Code de correction 21151007 0.30 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

1. Remove front cover from Car Computer
   Remarque

   6x bolts, TP8, 0.7 Nm

   

   

2. Remove the Infotainment PCBA from the housing
   Remarque

   17x bolts, TP8, 0.7 Nm

   

3. Drill through CPU and eMMC
   Remarque

   Place a block of wood under the PCBA and use an 8mm drill bit (or similar size) to drill into the center of the CPU and eMMC and throughthe PCBA

   

4. Remove back cover
   Remarque

   6x bolts, TP8, 0.7 Nm

   

   

5. Remove DAS PCBA from housing
   Remarque

   19x bolts, TP8, 0.7 Nm

   

6. Drill through hardware Turbos and UFS chips
   Remarque

   Place a block of wood under the PCBA and use an 8mm drill bit (or similar size) to drill into the center of each Turbo and UFS chip andthrough the PCBA

   

7. Capture images of drilled out chips as needed and upload to MRB attachment section
   Remarque

   After confirming the MRB, A file can be attached using the lookup tile, Enter in the MRB#, Click on the MRB# to view the MRB details, Click on "Choose File" under the attachment section, Select the files, Click "Open", Click "Save" after all files are uploaded
8. Dispose of Car Computer