Code de correction 44011502 0.48 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2023-10-25: Update charge port to body bolt torque to 9 Nm.
- 2023-10-10: Add a caution to not manually close the charge port door.
- 2023-06-06: Removed info on applying the Charging Identifier Label for Europe since there is an EMEA specific version of this topic: Door Assembly - Charge Port (Busbar Type) (EMEA) (Remove and Replace).
- 1076921-00-B Insulation Multimeter, Fluke 1507 (NA)
- 1076927-00-A Hioki RM 3548
- 1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU
- 1130480-00-A Sondes tests, mince, Fluke TP38
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
Proper Personal Protective Equipment (PPE) is required to perform this procedure:
- High Voltage (HV) insulating gloves
- Leather glove protectors
- High voltage glove tester
- Safety glasses
- Electrical hazard rated safety shoes
A glove inflator is the only recommended way to test HV gloves. Both HV gloves must pass testing before beginning this procedure. If either glove does not pass the air check, discard the pair.
Make sure that the HV gloves are not expired. HV gloves can be used up to 12 months after the testing date printed on the glove, but only 6 months after first use even if the gloves are still within the 12-month period.
Retirer
- Open the trunk.
- Open the hood.
- Open the charge port door.
- Open all four doors.
- Disconnect 12V power. See Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Perform the charge port voltage check procedure. See Vérification de la tension du port de recharge.
- Remove the LH 2nd row seat back. See Dossier de siège - 2e rangée - gauche (retirez et remplacez).
- Remove the LH trunk side trim. See Garniture - latérale - coffre - gauche (retirez et remplacez).
-
Use the bump stop removal
tool to remove the LH trunk stop.
CAUTIONDo not use other tools to pry at the trunk stop as this could damage the taillight or trunk stop.
-
Tirez délicatement le tapis de garniture du coffre pour exposer le feu arrière, puis débranchez le faisceau électrique du connecteur du feu arrière.
CAUTIONSi le connecteur a une languette de verrouillage rouge : N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.CAUTIONSi le feu arrière doit être remplacé en raison d'une pénétration d'eau, placez un chiffon sous le connecteur du feu arrière pour éviter d'endommager d'autres composants électriques.
-
Retirez les écrous (x2) qui fixent le feu arrière à la carrosserie.
Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à 12 pans de 8 mm
- Clé à cliquet standard ¼ po
- Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
-
Retirez l'ensemble de feu arrière gauche du véhicule.
Tip : Soulevez le joint de coffre pour un meilleur dégagement.
- Apply masking tape around the charge port area.
-
Détachez les languettes de verrouillage des connecteurs basse tension (x2) du port de recharge, puis débranchez les connecteurs (x2) du port de recharge.
CAUTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.Tip : Soulevez délicatement la languette noire du connecteur pour retirer la languette blanche de verrouillage du connecteur basse tension à 12 broches.
- Retirez le couvercle d’attache de la barre omnibus du port de recharge de l’ensemble du port de recharge.
-
Retirez les écrous qui fixent les barres omnibus du port de charge au port de charge.
Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet standard avec tête flexible ¼ po
- Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
- Release the charge port manual release cable from the body clip.
-
Remove the bolts that attach
the charge port to the body, and then remove the charge port from the
vehicle.
Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Disconnect the charge port
door harness from the charge port ECU.
- Release the charge port door grommet from the body
-
Release the clips that
attach the charge port door to the vehicle, and then remove the charge port
door.
NoteRelease the bottom clips first, push the bottom of the charge port door out, and then down to release the upper tabs. Slide the charge port towards the rear of the vehicle to remove the charge port door.
Installer
-
Install the charge port door
onto the vehicle, and then attach the charge port door with clips.
NotePosition the charge port door, then push the electrical harness through the opening and push up to attach the upper tabs, and then inwards to attach the lower clips.
-
Install the charge port door
grommet onto the body
WarningMake sure the harness is routed out, and the adhesive pad with zip tie is properly mounted if it is installed.
