Hydraulic Control Unit (Remove and Replace)
Code de correction
3310007012
FRT
3.06
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
- Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Install),
- Retirez l’ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install),
- Mettez le véhicule en mode Entretien. Voir Mode Entretien,
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller),
- Sur l'écran tactile du véhicule, accédez à Service Mode (Mode Entretien) > Thermal (Thermique) > Refrigerant System (Système frigorigène).
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Touchez Start Thermal Fill Drain (Coolant and Refrigerant) (Démarrer le remplissage/la purge du fluide thermique [liquide de refroidissement et fluide frigorigène]) et laissez la routine se terminer.
RemarqueLaissez la routine se terminer. Assurez-vous que la routine est réussie.
- Débranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power (Modify),
- Enlevez les quatre roues. Voir Wheels - Wheel (Remove and Install),
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Libérez les pinces qui fixent la partie avant de la doublure de passage de roue avant gauche
Remarque4x attache
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Retirez la fixation du carénage gauche
Remarque1x boulon, 10 mm, 6 Nm, mettez la doublure de roue de côté pour faciliter l'accès
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Libérez les pinces qui fixent la partie avant de la doublure de passage de roue avant gauche
Remarque4x attache
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Retirez la fixation côté gauche du carénage avant
Remarque1x boulon, 10 mm, 6 Nm, mettez la doublure de roue de côté pour faciliter l'accès
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Libérez les attaches qui fixent la partie avant de la doublure de passage de roue avant droite
Remarque4x attache
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Retirez la fixation et les connecteurs du côté droit du carénage avant
Remarque1x boulon, 10 mm, 6 Nm, 1x attache, 3x connecteurs, tirez la doublure de roue vers l'arrière pour y accéder, tirez la languette de verrouillage rouge pour la libérer, n'appuyez pas sur la languette de verrouillage
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Soulevez complètement le véhicule.
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Abaissez jusqu'aux verrous. Assurez-vous que les verrous s'enclenchent des deux côtés pour éviter tout basculement
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Retirez les attaches de la valence inférieure
Remarque2x attaches, 2x couvercles, 6x boulons, 10 mm, 6 Nm, déverrouillez les couvercles pour exposer les boulons
- Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aeroshield - Front (Remove and Install),
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Débranchez les connecteurs du CFM
Remarque2x connecteurs
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
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Retirez l'applique centrale
Remarque8x languettes, 1x connecteur, relâchez les 4 languettes supérieures en appuyant vers le bas puis en tirant doucement, relâchez le connecteur de déclenchement de déverrouillage du coffre avant
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Retirez les fixations du carénage avant
Remarque2x couvercles, 4x boulons, 10 mm, 4 Nm, retirez les couvercles du crochet de remorquage pour exposer les boulons
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Retirez l'ensemble du carénage inférieur avant
RemarquePlacez sur une surface protectrice appropriée
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Libérez le faisceau électrique du CFM
Remarque1x œillet, 2x connecteurs, 5x attaches de harnais, tirez sur la languette de verrouillage rouge pour désengager le connecteur de la grille d'aération, relâchez le capteur de température puis déconnectez, relâchez l'œillet et tirez le faisceau à travers la zone du coffre avant
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Placez le collecteur de réfrigérant sous la partie avant droite du véhicule
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Débranchez du radiateur le flexible de sortie de radiateur
Remarque1x attache à ressort, Retirez du véhicule, Bouchez les tuyaux
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Débranchez du radiateur le flexible d'entrée de radiateur
Remarque1x attache à ressort, Bouchez les tuyaux
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Retirez les fixations CFM supérieures
Remarque2x boulons, 10 mm, 10 Nm, 2 fixations supérieures accessibles depuis la zone du coffre avant
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Soulevez partiellement le véhicule et abaissez-le sur les verrous
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable, Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté
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Retirez les attaches CFM
Remarque2x boulons, 10 mm, 10 Nm, 2 fixations inférieures accessibles depuis les côtés du CFM
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Retirez la traverse avant
Remarque2x boulons, 18 mm, 90 Nm, POUSSEZ vers le haut sur le CFM. Utilisez un marteau si nécessaire, De l'assistance est recommandée
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Retirez le CFM
RemarqueDe l'assistance est recommandée, Retirez à partir du dessous du véhicule, Assurez-vous que le faisceau n'est pas pincé pendant le retrait
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
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Débranchez le connecteur électrique de l’unité de commande hydraulique.
RemarqueDégagez la languette de verrouillage, puis tirez sur le connecteur pour la libérer.
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Retirez les conduites de frein (x2) du maître-cylindre de l’unité de commande hydraulique.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
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Retirez l’écrou du tube de conduite de frein avant droit de l’unité de commande hydraulique16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
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Retirez l’écrou du tube de conduite de frein arrière gauche de l’unité de commande hydraulique16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
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Retirez l’écrou du tube de conduite de frein arrière droit de l’unité de commande hydraulique16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
-
Retirez l’écrou du tube de conduite de frein avant gauche de l’unité de commande hydraulique.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
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Retirez l’unité de commande hydraulique du support
Remarque3x rondelles en caoutchouc, Manœuvrez vers le haut pour libérer les rondelles en caoutchouc du support, Faites bien attention de ne pas perdre les rondelles en caoutchouc, Déplacez les conduites de frein au besoin
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Installez l’unité de commande hydraulique sur le support
Remarque3x rondelles en caoutchouc, Manœuvrer vers le bas pour fixer les rondelles en caoutchouc sur le support
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Posez l’écrou du tube de conduite de frein avant gauche sur l’unité de commande hydraulique et serrez à la main
Remarque1x écrou, 12 mm, Serrez à la main
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Serrez l'écrou du tube de conduite de frein avant gauche.
