Four Wheel Alignment Check (No Adjustment Needed)
Code de correction
31002100
FRT
0.60
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2024-12-17: Ajout d'étapes pour retirer les enjoliveurs et mise à jour des étapes concernant l'interface utilisateur et Toolbox.
- 2024-10-14 : Ajout d'une note avec un lien vers la vidéo d'information sur l'alignement.
- 03-09-2024 : Retrait de l'étape de vérification de l'étalonnage des crémaillères avant et arrière en double.
- 2024-04-18 : Ajout d'un lien incluant une vidéo pour exécuter l'étalonnage du volant de direction.
- 26-03-2024 : Mise à jour des points de référence de la lecture de la hauteur de caisse sur le soubassement.
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Assurez-vous que les plaques de rotation et de glissement sont verrouillées
RemarqueLa machine d'alignement peut varier selon le centre d'entretien
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Conduisez le véhicule sur le banc de réglage du parallélisme
RemarqueUne assistance est conseillée pour guider le véhicule uniformément sur le pont élévateur. Stationnez le véhicule avant les plaques tournantes
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Réglez la hauteur de caisse à moyen
RemarqueSur l'interface utilisateur, sélectionnez Emblème du véhicule > Contrôles > Moyen
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Réglez la suspension pneumatique en « mode Cric »
RemarqueSur l'interface utilisateur, sélectionnez Emblème du véhicule > Entretien > Mode Cric
- Retirez les 4 enjoliveurs. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
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Réglez la pression des pneus selon les spécifications
RemarqueConsultez l’étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement située sur le montant B côté conducteur - Le transformateur d'intensité est de 50 Psi. Si l'étiquette n'est pas présente, référez-vous au manuel d'entretien
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
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Effacez le décalage
RemarqueLe véhicule soit être en mode Entretien Plus pour accéder au panneau. Sur l'interface utilisateur > Emblème du véhicule > Châssis > Alignement et pneus > Effacer le décalage - Via Toolbox 3 > Exécutez : PROC_PEPS_CLEAR-STEERING-OFFSETvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus: Chassis ➜ Alignment & Tires ➜ Clear Straight Ahead Offset
- Effectuez un étalonnage du volant de direction. Voir Réglez le volant de direction à zéro.
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Assurez-vous que l'outil pour mesurer le châssis est réglé à 51 mm
RemarqueAjustez selon le besoin. La spécification pour la mise à « Zéro »est de 51 mm
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Levez le pont élévateur à 4 poteaux à une hauteur de travail confortable
RemarqueAssurez-vous que le support est abaissé uniformément sur les verrous
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Effectuez une lecture de la hauteur de caisse en 4 points désignés
RemarquePar l'entremise de TBX3 > >Actions >PROC_TAS_X_CALIBRATE-RIDE-HEIGHTvia Toolbox: (link)Assurez-vous que les résultats ne diffèrent pas de plus de +/- 5 mm. Vérifiez les spécifications dans le manuel d’entretien. Les spécifications de la hauteur arrière varient en fonction de la taille des pneus arrière
- Attachez la ceinture de sécurité à la boucle du conducteur
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Verrouillez manuellement la porte avant gauche
RemarqueUtilisez un tournevis de poche pour ouvrir la porte manuellement
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Placez l'état de conduite au point mort
RemarqueAppliquez la pédale de frein > Manette > Point mort
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Poussez le véhicule uniformément sur les plaques tournantes
RemarqueVérifiez que les plaques tournantes sont centrées sur les roues avant, De l'aide est recommandée, au besoin, Faites doucement rouler le véhicule uniformément sur les plaques tournantes
- Placez les cales de roue sur les deux côtés de la roue arrière gauche
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Installez les têtes d’alignement sur les quatre roues
Remarque4x têtes d'alignement, Positionnez les têtes d’alignement de manière qu'elles soient centrées sur la roue, Réglez les bras latéraux si nécessaire pour bien saisir les pneus
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Effectuez le réglage de la compensation du roulis
RemarqueDéplacez le véhicule à l'aide de la roue arrière gauche, Utilisez les cales pour éviter que le véhicule roule, Réinstallez les craies pour fixer le véhicule une fois le roulement de compensation terminé
- Appliquez le dépresseur de pédale de frein
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Désactivez l'actionneur de direction arrière
RemarqueVia IU > Mode Entretien Plus > Entretien > Châssis > Alignement et pneus > Centre + Maintenir l'arrière, Via Toolbox 3 > Actions > « PROC_RSA_RAMP-TO-ZEROOR », Ceci centrera et désactivera le support arrière
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Effectuez un balayage de la chasse
RemarqueConsultez les instructions indiquées au moyen de l'afficheur de la machine d'alignement
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Exécutez le centre avant et maintenez la routine
RemarqueVia IU > mode Entretien Plus > Entretien > Châssis > Alignement et pneus > Centre + Maintenir l'avant, La crémaillère avant se centrera et restera en position jusqu'à ce que le délai d'attente soit atteint, Ajustez la valeur du délai selon le besoin.
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Assurez-vous que l'alignement du véhicule correspond à la spécification
RemarqueImprimez le résumé des résultats avant/après de l'alignement. Si le véhicule ne correspond pas à la spécification, réalisez les ajustements nécessaires. https://pds.tesla.com/pdsui/procedure/edit/6310eafef56454001b8e5bb7
- Utilisez la poignée extérieure de la porte pour libérer le verrou de la porte du conducteur
- Détachez la ceinture de sécurité avant gauche
- Retirez le presse-pédale de la pédale de frein
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Retirez les têtes d’alignement des quatre roues
Remarque4x têtes d’alignement
- Vérifiez que le volant est de retour au centre
- Installez les 4 enjoliveurs. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
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Sortez la suspension pneumatique du « Mode Cric ».
RemarqueSur l'interface utilisateur > Emblème du véhicule > Entretien > Mode Cric
- Abaissez complètement le pont élévateur à quatre poteaux.
- Retirez les cales de roue de la roue arrière gauche
- Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l'ordinateur portable du véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Retirez le véhicule du pont élévateur à quatre poteaux