14/11/2024 01:40:36

Rear Knuckle - Hub and Bearing - Driven Hub - 6X139.7mm PCD - 180mm Flange (Remove and Install)

Code de correction 3103097011 FRT 0.42 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 7-11-2024 : Ajoutez d'images pour les attaches qui fixent le moyeu à l'articulation.
  • 28-10-2024 : Ajout d'étapes pour retirer/installer le boulon du demi-arbre arrière gauche.
Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Suspension arrière
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x2) qui fixent l'étrier de frein arrière gauche au porte-fusée arrière gauche
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
 Réutiliser
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue arrière gauche au porte-fusée arrière gauche
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
 Réutiliser
Boulon qui fixe le moyeu arrière gauche au demi-arbre arrière gauche
220 Nm (162.2 lbs-ft)
  • Douille de 24 mm
 Réutiliser
Boulons (x4) qui fixent le moyeu arrière gauche au porte-fusée arrière gauche
105 Nm (77.4 lbs-ft)
  • Douille de 18 mm
 Réutiliser
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  3. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
  4. Desserrez le boulon du demi-arbre arrière gauche.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 24 mm
  5. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  6. Retirez le boulon du demi-arbre arrière gauche.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 24 mm
  7. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique du faisceau du coin du châssis gauche arrière de l'étrier du frein.
  8. Retirez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue arrière gauche au porte-fusée arrière gauche, puis retirez les attaches de faisceau (x2).
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
  9. Relâchez le frein de stationnement arrière gauche à l'aide de l'outil de desserrage de frein de stationnement électrique.
  10. Retirez les boulons (x2) qui fixent l'étrier de frein arrière gauche au porte-fusée arrière gauche, puis utilisez un crochet en S pour suspendre l'étrier sur la carrosserie.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
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    Remarque
    Acheminez le tuyau d'étrier de manière à ce qu'il ne se coince pas dans l'ensemble de barre stabilisatrice.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  11. Retirez le disque de frein arrière gauche.
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    Remarque
    Une fois l'étrier relâché, le rotor est également desserré.
  12. Retirez les boulons (x4) qui fixent le moyeu arrière gauche au porte-fusée arrière gauche, puis retirez le moyeu du véhicule.
    105 Nm (77.4 lbs-ft)
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    Remarque
    La protection sera desserrée jusqu'à ce que le moyeu soit installé. Une insertion se trouve sur la protection à des fins d'orientation.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 18 mm

Installer

  1. Positionnez l'ensemble de moyeu arrière gauche sur le porte-fusée arrière gauche, puis installez les boulons (x4) qui fixent l'ensemble du moyeu au porte-fusée.
    105 Nm (77.4 lbs-ft)
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    Remarque
    La protection sera desserrée jusqu'à ce que le moyeur soit installé. Une insertion se trouve sur la protection à des fins d'orientation.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 18 mm
  2. Assemblez le rotor de frein arrière gauche.
  3. Positionnez l’étrier de frein arrière gauche sur le porte-fusée arrière gauche, puis installez les boulons (x2) qui fixent l'étrier au porte-fusée.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
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    Remarque
    Surveillez le dégagement en serrant pour ne pas endommager les conduites ou le connecteur.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  4. Positionnez le capteur de vitesse de la roue arrière gauche sur le porte-fusée, puis installez le boulon et les attaches (x2) qui fixent le capteur au porte-fusée.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
  5. Connectez le connecteur électrique du faisceau de coin de châssis arrière gauche à l'étrier de frein, puis engagez le verrou de connecteur.
  6. Engagez le demi-arbre arrière gauche sur l'ensemble du moyeu arrière gauche, puis installez et serrez à la main le boulon du demi-arbre jusqu'à ce que la bride du boulon soit placée sur le moyeu.
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    Remarque
    Après avoir positionné le demi-arbre contre le moyeu, faites tourner le moyeu jusqu'à ce que les cannelures s'enclenchent. Si les cannelures sont correctement engagées, le moyeu fera tourner le demi-arbre.
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    Remarque
    Une fois le demi-arbre correctement engagé avec l'ensemble du moyeu, serrez le boulon de sorte que la bride du boulon soit placée sur le moyeu. Cela empêchera le désengagement accidentel de la cannelure jusqu'à ce que le boulon soit serré.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 24 mm
  7. Installez la roue arrière gauche, et installez et serrez les écrous de roue à la main.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  8. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
  9. Serrez le boulon de demi-arbre arrière gauche.
    220 Nm (162.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 24 mm
  10. Serrez les écrous de la roue arrière gauche.
    205 Nm (151.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
  11. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
  12. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  13. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.