Front Stabilizer Bar and Links - Front Bar 130 N/mm (Remove and Install)
Code de correction 3101062011 3101062012 FRT 1.20 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Mettez le véhicule en mode Entretien à partir de l’interface utilisateur. Voir Mode Entretien.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retirez l'ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
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Retirez les boulons (x6) qui fixent la jupe inférieure à la carrosserie, puis retirez la jupe du véhicule.RemarqueDégagez les couvercles pour exposer les boulons.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Undertray - Front Aeroshield (Remove and Install).
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Débranchez les connecteurs électriques CFM gauche et droit (x2) et relâchez les attaches du faisceau.
- Retirez le carénage avant. Voir Front Bumper Fascia - Front Fascia (Remove and Install).
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Relâchez les attaches (x5) du faisceau qui fixent le faisceau au CFM, relâchez la languette de verrouillage et débranchez les connecteurs électriques (x2), puis libérez le passe-fil et tirez le faisceau à travers la zone du coffre avant.
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Retirez les boulons (x4) qui fixent le CFM au véhicule.RemarqueLes fixations supérieures sont accessibles depuis la zone du coffre avant et les fixations inférieures sont accessibles par les côtés du CFM.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Retirez les boulons (x2) qui fixent la traverse avant au véhicule, puis retirez la traverse du véhicule.RemarquePoussez vers le haut sur le CFM pour le libérer. Utilisez un marteau, au besoin.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
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Utilisez les coussins gonflables (x2) pour gonfler les points de montage sur le CFM.
RemarqueNe débranchez les conduites de liquide de refroidissement.
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Retirez les boulons (x4) de droite et de gauche qui fixent l'attrape-cheville au cadre auxiliaire.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
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Retirez les écrous (x2) qui fixent la barre stabilisatrice aux biellettes d’extrémité.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
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Manœuvrez la barre stabilisatrice vers le passage de roue côté gauche, puis dégagez le cadre auxiliaire avant et abaissez pour retirer la barre stabilisatrice du véhicule.
Installer
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Avec de l'aide, manœuvrez la barre stabilisatrice dans le passage de roue avant côté gauche, puis à travers le passage de roue opposé, jusqu'à ce qu'il soit en position.
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Installez les boulons (x4) de droite et de gauche qui fixent l'attrape-cheville au cadre auxiliaire.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
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Installez les écrous (x2) qui fixent la barre stabilisatrice aux biellettes d’extrémité.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
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Retirez les coussins gonflables (x2) du CFM.
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Branchez les connecteurs électriques CFM gauche et droit (x2) et fixez les attaches du faisceau.
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Installez les boulons (x4) qui fixent le CFM au véhicule.RemarqueLes fixations supérieures sont accessibles par la zone du coffre avant et les fixations inférieures sont accessibles par les côtés du CFM.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Manœuvrez le faisceau électrique en position et fixez le passe-fil, fixez les attaches du faisceau (x5) qui fixent le faisceau au CFM, puis branchez les connecteurs électriques (x2) et enclenchez le verrou du connecteur.
- Installez le carénage avant. Voir Front Bumper Fascia - Front Fascia (Remove and Install).
- Installez l'ensemble d'applique centrale. Voir Front Grille and Applique - Front Center Applique Assembly (Remove and Install),
- Installez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
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Positionnez la traverse avant dans le véhicule, puis installez les boulons (x2) qui fixent la traverse au véhicule.RemarqueSoulevez le CFM pour l'écarter de la poutre afin de faciliter le dégagement. Installez la poutre en la faisant glisser vers l'arrière.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
- Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Undertray - Front Aeroshield (Remove and Install).
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Positionnez la jupe inférieure sur le véhicule, puis installez les boulons (x6) qui fixent la jupe au véhicule.RemarqueDégagez les couvercles pour exposer les boulons.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez l'ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.