11/10/2024 02:03:50
NVH Damping and Paint Armor - Dash Absorber - LH (Remove and Install)
Code de correction
1010082011
1010082012
FRT
2.04
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 18-03-2024 : Rubrique simplifiée.
Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez tous les ensembles de roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
-
Reculez complètement le siège avant gauche.
- Placez le véhicule en mode « Entretien ». Voir Mode Entretien.
- Ouvrez le coffre avant électrique.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retirez l’ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Ouvrez la porte avant droite et abaissez la vitre avant droite.
-
Placez le siège avant droit complètement vers l’arrière.
- Retirez la garniture intermédiaire du montant A gauche et droit. Voir A-B-C Post Interior Trim - A-Pillar Mid Trim - LH (Remove and Install).
- Retirez les garnitures des montants A inférieurs gauche et droit. Voir A-B-C Post Interior Trim - A-Pillar Lower Trim - LH (Remove and Install).
- Retirez le recouvrement de l’espace pour les jambes. Voir Dash Support Frame - Footwell Cover (Remove and Install).
- Retirez la glissière de plancher centrale qui se trouve du côté gauche. Voir Passenger Compartment Carpet - Center Floor Rail - LH (Remove and Install).
- Retirez la garniture latérale de la pédale d'accélérateur. Voir Passenger Compartment Carpet - Pedal - Side Trim (Remove and Install).
- Retirez la pédale d'accélérateur . Voir Accelerator Pedal (Remove and Install).
-
Repliez le tapis d'habitacle avant gauche.
-
Retirez la mousse du support de tapis gauche.
RemarqueSoulevez la mousse à partir du bord arrière.
- Retirez l’ensemble de panneau central du tableau de bord. Voir Dash Panel - IP Mid Panel Assembly (Remove and Install).
- Débranchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power.
- Retirez l'ensemble inférieur du tableau de bord. Voir Dash Panel - Instrument Panel Lower Assembly (Remove and Install).
-
Débranchez les connecteurs électriques du faisceau du tableau de bord (x3) de la colonne de direction
Remarquex1 attacheRemarqueRelâchez les languettes de verrouillage du connecteur électrique.
-
Débranchez les connecteurs électriques (x2) du faisceau de l’actionneur de retour de direction
RemarqueRelâchez le dispositif de verrouillage du levier, puis pivotez vers le centre du véhicule pour libérer les connecteurs électriques.
-
Retirez les écrous (x4) qui fixent l’ensemble de la colonne de direction.
18 Nm (13.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille de 13 mm
RemarquePlacez l'ensemble de la colonne de direction sur une surface de travail adéquate.
-
Débranchez la section intérieure du faisceau du coffre avant gauche.7 Nm (5.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
Remarquex2 attaches, x1 passe-fil, x1 écrouRemarquePoussez le passe-fil vers l’extérieur pour le libérer.RemarquePoussez la section intérieure du faisceau vers l'extérieur, vers le côté humide.
-
Retirez les écrous (x3) qui fixent le servofrein à l’ensemble de la pédale de frein.17 Nm (12.5 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
Remarquex1 axe à épaulementRemarqueRetirez la goupille fendue, puis l’axe à épaulement.
- Effectuez la procédure de désactivation HT de véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure.
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent le supercollecteur au Megabeam.33 Nm (24.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 15 mm
RemarqueDesserrez les boulons, puis retirez-les à la main pour éviter de coincer un outil.RemarqueSoutenez le supercollecteur par le dessous.RemarqueAbaissez le supercollecteur jusqu'à ce qu'il repose sur le boîtier CVC.
-
Retirez le boulon, puis libérez le réservoir de liquide de frein à distance.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
Remarquex1 repèreRemarqueSoulevez vers le haut pour relâcher le repère.RemarqueMettez le réservoir de liquide de frein de côté.ATTENTIONÉvitez de renverser le réservoir de liquide de frein.
-
Débranchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation.
Remarque1x connecteur électrique verrouillableATTENTIONN'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette pour désengager le verrou, puis tirez à nouveau pour relâcher le connecteur électrique.
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Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique du faisceau HT du compresseur de climatisation du compresseur de climatisation.
RemarqueTirez sur la languette de verrouillage rouge dans le sens opposé au levier noir, puis faites glisser le levier noir vers le haut.
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Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse du compresseur de climatisation.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
RemarqueRelâchez l’attache du bord du faisceau une fois que la tresse de masse est libre.
