Rear Brake Rotors - Calipers and Pads - Rear Brake Shield - LH (Remove and Install)
Code de correction
3301088041
3301088042
0.71
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Placez le véhicule en mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Débranchez l'alimentation MT. Voir Disconnect MV Power.
- Retirez l'enjoliveur de la roue arrière gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
-
Desserrez le boulon du demi-arbre arrière gauche.200 Nm (147.5 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
- Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du faisceau du frein de stationnement électrique de l'étrier de frein arrière gauche.
-
Retirez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de la roue arrière gauche au porte-fusée, puis relâchez les attaches (x2) qui fixent le faisceau au porte-fusée.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T30
- Connectez un outil de desserrage du frein de stationnement électrique au frein de stationnement arrière gauche, puis relâchez le frein de stationnement arrière gauche.
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Retirez les boulons (x2) qui fixent l'étrier de frein arrière gauche au véhicule, puis utilisez un crochet en S pour suspendre l'étrier sur la carrosserie.150 Nm (110.6 lbs-ft)ATTENTIONAcheminez le tuyau d'étrier de manière à ce qu'il ne se coince pas sur l'ensemble de la barre stabilisatrice.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
- Crochet en S
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Retirez le disque de frein arrière gauche.
RemarqueUne fois l'étrier relâché, le rotor est également desserré.
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Retirez le boulon du demi-arbre arrière gauche.200 Nm (147.5 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
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Retirez les boulons (x4) qui fixent le moyeu arrière gauche et l'ensemble de protection de frein au véhicule, retirez l'ensemble du véhicule, puis retirez la protection de frein du moyeu.105 Nm (77.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
Installer
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Positionnez la protection de frein arrière gauche sur le moyeu, positionnez l'ensemble dans le véhicule, puis installez les boulons (x4) qui fixent l'ensemble au véhicule.105 Nm (77.4 lbs-ft)RemarqueLa protection sera desserrée jusqu'à ce que le moyeu soit installé.RemarqueVérifiez que la protection est orientée correctement.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
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Engagez le demi-arbre arrière gauche sur l'ensemble du moyeu arrière gauche, puis installez et serrez à la main le boulon du demi-arbre jusqu'à ce que la bride du boulon soit placée sur le moyeu.
RemarqueAprès avoir positionné le demi-arbre contre le moyeu, faites tourner le moyeu jusqu'à ce que les cannelures s'enclenchent. Si les cannelures sont correctement engagées, le moyeu fera tourner le demi-arbre.RemarqueUne fois le demi-arbre correctement engagé avec l'ensemble du moyeu, serrez le boulon de sorte que la bride du boulon soit placée sur le moyeu. Cela empêchera le désengagement accidentel de la cannelure jusqu'à ce que le boulon soit serré.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
- Positionnez le disque de frein arrière gauche sur le véhicule.
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Positionnez l'étrier de frein arrière gauche sur le porte-fusée, puis installez les boulons (x2) qui fixent l'étrier au porte-fusée.150 Nm (110.6 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Positionnez le capteur de vitesse de la roue arrière gauche sur le porte-fusée, installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau au porte-fusée, puis installez le boulon qui fixe le capteur au porte-fusée.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T30
- Branchez le connecteur du faisceau du frein de stationnement électrique à l'étrier de frein arrière gauche, puis engagez le verrouillage du connecteur.
- Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
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Serrez les boulons des demi-arbres arrière gauche et droit.200 Nm (147.5 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
- Installez le capuchon de la roue arrière gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
- Rebranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power.
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Quittez le mode d'entretien. Voir Mode Entretien.
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.