-
Connect the charge port door
harness to the charge port ECU.
-
If reinstalling the same charge port, clean the charge port busbar HV header at the back of the charge port assembly with an IPA wipe, and then air dry for 1 minute.
NoteSkip this step if installing a new charge port assembly, as the new charge port has pre-applied electrical joint compound.Tip : Use a plastic trim tool to push the IPA wipe into the crevices of the charge port busbar HV header.
-
Position the charge port in
the vehicle, and then install the bolts that attach the charge port to the
body.Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Secure the charge port manual release cable in the body clip.
-
If reinstalling the same
charge port: Perform a torque check on the busbar studs on the back
of the charge port.NoteSkip this step if installing a new charge port assembly.Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Embout Torx T10
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Use an IPA wipe to clean all residue and debris from the charge port busbar leads, and then air dry for 1 minute.
-
If reinstalling the same
charge port, apply one drop of electrical joint compound on each of the
charge port busbar leads, on the side that makes contact with the charge
port.
NoteSkip this step if installing a new charge port assembly, as the new charge port has pre-applied electrical joint compound.
-
Position the charge port
busbars on the change port studs, and then install the nuts that attach the
busbars to the charge port.Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet standard avec tête flexible ¼ po
- Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
- Put on HV insulating gloves and leather over gloves.
-
At the charge port, use the Hioki resistance meter to measure the
resistance between the charge port busbar lead and the charge port busbar
stud. Also perform this test on the other lead and stud.
NoteThe acceptable resistance is between 0.050 mΩ (50 μΩ) and 0.270 mΩ (270 μΩ). If the measured resistance is above 270 mΩ (270 μΩ), there is too much resistance in the High Voltage joint. Remove the fastener, clean areas with isopropyl alcohol, install fastener back and test again, as appropriate.NoteIf the resistance is lower than 0.050 mΩ (50 μΩ), reposition the probes and measure again. If after 4 attempts the resistance is consistently lower than 0.050 mΩ (50 μΩ), the test has passed; continue to the next step.
- Remove the HV insulating gloves and leather over gloves.
- Install the charge port busbar fastener cover on the charge port assembly.
-
Branchez les connecteurs (x2) du faisceau basse tension au port de recharge, puis installez les languettes de verrouillage (x2) qui maintiennent les connecteurs en place.
NotePoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le verrou du connecteur.Tip : Insérez soigneusement la languette de verrouillage blanche dans le connecteur basse tension à 12 broches jusqu’à ce qu’il se verrouille avec la languette noire du connecteur.
- If the taillight is to be reinstalled, replace the gaskets from around each taillight mounting bolt (x2) and the taillight electrical connector (x1).
- Install new grommets onto the vehicle.
-
Position the LH taillight
studs into the grommets, and then install the taillight onto the
vehicle.
NoteReseat the trunk seal over the LH taillight.
-
Install the nuts that attach
the taillight to the vehicle.Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à 12 pans de 8 mm
- Clé à cliquet standard ¼ po
- Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
-
Connect the electrical
harness to the taillight connector.
CAUTIONIf the connector has a red locking tab: Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le verrou du connecteur.
- Install the LH liftgate bump stop.
- Remove the masking tape from around the charge port area.
- Install the LH trunk side trim. See Garniture - latérale - coffre - gauche (retirez et remplacez).
- Remove the LH 2nd row seat back. See Dossier de siège - 2e rangée - gauche (retirez et remplacez).
- Reconnect 12V power. See Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Move both front seats to their original positions.
- Connect a charging cable to the vehicle and make sure the charger is powered.
-
Verify the operation of the
charging system:
NoteUse the customer's charging equipment, if present.
-
Close the charge port
door.
CAUTIONN'essayez pas de fermer manuellement la porte du port de recharge.
- Ensure all charging adapters are present.
- Close the hood and the trunk.
- Raise all windows.
- Close all doors.