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Retirez les boulons (x3) qui fixent le compresseur de climatisation au Megabeam.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
RemarqueDemandez de l’aide.RemarqueSoutenez le compresseur de climatisation tout en retirant les boulons.RemarqueRetirez avec précaution le compresseur de climatisation vers l’avant du véhicule et sous le Megabeam.RemarquePlacez un protège-aile sur le boîtier du ventilateur et placez doucement l’ensemble du compresseur de climatisation vers le bas.
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Relâchez les attaches du faisceau du coffre avant droit (x2), puis débranchez les connecteurs électriques du réservoir de lave-glace.
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Retirez le réservoir de liquide lave-glace.
Remarquex1 écrou, 10 mm, 7 Nm, x2 boulons, 10 mm, 7 NmRemarquex2 connexions de tuyauRemarque2x connecteurs électriques.Remarquex2 attaches de tuyaRemarquePincez le raccord du tuyau pour le débloquer.
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Débranchez le connecteur électrique, puis libérez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du coffre avant droit au megabeam.
Remarquex1 connecteur coaxialRemarqueRelâchez la languette de verrouillage du connecteur électrique.
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Détachez les attaches (x4) qui fixent le faisceau du coffre avant gauche au Megabeam.
Remarquex1 goujon, E5, 6 Nm
- Retirez la batterie MT. Voir MV BATTERY-LITHUM ION-48V (Remove and Install).
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Retirez les boulons (x8) qui fixent le Megabeam au véhicule.
Remarquex4 boulons, 21 mm, 165 Nm; x4 boulons, EP14, 18 NmATTENTIONDesserrez premièrement les boulons à la main avant d’utiliser des outils électriques.
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Retirez le Megabeam du véhicule.
RemarqueVeillez à ce que le faisceau électrique ne soit pas coincé ou pincé lors du retrait du Megabeam.
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Vidangez le liquide de frein du réservoir à distance de liquide de frein.
RemarqueRetirez le bouchon de frein, puis extrayez le liquide de frein à l’aide d’un extracteur de liquide.
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Débranchez les connecteurs électriques du servofrein (x3).
RemarqueRelâchez les languettes de verrouillage.
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Débranchez la tuyauterie du servofrein.
Remarquex1 raccord de déconnexion rapide; x2 raccords évasés ; 14 mm, 16 NmRemarquePlacez des tapis absorbants selon les besoins pour récupérer le liquide de frein.RemarqueLibérez le tuyau du réservoir distant en poussant la languette jaune vers l’intérieur.
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Retirez le servofrein du véhicule.
RemarqueTirez le servofrein directement vers l’extérieur pour le libérer du véhicule.
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Détachez les attaches-poussoirs (x4) qui fixent l’absorbeur de tableau de bord gauche à la carrosserie, puis retirez l’absorbeur de tableau de bord du véhicule.
RemarqueTirez le faisceau électrique pour créer un dégagement.
Installer
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Installez l’absorbeur de tableau de bord gauche sur le véhicule, puis fixez-le avec des attaches-poussoirs (x4).
RemarqueFaites passer le faisceau électrique dans l’habitacle
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Installez le servofrein dans le véhicule.
RemarqueAlignez les goujons, puis poussez à ras contre la cloison.
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Connectez la tuyauterie du servofrein.
Remarquex1 raccord de déconnexion rapide; x2 raccords évasés ; 14 mm, 16 NmRemarquePlacez des tapis absorbants selon les besoins pour récupérer le liquide de frein.RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien fixé.
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Branchez les connecteurs électriques du servofrein (x3).
RemarqueEngagez les languettes de verrouillage.
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Installez le Megabeam dans le véhicule.
RemarqueAssurez-vous que le faisceau électrique est du côté intérieur des languettes de montage du capot, et que le faisceau n'est pas coincé ou pincé lors de l’installation du Megabeam.
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Installez les boulons (x2) qui fixent la batterie MT au véhicule.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
RemarqueFaites glisser la batterie MT vers l'arrière pour la placer en position.
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Installez les boulons (x8) qui fixent le Megabeam au véhicule.
Remarquex4 boulons, 21 mm, 165 Nm; x4 boulons, EP14, 18 Nm
-
Fixez les attaches (x4) qui fixent le faisceau du coffre avant gauche au Megabeam.
Remarquex1 goujon, E5, 6 Nm
-
Fixez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du coffre avant droit au Megabeam, puis branchez le connecteur électrique.
Remarquex1 connecteur coaxialRemarqueEngagez la languette de verrouillage du connecteur électrique.
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Installez le réservoir de lave-glace.
