HEPA.
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    Remarque
    1x boulon, 10 mm, 4 Nm, 1x repère, 2x oreilles, Fixez les oreilles sur les goujons de la cloison, puis fixez le repère
  26. Installez l'ensemble du filtre HEPA
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    Remarque
    2x boulons, 10 mm, 5 Nm, Faites pivoter le bord avant au-delà du coffre avant, puis déplacez avec précaution le bord arrière au-delà du réservoir de liquide de frein et mettez-le en position, Appuyez doucement sur le côté droit du filtre pour mettre le joint sur le conduit, Le remaniement nécessite de nouveaux boulons
  27. Installez le tablier arrière.
  28. Fermez le capot.
  29. Remontez les quatre vitres
  30. Fermez la porte avant gauche.
  31. Retirez le véhicule du pont élévateur
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    Remarque
    Abaissez complètement les bras de la crémaillère et retirez-les du dessous du véhicule