Body Controllers - Rear Controller (Remove and Install)
Code de correction 1715017021 FRT 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 11-09-2024 : Ajout d'une note et d'un lien pour tester et entretenir les super connecteurs.
- 2024-08-20 : Ajout d'une étape pour vérifier l'alignement du faisceau dorsal sur la nervure arrière et installer un ruban anti-abrasion s'il n'y en a pas.
- 29-05-2024 : La valeur du couple du couvercle verrouillable a été actualisée et est passée de 4 à 6 Nm.
- 2024-05-14 : Ajout de vidéos pour déconnecter/connecter le contrôleur MT.
Retirer
- Ouvrez les portes de gauche et abaissez les glaces de gauche.
- Ouvrez la porte arrière droite et abaissez la vitre arrière droite.
- Ouvrez le coffre avant électrique.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retirez la garniture inférieure du mur arrière. Voir Passenger Compartment Carpet - End Item, Rear Wall Lower Trim, Soft Trim (Remove and Install).
- Débranchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power.
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Débranchez le connecteur électrique du caisson de basses droit, retirez les boulons (x2) qui fixent le caisson de basses au véhicule, puis faites glisser le caisson de basses vers le centre du véhicule pour le retirer.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
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Dévissez lentement le boulon qui fixe le couvercle de verrouillage au contrôleur arrière, en vous assurant que le couvercle se sépare uniformément du contrôleur sans se coincer.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 8 mm
RemarqueLe boulon est imperdable et le cadre de verrouillage reste attaché au contrôleur. Ne retirez pas le cadre de verrouillage du contrôleur.RemarqueSi le couvercle se coince, serrez le boulon jusqu'à ce que le couvercle de verrouillage soit de nouveau bien aligné, puis desserrez le boulon tout en maintenant le couvercle bien aligné avec le contrôleur.RemarqueUtilisez un outil électrique pour desserrer le boulon. -
Relâchez l'attache du faisceau et débranchez le connecteur J3 X0052 du contrôleur arrière.
RemarqueLe connecteur a deux languettes, une sur le côté supérieur droit et une sur le côté inférieur gauche de la tête de connecteur. Vous devez appuyer vers l'intérieur sur les deux languettes pour dégager la tête du connecteur du couvercle verrouillable et être capable de le libérer.TIpUtilisez un tournevis de poche pour presser sur l'une des languettes du connecteur tout en appuyant sur l'autre languette avec votre main.
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Débranchez les autres connecteurs électriques (x3) du contrôleur arrière.
RemarqueLe connecteur a deux languettes, une sur le côté supérieur droit et une sur le côté inférieur gauche de la tête de connecteur. Vous devez appuyer vers l'intérieur sur les deux languettes pour dégager la tête du connecteur du couvercle verrouillable et être capable de le libérer.TIpUtilisez un tournevis de poche pour presser sur l'une des languettes du connecteur tout en appuyant sur l'autre languette avec votre main.
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Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur Etherloop du contrôleur arrière.
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Retirez les attaches (x3) qui fixent le contrôleur arrière au véhicule, puis retirez le contrôleur du véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
Installer
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Positionnez le contrôleur arrière dans le véhicule, puis installez les fixations (x3) qui fixent le contrôleur au véhicule.RemarqueLes écrous (x2) sont serrés à un couple de 13 Nm et le boulon est serré à un couple de 10 Nm.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Branchez le connecteur Etherloop, puis engagez le verrou du connecteur.
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Connectez le connecteur J3 X0052 au cadre de verrouillage, puis installez l'attache du faisceau.
RemarqueInsérez soigneusement le connecteur à travers le couvercle de verrouillage, puis remuez doucement la tête du connecteur pour vous assurer qu'il est inséré correctement.RemarqueVérifiez que les broches sur le connecteur sont alignées avant de serrer les boulons du couvercle de verrouillage.RemarqueLe connecteur devrait être un peu lâche, mais l'engagement de la languette l'empêchera de se déconnecter.
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Branchez les autres connecteurs électriques (x3) au contrôleur arrière.
RemarqueInsérez soigneusement le connecteur à travers le couvercle de verrouillage, puis remuez doucement la tête du connecteur pour vous assurer qu'il est inséré correctement.RemarqueVérifiez que les broches sur le connecteur sont alignées avant de serrer les boulons du couvercle de verrouillage.RemarqueLe connecteur devrait être légèrement lousse, mais l'engagement de la languette l'empêchera d'être déconnecté.
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Serrez lentement le boulon qui fixe le couvercle de verrouillage au contrôleur arrière en vous assurant que le couvercle est bien aligné avec le contrôleur et qu'il ne se coince pas.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 8 mm
RemarqueSi le couvercle se coince, desserrez le boulon jusqu'à ce que le couvercle de verrouillage soit de nouveau bien aligné, puis serrez le boulon tout en maintenant le couvercle bien aligné avec le contrôleur.TIpLorsque vous serrez le boulon, pressez le connecteur dans le contrôleur pour le maintenir d'équerre. -
Inspectez le faisceau dorsal pour détecter tout désalignement au niveau des nervures arrière et appliquez du ruban abrasif s'il n'y en a pas.
RemarqueAssurez-vous que le câble repose à plat et qu'il n'est pas tordu.RemarqueAppliquer une protection de surface au niveau du joint de la nervure la plus en arrière sous le câble dorsal, si elle est absente. Utiliser du ruban noir anti-abrasion (Numéro de pièce : 1879451-99-A) si disponible. Si du ruban anti-abrasion noir est disponible, retirez le ruban VHB 3M rouge, puis appliquez le ruban anti-abrasion noir. Si du ruban anti-abrasion noir n'est pas disponible, appliquez le ruban VHB 3M rouge (Numéro de pièce : 1879451-00-B) sur les joints exposés.
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Placez le caisson de basses droit dans le véhicule, installez les boulons (x2) qui le fixent au véhicule, puis connectez le connecteur électrique.RemarqueFaites glisser le caisson de basses vers l'extérieur du véhicule pour sécuriser le port.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Installez la garniture inférieure de la paroi arrière. Voir Passenger Compartment Carpet - End Item, Rear Wall Lower Trim, Soft Trim (Remove and Install).
- Rebranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power.
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Fermez toutes les portes et relevez toutes les vitres.