Remarque1x écrou, 12 mm, 16 Nm
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Posez l’écrou du tube de conduite de frein arrière droit sur l’unité de commande hydraulique et serrez à la main
Remarque1x écrou, 12 mm, Serrez à la main
-
Serrez l'écrou du tube de conduite de frein arrière droit.
Remarque1x écrou, 12 mm, 16 Nm
-
Posez l’écrou du tube de conduite de frein arrière gauche sur l’unité de commande hydraulique et serrez à la main
Remarque1x écrou, 12 mm, Serrez à la main
-
Serrez l'écrou du tube de conduite de frein arrière gauche.
Remarque1x écrou, 12 mm, 16 Nm
-
Posez l’écrou du tube de conduite de frein avant droit sur l’unité de commande hydraulique et serrez à la main
Remarque1x écrou, 12 mm, Serrez à la main
-
Serrez l'écrou du tube de conduite de frein avant droit.
Remarque1x écrou, 12 mm, 16 Nm
-
Installez les conduites de frein (x2) du maître-cylindre sur l’unité de commande hydraulique.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
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Branchez le connecteur électrique de l’unité de commande hydraulique.
RemarqueBranchez le connecteur électrique, puis sécurisez la languette de verrouillage.
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Installez le CFM
RemarqueInstallez par le bas. De l'assistance est recommandée. Manipulez selon les besoins. Assurez-vous que le faisceau n'est pas pincé pendant l'installation
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Soulevez complètement le véhicule.
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Abaissez jusqu'aux verrous. Assurez-vous que les verrous s'enclenchent des deux côtés pour éviter tout basculement
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Installez la traverse avant
Remarque2 boulons, 18 mm, 90 Nm, soulevez le CFM de la poutre pour faciliter le dégagement, installez la poutre en faisant glisser vers l'arrière
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Installez les fixations du CFM inférieures
Remarque2x boulons, 10 mm, 10 Nm, 2 fixations inférieures accessibles depuis les côtés du CFM
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
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Installez les fixations du CFM supérieures
Remarque2x boulons, 10 mm, 10 Nm, Fixations accessibles depuis la zone du coffre avant
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Connectez au radiateur le flexible de sortie de radiateur
Remarque1x attache à ressort, assurez-vous que le tuyau est complètement engagé en effectuant un test tirer-pousser-tirer
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Connectez au radiateur le flexible d'entrée de radiateur
Remarque1x attache à ressort, assurez-vous que le tuyau est complètement engagé en effectuant un test tirer-pousser-tirer
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Fixez le faisceau au CFM
Remarque1x œillet, 2x connecteur, 1x attache de faisceau, fixez l'œillet puis connectez le capteur de température, engagez la languette de verrouillage sur le connecteur de la grille d'aération
- Retirez le collecteur de réfrigérant se trouvant sous le véhicule
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Soulevez partiellement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les verrous
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable, Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté
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Installez l'ensemble du carénage inférieur avant
RemarqueAssurez-vous qu'aucun faisceau n'est pincé
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Installez les fixations et les couvercles du carénage avant
Remarque2x couvercles, 4x boulons, 10 mm, 4 Nm, installez les couvercles des crochets de remorquage
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Installez l'applique centrale
Remarque8x languettes, 1x connecteur, Assurez-vous que toutes les languettes s'enclenchent, Fixez le connecteur de déclenchement de déverrouillage du coffre avant
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Installez la fixation et les connecteurs du carénage latéral droit
Remarque1x boulon, 10 mm, 6 Nm, 1x attache, 3x connecteurs, tirez la doublure de roue vers l'arrière pour y accéder, engagez la languette de verrouillage
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Fixez la doublure de roue droite
Remarque4x attache
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Installez la fixation du carénage gauche
Remarque1x boulon, 10 mm, 6 Nm, mettez la doublure de roue de côté pour faciliter l'accès
-
Fixez la doublure de roue gauche
Remarque4x attache
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Branchez les connecteurs du CFM
Remarque2x connecteurs. Engagez la languette de verrouillage
- Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aeroshield - Front (Remove and Install),
-
Installez les fixations de la valence inférieure
Remarque2x attaches, 2x couvercles, 6x boulons, 10 mm, 6 Nm, fixez les couvercles
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé
- Effectuez un remplissage à vide du système de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide),
- Branchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power (Modify),
-
Sur l'écran tactile du véhicule, accédez à Thermal (Thermique) > Actions > Test Thermal Performance (Tester les performances thermiques), touchez Exécuter et laissez la routine se terminer.
RemarqueSi l’essai thermique échoue, suivez l’article Toolbox 206000.
- Réinstallez le logiciel du véhicule. Voir Software Reinstall - Touchscreen (Restore),
- Purgez les 4 freins manuellement. Voir Fuite de liquide de frein - un étrier,
- Purgez les 4 freins en vous servant de Toolbox. Voir Fuite de liquide de frein - un étrier,
- Sélectionnez l’onglet « Actions », puis recherchez « Stiffness » (rigidité)
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Sélectionnez « TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICE », cliquez sur « Exécuter » et laissez la routine se terminer
RemarqueSélectionnez « X » en haut à droite de la fenêtre pour la fermer une fois la procédure terminée.
- Déconnectez Toolbox 3 du véhicule et retirez l'ordinateur portable
- Installez l’ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install),
- Installez le tablier sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Install),
- Installez les quatre roues. Voir Wheels - Wheel (Remove and Install),
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.