Remarquex1 écrou, 10 mm, 7 Nm; x2 boulons, 10 mm, 7 NmRemarquex2 connexions de tuyauRemarque2x connecteurs électriquesRemarque2x attaches de faisceau
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Fixez le faisceau du coffre avant droit au réservoir de lave-glace
Remarquex2 attachesRemarque2x connecteurs électrique
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Installez les boulons (x2) qui fixent le supercollecteur au Megabeam.33 Nm (24.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 15 mm
RemarqueCommencez à fixer les boulons à la main.
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Installez les boulons (x3) qui fixent le compresseur de climatisation au Megabeam.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
RemarqueDe l'aide est recommandée.RemarqueCommencez par fixer les boulons à la main, puis utilisez des outils électriques.RemarqueSoutenez le compresseur de climatisation lors de l’installation des boulons.
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Placez le boulon qui fixe le réservoir de liquide de frein à distance.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
RemarqueAlignez le repère, puis faites glisser vers le bas pour engager.
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Connectez le faisceau HT du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation, puis fixez le verrou du connecteur.
RemarqueFaites glisser le levier noir vers le bas, puis poussez le verrou rouge vers l'intérieur.ATTENTIONAssurez-vous que la languette de verrouillage rouge est enfoncée complètement. La languette de verrouillage rouge doit reposer au même niveau que le levier noir.
Figure 1. La languette de verrouillage rouge repose au même niveau que le levier noir 
Figure 2. La languette de verrouillage rouge n'est pas complètement engagée 
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Installez le boulon de la tresse de masse du compresseur de climatisation.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
-
Branchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation.
Remarque1x connecteur électrique verrouillableRemarqueEngagez la languette de verrouillage.
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Fixez le servofrein à l'ensemble de la pédale de frein.17 Nm (12.5 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
Remarque3x écrous, 13 mm, 17 NmRemarquex1 axe à épaulementRemarqueInstallez l’axe à épaulement, puis fixez la goupille fendue.
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Branchez la partie intérieure du faisceau du coffre avant gauche.7 Nm (5.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
Remarque1x écrouRemarquex2 attaches, 1x passe-fil, Tirez le passe-fil vers l’intérieur pour le fixer
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Installez les écrous (x4) qui fixent l’ensemble de la colonne de direction.18 Nm (13.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
-
Branchez les connecteurs électriques de l’actionneur de retour de direction
RemarqueFixez le verrou à levier et la languette de verrouillage rouge une fois que le connecteur électrique est en place.
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Connectez le faisceau du tableau de bord aux connecteurs électriques de la colonne de direction (x3).
Remarquex1 attacheRemarqueEngagez les languettes de verrouillage du connecteur électrique.
- Installez l'ensemble inférieur du tableau de bord. Voir Dash Panel - Instrument Panel Lower Assembly (Remove and Install).
- Installez l’ensemble du panneau central du tableau de bord. Voir Dash Panel - IP Mid Panel Assembly (Remove and Install).
- Branchez l'alimentation MT. Voir Disconnect MV Power.
- Installez la garniture inférieure du montant A droit. Voir A-B-C Post Interior Trim - A-Pillar Lower Trim - LH (Remove and Install).
- Installez la garniture médiane du montant A droit. Voir A-B-C Post Interior Trim - A-Pillar Mid Trim - LH (Remove and Install).
-
Installez la mousse du support de tapis gauche.
RemarquePlacez sur le bord arrière.
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Dépliez et placez le tapis d’habitacle avant gauche.
- Posez la pédale d'accélérateur. Voir Accelerator Pedal (Remove and Install).
- Posez la garniture latérale de la pédale d'accélérateur. Voir Passenger Compartment Carpet - Pedal - Side Trim (Remove and Install).
- Posez la glissière de gauche au centre du plancher. Voir Passenger Compartment Carpet - Center Floor Rail - LH (Remove and Install).
- Installez la garniture inférieure gauche du montant A Voir A-B-C Post Interior Trim - A-Pillar Lower Trim - LH (Remove and Install).
- Installez la garniture intermédiaire du montant A gauche. Voir A-B-C Post Interior Trim - A-Pillar Mid Trim - LH (Remove and Install).
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Fixez le joint primaire du montant A inférieur côté gauche.
- Installez le recouvrement de l’espace pour les jambes. Voir Dash Support Frame - Footwell Cover (Remove and Install).
- Replacez le siège avant droit dans sa position d'origine.
- Soulevez la vitre avant droite et fermez la porte avant droite.
- Replacez le siège avant gauche dans sa position d'origine.
- Purgez tout le système de freinage. Voir Fuite de liquide de frein - un étrier.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez l’ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Fermez le coffre avant électrique.
- Installez tous les ensembles de roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.